Clutch Masters 92-95 Toyota MR2 2.0L Zestaw sprzęgła ceramicznego FX400 ze sprężynowym dociskiem bez koła zamachowego
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
170% Wzrost Udźwigu - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z wykonaną na zamówienie i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej jakości system do ekstremalnej jazdy ulicznej i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji 6- lub 8-łopatkowej ceramicznej. Wersja 6-łopatkowa jest bardziej agresywna, a 8-łopatkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna dla jazdy ulicznej niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona 4- lub 6-łopatkowa lub segmentowana 8-łopatkowa tarcza ceramiczna
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1992-1995 | Toyota | MR2 | Turbo |
170% Wzrost Udźwigu - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z wykonaną na zamówienie i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej jakości system do ekstremalnej jazdy ulicznej i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji 6- lub 8-łopatkowej ceramicznej. Wersja 6-łopatkowa jest bardziej agresywna, a 8-łopatkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna dla jazdy ulicznej niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona 4- lub 6-łopatkowa lub segmentowana 8-łopatkowa tarcza ceramiczna
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1992-1995 | Toyota | MR2 | Turbo |
Clutch Masters 92-95 Toyota MR2 2.0L Zestaw sprzęgła ceramicznego FX400 ze sprężynowym dociskiem bez koła zamachowego
170% Wzrost Udźwigu - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z wykonaną na zamówienie i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej jakości system do ekstremalnej jazdy ulicznej i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji 6- lub 8-łopatkowej ceramicznej. Wersja 6-łopatkowa jest bardziej agresywna, a 8-łopatkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna dla jazdy ulicznej niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona 4- lub 6-łopatkowa lub segmentowana 8-łopatkowa tarcza ceramiczna
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1992-1995 | Toyota | MR2 | Turbo |
170% Wzrost Udźwigu - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z wykonaną na zamówienie i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej jakości system do ekstremalnej jazdy ulicznej i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji 6- lub 8-łopatkowej ceramicznej. Wersja 6-łopatkowa jest bardziej agresywna, a 8-łopatkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna dla jazdy ulicznej niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona 4- lub 6-łopatkowa lub segmentowana 8-łopatkowa tarcza ceramiczna
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1992-1995 | Toyota | MR2 | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own