Clutch Masters 93-98 Toyota Supra 3.0L 2JZ bez turbodoładowania 5-biegowa FX400 Zestaw sprzęgła 6-tarczowego
Cena regularna
$955.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej jakości system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywny, a 8-krążkowy mniej agresywny. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc go znacznie bardziej przyjaznym dla ulicy niż konstrukcje stałe lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, doskonałej pojemności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentową tarczą ceramiczną z 8 krążkami
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do wyrównywania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1997 | Lexus | SC300 | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Base |
| 1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej jakości system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywny, a 8-krążkowy mniej agresywny. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc go znacznie bardziej przyjaznym dla ulicy niż konstrukcje stałe lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, doskonałej pojemności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentową tarczą ceramiczną z 8 krążkami
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do wyrównywania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1997 | Lexus | SC300 | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Base |
| 1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Clutch Masters 93-98 Toyota Supra 3.0L 2JZ bez turbodoładowania 5-biegowa FX400 Zestaw sprzęgła 6-tarczowego
Cena regularna
$955.99 AUD
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej jakości system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywny, a 8-krążkowy mniej agresywny. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc go znacznie bardziej przyjaznym dla ulicy niż konstrukcje stałe lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, doskonałej pojemności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentową tarczą ceramiczną z 8 krążkami
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do wyrównywania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1997 | Lexus | SC300 | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Base |
| 1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną płytę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej jakości system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowy jest bardziej agresywny, a 8-krążkowy mniej agresywny. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc go znacznie bardziej przyjaznym dla ulicy niż konstrukcje stałe lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, doskonałej pojemności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza ceramiczna z 4 lub 6 krążkami lub segmentową tarczą ceramiczną z 8 krążkami
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do wyrównywania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1997 | Lexus | SC300 | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Base |
| 1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
