Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX350 z tłumioną tarczą do Toyoty Supra 3.0L 2JZ (skrzynia V160) Turbo 6-biegowa (roczniki 93-98)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokim przełożeniu, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu) lub posiada turbosprężarkę o umiarkowanym doładowaniu, lub doładowanie kompresorem, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością, żywotnością a komfortem jazdy i na odwrót, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Tłumiona tarcza przeznaczona do użytku z aftermarketowym kołem zamachowym jedmasowym
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokim przełożeniu, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu) lub posiada turbosprężarkę o umiarkowanym doładowaniu, lub doładowanie kompresorem, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością, żywotnością a komfortem jazdy i na odwrót, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Tłumiona tarcza przeznaczona do użytku z aftermarketowym kołem zamachowym jedmasowym
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX350 z tłumioną tarczą do Toyoty Supra 3.0L 2JZ (skrzynia V160) Turbo 6-biegowa (roczniki 93-98)
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokim przełożeniu, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu) lub posiada turbosprężarkę o umiarkowanym doładowaniu, lub doładowanie kompresorem, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością, żywotnością a komfortem jazdy i na odwrót, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Tłumiona tarcza przeznaczona do użytku z aftermarketowym kołem zamachowym jedmasowym
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokim przełożeniu, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu) lub posiada turbosprężarkę o umiarkowanym doładowaniu, lub doładowanie kompresorem, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością, żywotnością a komfortem jazdy i na odwrót, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
- Tłumiona tarcza przeznaczona do użytku z aftermarketowym kołem zamachowym jedmasowym
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own