Zestaw sprzęgła Clutch Masters 97-03 BMW 540i 4.4L E39 (modernizacja 267mm) FX250 z aluminiowym kołem zamachowym
Cena regularna
$2,733.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% Zwiększona Siła MocowaniaSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową z organicznym materiałem ciernym na podłożu stalowym po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy po ulicy lub weekendowych zawodników, którzy sporadycznie zamierzają intensywnie użytkować swój pojazd i mają bardzo dynamiczny styl jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą siłę mocowania niż tradycyjne kevlarowe sprzęgło o pełnej powierzchni, nie tracąc przy tym charakterystyki przyjaznej dla ulicy, jaką charakteryzują się serie FX100 i FX200.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | BMW | 540i | Base |
110% Zwiększona Siła MocowaniaSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową z organicznym materiałem ciernym na podłożu stalowym po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy po ulicy lub weekendowych zawodników, którzy sporadycznie zamierzają intensywnie użytkować swój pojazd i mają bardzo dynamiczny styl jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą siłę mocowania niż tradycyjne kevlarowe sprzęgło o pełnej powierzchni, nie tracąc przy tym charakterystyki przyjaznej dla ulicy, jaką charakteryzują się serie FX100 i FX200.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | BMW | 540i | Base |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 97-03 BMW 540i 4.4L E39 (modernizacja 267mm) FX250 z aluminiowym kołem zamachowym
Cena regularna
$2,733.99 AUD
110% Zwiększona Siła MocowaniaSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową z organicznym materiałem ciernym na podłożu stalowym po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy po ulicy lub weekendowych zawodników, którzy sporadycznie zamierzają intensywnie użytkować swój pojazd i mają bardzo dynamiczny styl jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą siłę mocowania niż tradycyjne kevlarowe sprzęgło o pełnej powierzchni, nie tracąc przy tym charakterystyki przyjaznej dla ulicy, jaką charakteryzują się serie FX100 i FX200.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | BMW | 540i | Base |
110% Zwiększona Siła MocowaniaSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową z organicznym materiałem ciernym na podłożu stalowym po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy po ulicy lub weekendowych zawodników, którzy sporadycznie zamierzają intensywnie użytkować swój pojazd i mają bardzo dynamiczny styl jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą siłę mocowania niż tradycyjne kevlarowe sprzęgło o pełnej powierzchni, nie tracąc przy tym charakterystyki przyjaznej dla ulicy, jaką charakteryzują się serie FX100 i FX200.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | BMW | 540i | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
