Zestaw sprzęgła Clutch Masters 99-04 BMW M5 5.0L E39 FX350 sprężynowy 267mm zestaw modernizacyjny
Cena regularna
$1,345.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności trzymania o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną pojemność trzymania w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy mogą również spędzać weekendy na torze i używają samochodu wolnossącego, który został mocno tuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z konfiguracją turbosprężarki lub kompresora o średnim doładowaniu, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością kosztem komfortu jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2003 | BMW | M5 | Base |
| 2003 | BMW | Z8 | Alpina |
| 2000-2003 | BMW | Z8 | Base |
Wzrost pojemności trzymania o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną pojemność trzymania w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy mogą również spędzać weekendy na torze i używają samochodu wolnossącego, który został mocno tuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z konfiguracją turbosprężarki lub kompresora o średnim doładowaniu, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością kosztem komfortu jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2003 | BMW | M5 | Base |
| 2003 | BMW | Z8 | Alpina |
| 2000-2003 | BMW | Z8 | Base |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 99-04 BMW M5 5.0L E39 FX350 sprężynowy 267mm zestaw modernizacyjny
Cena regularna
$1,345.99 AUD
Wzrost pojemności trzymania o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną pojemność trzymania w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy mogą również spędzać weekendy na torze i używają samochodu wolnossącego, który został mocno tuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z konfiguracją turbosprężarki lub kompresora o średnim doładowaniu, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością kosztem komfortu jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2003 | BMW | M5 | Base |
| 2003 | BMW | Z8 | Alpina |
| 2000-2003 | BMW | Z8 | Base |
Wzrost pojemności trzymania o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną, wytrzymałą tarczę dociskową z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną pojemność trzymania w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy mogą również spędzać weekendy na torze i używają samochodu wolnossącego, który został mocno tuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z konfiguracją turbosprężarki lub kompresora o średnim doładowaniu, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością kosztem komfortu jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2003 | BMW | M5 | Base |
| 2003 | BMW | Z8 | Alpina |
| 2000-2003 | BMW | Z8 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own