Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX350 z tarczą amortyzowaną do Mitsubishi Eclipse 3.0L SOHC (99-05)
Cena regularna
$1,337.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zwiększenie pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokim przełożeniu z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. Sprzęgło to ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został wysoko stuningowany z modyfikacjami głowicy cylindrów, takimi jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub z instalacją doładowania mechanicznego, lub z NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności, a także łatwości prowadzenia, i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 2000-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GT |
| 2003-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GTS |
| 1999-2004 | Mitsubishi | Eclipse | RS |
| 1999,2001-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST |
| 2001-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT |
| 2003-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GTS |
Zwiększenie pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokim przełożeniu z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. Sprzęgło to ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został wysoko stuningowany z modyfikacjami głowicy cylindrów, takimi jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub z instalacją doładowania mechanicznego, lub z NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności, a także łatwości prowadzenia, i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 2000-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GT |
| 2003-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GTS |
| 1999-2004 | Mitsubishi | Eclipse | RS |
| 1999,2001-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST |
| 2001-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT |
| 2003-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GTS |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX350 z tarczą amortyzowaną do Mitsubishi Eclipse 3.0L SOHC (99-05)
Cena regularna
$1,337.99 AUD
Zwiększenie pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokim przełożeniu z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. Sprzęgło to ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został wysoko stuningowany z modyfikacjami głowicy cylindrów, takimi jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub z instalacją doładowania mechanicznego, lub z NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności, a także łatwości prowadzenia, i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 2000-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GT |
| 2003-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GTS |
| 1999-2004 | Mitsubishi | Eclipse | RS |
| 1999,2001-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST |
| 2001-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT |
| 2003-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GTS |
Zwiększenie pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną płytę dociskową o wysokim przełożeniu z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. Sprzęgło to ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został wysoko stuningowany z modyfikacjami głowicy cylindrów, takimi jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub z instalacją doładowania mechanicznego, lub z NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności, a także łatwości prowadzenia, i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 2000-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GT |
| 2003-2005 | Mitsubishi | Eclipse | GTS |
| 1999-2004 | Mitsubishi | Eclipse | RS |
| 1999,2001-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST |
| 2001-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT |
| 2003-2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GTS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
