AST 17-21 Hyundai i30N PD gwintowane zawieszenie serii 5100
Cena regularna
$5,465.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Chcesz uzyskać najlepsze wyważenie drogowe do codziennego użytku? W takim razie zawieszenie 5100 STREET TCO jest dla Ciebie idealną opcją. Maksymalizuj przyczepność, kontrolując odbicie i wysokość jazdy samochodu. Te zestawy gwintowane zawierają sprężyny i są zaprojektowane do współpracy z fabrycznymi mocowaniami górnymi. W tym zestawie przednie i tylne amortyzatory wykorzystują konstrukcję coilover. Wybierając ten projekt, stawiasz na możliwość regulacji i osiągi swojego samochodu. Zestawy gwintowane oferują większą możliwość regulacji zarówno ustawień tłumienia, jak i wysokości jazdy, a także zapewniają bardziej spójne i przewidywalne właściwości jezdne. Początkowe ustawienia i sztywność sprężyn opierają się na naszym szeroko zakrojonym procesie rozwoju i testowania. Indywidualne preferencje można łatwo dostroić, regulując pokrętło odbicia lub zmieniając wysokość jazdy. Możesz regulować odbicie, co oznacza, że możesz kontrolować powrót do rozprężenia amortyzatorów, co pozwala osiągnąć idealne wyważenie drogowe dostosowane do Twoich konkretnych wymagań. Dzięki 12 różnym pozycjom do wyboru, każda regulacja zapewnia wyraźną informację zwrotną i unikalne wrażenia z jazdy. Zawieszenie AST to konstrukcja jednorurowa. Jest to dla Ciebie korzyścią, ponieważ te amortyzatory oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia. W amortyzatorach jednorurowych nie ma napowietrzania ani spieniania, co skutkuje szybszą reakcją zaworów. Amortyzatory wysokociśnieniowe AST oferują dodatkowy opór, w zależności od warunków jazdy. Zwiększą wydajność, gdy będziesz tego potrzebować. Te amortyzatory są możliwe do regeneracji, co oznacza, że w przypadku wystąpienia jakichkolwiek uszkodzeń lub problemów, możesz je naprawić w certyfikowanym centrum serwisowym AST.
- Amortyzatory jednorurowe oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia. Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia). Przednie i tylne amortyzatory wykorzystują konstrukcję coilover.
Chcesz uzyskać najlepsze wyważenie drogowe do codziennego użytku? W takim razie zawieszenie 5100 STREET TCO jest dla Ciebie idealną opcją. Maksymalizuj przyczepność, kontrolując odbicie i wysokość jazdy samochodu. Te zestawy gwintowane zawierają sprężyny i są zaprojektowane do współpracy z fabrycznymi mocowaniami górnymi. W tym zestawie przednie i tylne amortyzatory wykorzystują konstrukcję coilover. Wybierając ten projekt, stawiasz na możliwość regulacji i osiągi swojego samochodu. Zestawy gwintowane oferują większą możliwość regulacji zarówno ustawień tłumienia, jak i wysokości jazdy, a także zapewniają bardziej spójne i przewidywalne właściwości jezdne. Początkowe ustawienia i sztywność sprężyn opierają się na naszym szeroko zakrojonym procesie rozwoju i testowania. Indywidualne preferencje można łatwo dostroić, regulując pokrętło odbicia lub zmieniając wysokość jazdy. Możesz regulować odbicie, co oznacza, że możesz kontrolować powrót do rozprężenia amortyzatorów, co pozwala osiągnąć idealne wyważenie drogowe dostosowane do Twoich konkretnych wymagań. Dzięki 12 różnym pozycjom do wyboru, każda regulacja zapewnia wyraźną informację zwrotną i unikalne wrażenia z jazdy. Zawieszenie AST to konstrukcja jednorurowa. Jest to dla Ciebie korzyścią, ponieważ te amortyzatory oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia. W amortyzatorach jednorurowych nie ma napowietrzania ani spieniania, co skutkuje szybszą reakcją zaworów. Amortyzatory wysokociśnieniowe AST oferują dodatkowy opór, w zależności od warunków jazdy. Zwiększą wydajność, gdy będziesz tego potrzebować. Te amortyzatory są możliwe do regeneracji, co oznacza, że w przypadku wystąpienia jakichkolwiek uszkodzeń lub problemów, możesz je naprawić w certyfikowanym centrum serwisowym AST.
- Amortyzatory jednorurowe oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia. Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia). Przednie i tylne amortyzatory wykorzystują konstrukcję coilover.
AST 17-21 Hyundai i30N PD gwintowane zawieszenie serii 5100
Cena regularna
$5,465.99 AUD
Chcesz uzyskać najlepsze wyważenie drogowe do codziennego użytku? W takim razie zawieszenie 5100 STREET TCO jest dla Ciebie idealną opcją. Maksymalizuj przyczepność, kontrolując odbicie i wysokość jazdy samochodu. Te zestawy gwintowane zawierają sprężyny i są zaprojektowane do współpracy z fabrycznymi mocowaniami górnymi. W tym zestawie przednie i tylne amortyzatory wykorzystują konstrukcję coilover. Wybierając ten projekt, stawiasz na możliwość regulacji i osiągi swojego samochodu. Zestawy gwintowane oferują większą możliwość regulacji zarówno ustawień tłumienia, jak i wysokości jazdy, a także zapewniają bardziej spójne i przewidywalne właściwości jezdne. Początkowe ustawienia i sztywność sprężyn opierają się na naszym szeroko zakrojonym procesie rozwoju i testowania. Indywidualne preferencje można łatwo dostroić, regulując pokrętło odbicia lub zmieniając wysokość jazdy. Możesz regulować odbicie, co oznacza, że możesz kontrolować powrót do rozprężenia amortyzatorów, co pozwala osiągnąć idealne wyważenie drogowe dostosowane do Twoich konkretnych wymagań. Dzięki 12 różnym pozycjom do wyboru, każda regulacja zapewnia wyraźną informację zwrotną i unikalne wrażenia z jazdy. Zawieszenie AST to konstrukcja jednorurowa. Jest to dla Ciebie korzyścią, ponieważ te amortyzatory oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia. W amortyzatorach jednorurowych nie ma napowietrzania ani spieniania, co skutkuje szybszą reakcją zaworów. Amortyzatory wysokociśnieniowe AST oferują dodatkowy opór, w zależności od warunków jazdy. Zwiększą wydajność, gdy będziesz tego potrzebować. Te amortyzatory są możliwe do regeneracji, co oznacza, że w przypadku wystąpienia jakichkolwiek uszkodzeń lub problemów, możesz je naprawić w certyfikowanym centrum serwisowym AST.
- Amortyzatory jednorurowe oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia. Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia). Przednie i tylne amortyzatory wykorzystują konstrukcję coilover.
Chcesz uzyskać najlepsze wyważenie drogowe do codziennego użytku? W takim razie zawieszenie 5100 STREET TCO jest dla Ciebie idealną opcją. Maksymalizuj przyczepność, kontrolując odbicie i wysokość jazdy samochodu. Te zestawy gwintowane zawierają sprężyny i są zaprojektowane do współpracy z fabrycznymi mocowaniami górnymi. W tym zestawie przednie i tylne amortyzatory wykorzystują konstrukcję coilover. Wybierając ten projekt, stawiasz na możliwość regulacji i osiągi swojego samochodu. Zestawy gwintowane oferują większą możliwość regulacji zarówno ustawień tłumienia, jak i wysokości jazdy, a także zapewniają bardziej spójne i przewidywalne właściwości jezdne. Początkowe ustawienia i sztywność sprężyn opierają się na naszym szeroko zakrojonym procesie rozwoju i testowania. Indywidualne preferencje można łatwo dostroić, regulując pokrętło odbicia lub zmieniając wysokość jazdy. Możesz regulować odbicie, co oznacza, że możesz kontrolować powrót do rozprężenia amortyzatorów, co pozwala osiągnąć idealne wyważenie drogowe dostosowane do Twoich konkretnych wymagań. Dzięki 12 różnym pozycjom do wyboru, każda regulacja zapewnia wyraźną informację zwrotną i unikalne wrażenia z jazdy. Zawieszenie AST to konstrukcja jednorurowa. Jest to dla Ciebie korzyścią, ponieważ te amortyzatory oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia. W amortyzatorach jednorurowych nie ma napowietrzania ani spieniania, co skutkuje szybszą reakcją zaworów. Amortyzatory wysokociśnieniowe AST oferują dodatkowy opór, w zależności od warunków jazdy. Zwiększą wydajność, gdy będziesz tego potrzebować. Te amortyzatory są możliwe do regeneracji, co oznacza, że w przypadku wystąpienia jakichkolwiek uszkodzeń lub problemów, możesz je naprawić w certyfikowanym centrum serwisowym AST.
- Amortyzatory jednorurowe oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia. Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia). Przednie i tylne amortyzatory wykorzystują konstrukcję coilover.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
