KW 2022+ BMW M3 (G80) Sedan/ M4 (G82) Coupe AWD Zestaw gwintowanego zawieszenia V4
Cena regularna
$12,868.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zestawy gwintowane KW V4 to połączenie naszej innowacyjnej, sprawdzonej w wyścigach technologii, a także dziesięcioleci doświadczenia w tuningowaniu wysokiej klasy samochodów sportowych, super sedanów i egzotycznych, takich jak Audi R8, Audi RS6, BMW M5, Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, Mercedes AMG GT i wielu innych. Oprócz indywidualnie regulowanej wysokości, zestaw gwintowany KW V4 umożliwia niezależną regulację tłumienia odbicia, a także tłumienia kompresji niskiej i wysokiej prędkości. Każdy zestaw gwintowany KW V4 jest dostarczany ze specjalnym dla pojazdu ustawieniem komfortu, a dzięki zintegrowanym kontrolkom regulacji charakterystykę tłumienia można szybko i intuicyjnie zmienić na zoptymalizowaną konfigurację wydajności. 3-kierunkowe, regulowane amortyzatory wysokiej wydajności w zestawach gwintowanych KW V4 posiadają niezależną regulację tłumienia odbicia z wykorzystaniem opatentowanej technologii TVR-A, a także tłumienie kompresji niskiej i wysokiej prędkości z wykorzystaniem technologii TVCLH-A. Zestawy gwintowane KW V4 bazują na udanej technologii wyścigowej wykorzystywanej przez wielu zwycięzców wyścigu ADAC Zurich 24h Nürburgring. Nowe zestawy gwintowane KW V4 są opracowane wyłącznie dla wybranych pojazdów wysokiej wydajności, które czerpią ogromne korzyści z technologii zawieszenia KW w celu poprawy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas wolnego ruchu amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach główny zawór odbicia otwiera się, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Technologia TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) – Opatentowany zawór kompresji pozwala łatwo precyzyjnie dostosować tłumienie niskiej i wysokiej prędkości oraz zawiera sugerowane ustawienia zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.
- Technologia sportów motorowych dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia oraz kompresji niskiej i wysokiej prędkości, ze sprężynami o specyficznej dla zastosowania sztywności i dopasowanym tłumieniem.
- Zestawy gwintowane KW V4 są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg w Niemczech.
- Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czułość układu kierowniczego, minimalizując ugięcie, jednocześnie zapewniając regulację pochylenia, gdy ma to zastosowanie.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed wysłaniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2024 | BMW | M3 | CS |
| 2022 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M4 | Competition xDrive |
Zestawy gwintowane KW V4 to połączenie naszej innowacyjnej, sprawdzonej w wyścigach technologii, a także dziesięcioleci doświadczenia w tuningowaniu wysokiej klasy samochodów sportowych, super sedanów i egzotycznych, takich jak Audi R8, Audi RS6, BMW M5, Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, Mercedes AMG GT i wielu innych. Oprócz indywidualnie regulowanej wysokości, zestaw gwintowany KW V4 umożliwia niezależną regulację tłumienia odbicia, a także tłumienia kompresji niskiej i wysokiej prędkości. Każdy zestaw gwintowany KW V4 jest dostarczany ze specjalnym dla pojazdu ustawieniem komfortu, a dzięki zintegrowanym kontrolkom regulacji charakterystykę tłumienia można szybko i intuicyjnie zmienić na zoptymalizowaną konfigurację wydajności. 3-kierunkowe, regulowane amortyzatory wysokiej wydajności w zestawach gwintowanych KW V4 posiadają niezależną regulację tłumienia odbicia z wykorzystaniem opatentowanej technologii TVR-A, a także tłumienie kompresji niskiej i wysokiej prędkości z wykorzystaniem technologii TVCLH-A. Zestawy gwintowane KW V4 bazują na udanej technologii wyścigowej wykorzystywanej przez wielu zwycięzców wyścigu ADAC Zurich 24h Nürburgring. Nowe zestawy gwintowane KW V4 są opracowane wyłącznie dla wybranych pojazdów wysokiej wydajności, które czerpią ogromne korzyści z technologii zawieszenia KW w celu poprawy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas wolnego ruchu amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach główny zawór odbicia otwiera się, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Technologia TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) – Opatentowany zawór kompresji pozwala łatwo precyzyjnie dostosować tłumienie niskiej i wysokiej prędkości oraz zawiera sugerowane ustawienia zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.
- Technologia sportów motorowych dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia oraz kompresji niskiej i wysokiej prędkości, ze sprężynami o specyficznej dla zastosowania sztywności i dopasowanym tłumieniem.
- Zestawy gwintowane KW V4 są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg w Niemczech.
- Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czułość układu kierowniczego, minimalizując ugięcie, jednocześnie zapewniając regulację pochylenia, gdy ma to zastosowanie.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed wysłaniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2024 | BMW | M3 | CS |
| 2022 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M4 | Competition xDrive |
KW 2022+ BMW M3 (G80) Sedan/ M4 (G82) Coupe AWD Zestaw gwintowanego zawieszenia V4
Cena regularna
$12,868.99 AUD
Zestawy gwintowane KW V4 to połączenie naszej innowacyjnej, sprawdzonej w wyścigach technologii, a także dziesięcioleci doświadczenia w tuningowaniu wysokiej klasy samochodów sportowych, super sedanów i egzotycznych, takich jak Audi R8, Audi RS6, BMW M5, Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, Mercedes AMG GT i wielu innych. Oprócz indywidualnie regulowanej wysokości, zestaw gwintowany KW V4 umożliwia niezależną regulację tłumienia odbicia, a także tłumienia kompresji niskiej i wysokiej prędkości. Każdy zestaw gwintowany KW V4 jest dostarczany ze specjalnym dla pojazdu ustawieniem komfortu, a dzięki zintegrowanym kontrolkom regulacji charakterystykę tłumienia można szybko i intuicyjnie zmienić na zoptymalizowaną konfigurację wydajności. 3-kierunkowe, regulowane amortyzatory wysokiej wydajności w zestawach gwintowanych KW V4 posiadają niezależną regulację tłumienia odbicia z wykorzystaniem opatentowanej technologii TVR-A, a także tłumienie kompresji niskiej i wysokiej prędkości z wykorzystaniem technologii TVCLH-A. Zestawy gwintowane KW V4 bazują na udanej technologii wyścigowej wykorzystywanej przez wielu zwycięzców wyścigu ADAC Zurich 24h Nürburgring. Nowe zestawy gwintowane KW V4 są opracowane wyłącznie dla wybranych pojazdów wysokiej wydajności, które czerpią ogromne korzyści z technologii zawieszenia KW w celu poprawy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas wolnego ruchu amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach główny zawór odbicia otwiera się, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Technologia TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) – Opatentowany zawór kompresji pozwala łatwo precyzyjnie dostosować tłumienie niskiej i wysokiej prędkości oraz zawiera sugerowane ustawienia zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.
- Technologia sportów motorowych dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia oraz kompresji niskiej i wysokiej prędkości, ze sprężynami o specyficznej dla zastosowania sztywności i dopasowanym tłumieniem.
- Zestawy gwintowane KW V4 są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg w Niemczech.
- Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czułość układu kierowniczego, minimalizując ugięcie, jednocześnie zapewniając regulację pochylenia, gdy ma to zastosowanie.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed wysłaniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2024 | BMW | M3 | CS |
| 2022 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M4 | Competition xDrive |
Zestawy gwintowane KW V4 to połączenie naszej innowacyjnej, sprawdzonej w wyścigach technologii, a także dziesięcioleci doświadczenia w tuningowaniu wysokiej klasy samochodów sportowych, super sedanów i egzotycznych, takich jak Audi R8, Audi RS6, BMW M5, Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, Mercedes AMG GT i wielu innych. Oprócz indywidualnie regulowanej wysokości, zestaw gwintowany KW V4 umożliwia niezależną regulację tłumienia odbicia, a także tłumienia kompresji niskiej i wysokiej prędkości. Każdy zestaw gwintowany KW V4 jest dostarczany ze specjalnym dla pojazdu ustawieniem komfortu, a dzięki zintegrowanym kontrolkom regulacji charakterystykę tłumienia można szybko i intuicyjnie zmienić na zoptymalizowaną konfigurację wydajności. 3-kierunkowe, regulowane amortyzatory wysokiej wydajności w zestawach gwintowanych KW V4 posiadają niezależną regulację tłumienia odbicia z wykorzystaniem opatentowanej technologii TVR-A, a także tłumienie kompresji niskiej i wysokiej prędkości z wykorzystaniem technologii TVCLH-A. Zestawy gwintowane KW V4 bazują na udanej technologii wyścigowej wykorzystywanej przez wielu zwycięzców wyścigu ADAC Zurich 24h Nürburgring. Nowe zestawy gwintowane KW V4 są opracowane wyłącznie dla wybranych pojazdów wysokiej wydajności, które czerpią ogromne korzyści z technologii zawieszenia KW w celu poprawy dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas wolnego ruchu amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach główny zawór odbicia otwiera się, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Technologia TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) – Opatentowany zawór kompresji pozwala łatwo precyzyjnie dostosować tłumienie niskiej i wysokiej prędkości oraz zawiera sugerowane ustawienia zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.
- Technologia sportów motorowych dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia oraz kompresji niskiej i wysokiej prędkości, ze sprężynami o specyficznej dla zastosowania sztywności i dopasowanym tłumieniem.
- Zestawy gwintowane KW V4 są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg w Niemczech.
- Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czułość układu kierowniczego, minimalizując ugięcie, jednocześnie zapewniając regulację pochylenia, gdy ma to zastosowanie.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed wysłaniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2024 | BMW | M3 | CS |
| 2022 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M4 | Competition xDrive |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
