Zestaw zawieszenia KW Audi TT TT-S Coupe 8S /MQB DDC ECU

Poznaj innowacyjność i jakość wysokiej klasy inżynierii: zawieszenie gwintowane KW DDC (Dynamic Damping Control) ECU (Electronic Control Unit), wyprodukowane w Niemczech. Po raz pierwszy, dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom, gwintowane zawieszenie KW DDC ECU łączy inteligentne, sterowane aplikacją strojenie zawieszenia z regulacją wysokości. Daje to możliwość ulepszenia pojazdu za pomocą adaptacyjnego systemu amortyzacji i elektronicznego sterowania poziomem wydajności lub komfortu, który odpowiada Twoim wymaganiom. W skład pakietu wchodzi zawieszenie gwintowane KW INOX-LINE z wysokiej jakości amortyzatorami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowane amortyzatory, wysokowydajny elektroniczny moduł sterowania amortyzatorami z pojazdowym zestawem kabli, przycisk sterowania KW DDC umożliwiający kontrolę z fotela kierowcy oraz rozbudowana instrukcja montażu ułatwiająca instalację. Zawieszenie KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku możesz wybrać pomiędzy podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub trybem Comfort. Za pomocą przycisku KW DDC można w milisekundach wybrać odpowiedni tryb jazdy, Comfort, Sport lub Sport+, zmieniając ustawienie adaptacyjnego zestawu amortyzatorów KW DDC ECU. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu samochodowi czyste wrażenia z jazdy. Ustawienie to jest idealne do wymagającej jazdy po krętych drogach z dużą ilością zmian obciążenia. Tryb Sport jest idealny do jazdy autostradą z długimi zakrętami, natomiast tryb Comfort jest idealny do podróżowania po słabo rozwiniętych drogach. W trybie Comfort zawieszenie automatycznie dostosowuje się również do nagłych manewrów. Jeśli dodasz dodatkowy moduł DDC WLAN do zestawu KW DDC ECU, adaptacyjne amortyzatory zawieszenia KW DDC ECU mogą być regulowane niezależnie na oś, zgodnie z Twoim osobistym stylem jazdy i warunkami. Aplikacja jest kompatybilna ze smartfonami i tabletami Apple (iOS) oraz wieloma urządzeniami z systemem Android.

• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku możesz wybrać pomiędzy podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub Comfort.
• Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wytrzymałe odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie zachowując jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Płynna regulacja wysokości – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd oznacza łatwą regulację wysokości, która pomoże Ci uzyskać preferowany wygląd.
• Gwintowane zawieszenia KW DDC ECU są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny, indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg w Niemczech.
• Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed dopuszczeniem do dostawy.
• Opcjonalny moduł WLAN umożliwia niestandardowe regulacje, a także przechowywanie i udostępnianie niestandardowych ustawień.

Ta część pasuje do: