Zestaw gwintowany KW BMW serii 4 Gran Coupe M440i G26 2WD (bez elektronicznych amortyzatorów) V2
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zestawy gwintowane KW V2 INOX-LINE to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko doskonałego wyglądu i regulowanej wysokości jazdy. Oprócz rozpórek gwintowanych ze stali nierdzewnej i odpornych na korozję elementów zaprojektowanych z myślą o długotrwałej wytrzymałości, zestawy gwintowane KW V2 wykorzystują technologię TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable), która umożliwia 16-stopniową regulację charakterystyki tłumienia odbicia, dzięki czemu można dostroić komfort jazdy lub osiągi do własnych potrzeb. Podobnie jak w przypadku wszystkich zestawów gwintowanych KW, nasi inżynierowie opracowują specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów, które przechodzą kompleksowe testy na torze Nürburgring Nordschleife oraz w naszym Centrum Testowym Dynamiki Jazdy KW z 7 słupkami. Dzięki zestawowi gwintowanemu KW wrażenia z jazdy są bardziej dynamiczne i bezpośrednie. Dzięki regulacji odbicia masz bardziej bezpośredni wpływ na prowadzenie lub komfort samochodu. Dzięki 16 precyzyjnym kliknięciom możesz regulować amortyzatory KW (sztywniej lub bardziej komfortowo) bez wpływu na tłumienie kompresji dostrojone przez naszych inżynierów. Dwustopniowa, opatentowana technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) umożliwia przepływ niewielkiej objętości oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas niskich prędkości amortyzatora, podczas gdy przy wysokich prędkościach amortyzatora otwiera się główny zawór stopnia odbicia, umożliwiając przepływ większej objętości oleju. Zapewnia to dużą poprawę komfortu jazdy bez wpływu na zakres wysokich prędkości. Dostępnych jest 16 precyzyjnych kliknięć do indywidualnych ustawień, dzięki czemu można wybrać między większym komfortem a lepszą kontrolą nad nadwoziem. Dzięki zestawom gwintowanym KW V2 można osiągnąć maksymalne obniżenie w ramach zatwierdzonego zakresu obniżenia, co zapewnia prawidłowe funkcjonowanie zawieszenia i odpowiedni skok po obniżeniu samochodu. Nawet po latach użytkowania można łatwo regulować wysokość jazdy dzięki odpornemu na zabrudzenia trapezowemu gwintowi i kompozytowemu kołnierzowi regulacyjnemu.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy, niskociśnieniowy bypas przy niskich prędkościach tłumika, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z wbudowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Regulowane tłumienie odbicia pozwala wpływać na charakterystykę jazdy. W połączeniu ze specyficznymi dla pojazdu współczynnikami sprężyn precyzyjnie dostrojonymi przez naszych inżynierów, zestawy gwintowane V2 pozwalają wybrać pomiędzy większym komfortem a zwiększoną sportowością.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, co sprawia, że rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyn oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pomaga uzyskać preferowany wygląd.
- Zestawy gwintowane KW V2 są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator KW jest testowany na hamowni w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed wysyłką.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2025 | BMW | 430i Gran Coupe | Base |
| 2022-2025 | BMW | M440i Gran Coupe | Base |
Zestawy gwintowane KW V2 INOX-LINE to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko doskonałego wyglądu i regulowanej wysokości jazdy. Oprócz rozpórek gwintowanych ze stali nierdzewnej i odpornych na korozję elementów zaprojektowanych z myślą o długotrwałej wytrzymałości, zestawy gwintowane KW V2 wykorzystują technologię TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable), która umożliwia 16-stopniową regulację charakterystyki tłumienia odbicia, dzięki czemu można dostroić komfort jazdy lub osiągi do własnych potrzeb. Podobnie jak w przypadku wszystkich zestawów gwintowanych KW, nasi inżynierowie opracowują specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów, które przechodzą kompleksowe testy na torze Nürburgring Nordschleife oraz w naszym Centrum Testowym Dynamiki Jazdy KW z 7 słupkami. Dzięki zestawowi gwintowanemu KW wrażenia z jazdy są bardziej dynamiczne i bezpośrednie. Dzięki regulacji odbicia masz bardziej bezpośredni wpływ na prowadzenie lub komfort samochodu. Dzięki 16 precyzyjnym kliknięciom możesz regulować amortyzatory KW (sztywniej lub bardziej komfortowo) bez wpływu na tłumienie kompresji dostrojone przez naszych inżynierów. Dwustopniowa, opatentowana technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) umożliwia przepływ niewielkiej objętości oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas niskich prędkości amortyzatora, podczas gdy przy wysokich prędkościach amortyzatora otwiera się główny zawór stopnia odbicia, umożliwiając przepływ większej objętości oleju. Zapewnia to dużą poprawę komfortu jazdy bez wpływu na zakres wysokich prędkości. Dostępnych jest 16 precyzyjnych kliknięć do indywidualnych ustawień, dzięki czemu można wybrać między większym komfortem a lepszą kontrolą nad nadwoziem. Dzięki zestawom gwintowanym KW V2 można osiągnąć maksymalne obniżenie w ramach zatwierdzonego zakresu obniżenia, co zapewnia prawidłowe funkcjonowanie zawieszenia i odpowiedni skok po obniżeniu samochodu. Nawet po latach użytkowania można łatwo regulować wysokość jazdy dzięki odpornemu na zabrudzenia trapezowemu gwintowi i kompozytowemu kołnierzowi regulacyjnemu.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy, niskociśnieniowy bypas przy niskich prędkościach tłumika, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z wbudowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Regulowane tłumienie odbicia pozwala wpływać na charakterystykę jazdy. W połączeniu ze specyficznymi dla pojazdu współczynnikami sprężyn precyzyjnie dostrojonymi przez naszych inżynierów, zestawy gwintowane V2 pozwalają wybrać pomiędzy większym komfortem a zwiększoną sportowością.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, co sprawia, że rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyn oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pomaga uzyskać preferowany wygląd.
- Zestawy gwintowane KW V2 są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator KW jest testowany na hamowni w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed wysyłką.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2025 | BMW | 430i Gran Coupe | Base |
| 2022-2025 | BMW | M440i Gran Coupe | Base |
Zestaw gwintowany KW BMW serii 4 Gran Coupe M440i G26 2WD (bez elektronicznych amortyzatorów) V2
Zestawy gwintowane KW V2 INOX-LINE to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko doskonałego wyglądu i regulowanej wysokości jazdy. Oprócz rozpórek gwintowanych ze stali nierdzewnej i odpornych na korozję elementów zaprojektowanych z myślą o długotrwałej wytrzymałości, zestawy gwintowane KW V2 wykorzystują technologię TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable), która umożliwia 16-stopniową regulację charakterystyki tłumienia odbicia, dzięki czemu można dostroić komfort jazdy lub osiągi do własnych potrzeb. Podobnie jak w przypadku wszystkich zestawów gwintowanych KW, nasi inżynierowie opracowują specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów, które przechodzą kompleksowe testy na torze Nürburgring Nordschleife oraz w naszym Centrum Testowym Dynamiki Jazdy KW z 7 słupkami. Dzięki zestawowi gwintowanemu KW wrażenia z jazdy są bardziej dynamiczne i bezpośrednie. Dzięki regulacji odbicia masz bardziej bezpośredni wpływ na prowadzenie lub komfort samochodu. Dzięki 16 precyzyjnym kliknięciom możesz regulować amortyzatory KW (sztywniej lub bardziej komfortowo) bez wpływu na tłumienie kompresji dostrojone przez naszych inżynierów. Dwustopniowa, opatentowana technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) umożliwia przepływ niewielkiej objętości oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas niskich prędkości amortyzatora, podczas gdy przy wysokich prędkościach amortyzatora otwiera się główny zawór stopnia odbicia, umożliwiając przepływ większej objętości oleju. Zapewnia to dużą poprawę komfortu jazdy bez wpływu na zakres wysokich prędkości. Dostępnych jest 16 precyzyjnych kliknięć do indywidualnych ustawień, dzięki czemu można wybrać między większym komfortem a lepszą kontrolą nad nadwoziem. Dzięki zestawom gwintowanym KW V2 można osiągnąć maksymalne obniżenie w ramach zatwierdzonego zakresu obniżenia, co zapewnia prawidłowe funkcjonowanie zawieszenia i odpowiedni skok po obniżeniu samochodu. Nawet po latach użytkowania można łatwo regulować wysokość jazdy dzięki odpornemu na zabrudzenia trapezowemu gwintowi i kompozytowemu kołnierzowi regulacyjnemu.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy, niskociśnieniowy bypas przy niskich prędkościach tłumika, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z wbudowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Regulowane tłumienie odbicia pozwala wpływać na charakterystykę jazdy. W połączeniu ze specyficznymi dla pojazdu współczynnikami sprężyn precyzyjnie dostrojonymi przez naszych inżynierów, zestawy gwintowane V2 pozwalają wybrać pomiędzy większym komfortem a zwiększoną sportowością.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, co sprawia, że rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyn oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pomaga uzyskać preferowany wygląd.
- Zestawy gwintowane KW V2 są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator KW jest testowany na hamowni w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed wysyłką.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2025 | BMW | 430i Gran Coupe | Base |
| 2022-2025 | BMW | M440i Gran Coupe | Base |
Zestawy gwintowane KW V2 INOX-LINE to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko doskonałego wyglądu i regulowanej wysokości jazdy. Oprócz rozpórek gwintowanych ze stali nierdzewnej i odpornych na korozję elementów zaprojektowanych z myślą o długotrwałej wytrzymałości, zestawy gwintowane KW V2 wykorzystują technologię TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable), która umożliwia 16-stopniową regulację charakterystyki tłumienia odbicia, dzięki czemu można dostroić komfort jazdy lub osiągi do własnych potrzeb. Podobnie jak w przypadku wszystkich zestawów gwintowanych KW, nasi inżynierowie opracowują specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów, które przechodzą kompleksowe testy na torze Nürburgring Nordschleife oraz w naszym Centrum Testowym Dynamiki Jazdy KW z 7 słupkami. Dzięki zestawowi gwintowanemu KW wrażenia z jazdy są bardziej dynamiczne i bezpośrednie. Dzięki regulacji odbicia masz bardziej bezpośredni wpływ na prowadzenie lub komfort samochodu. Dzięki 16 precyzyjnym kliknięciom możesz regulować amortyzatory KW (sztywniej lub bardziej komfortowo) bez wpływu na tłumienie kompresji dostrojone przez naszych inżynierów. Dwustopniowa, opatentowana technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) umożliwia przepływ niewielkiej objętości oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas niskich prędkości amortyzatora, podczas gdy przy wysokich prędkościach amortyzatora otwiera się główny zawór stopnia odbicia, umożliwiając przepływ większej objętości oleju. Zapewnia to dużą poprawę komfortu jazdy bez wpływu na zakres wysokich prędkości. Dostępnych jest 16 precyzyjnych kliknięć do indywidualnych ustawień, dzięki czemu można wybrać między większym komfortem a lepszą kontrolą nad nadwoziem. Dzięki zestawom gwintowanym KW V2 można osiągnąć maksymalne obniżenie w ramach zatwierdzonego zakresu obniżenia, co zapewnia prawidłowe funkcjonowanie zawieszenia i odpowiedni skok po obniżeniu samochodu. Nawet po latach użytkowania można łatwo regulować wysokość jazdy dzięki odpornemu na zabrudzenia trapezowemu gwintowi i kompozytowemu kołnierzowi regulacyjnemu.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy, niskociśnieniowy bypas przy niskich prędkościach tłumika, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z wbudowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Regulowane tłumienie odbicia pozwala wpływać na charakterystykę jazdy. W połączeniu ze specyficznymi dla pojazdu współczynnikami sprężyn precyzyjnie dostrojonymi przez naszych inżynierów, zestawy gwintowane V2 pozwalają wybrać pomiędzy większym komfortem a zwiększoną sportowością.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, co sprawia, że rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyn oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pomaga uzyskać preferowany wygląd.
- Zestawy gwintowane KW V2 są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator KW jest testowany na hamowni w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed wysyłką.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2025 | BMW | 430i Gran Coupe | Base |
| 2022-2025 | BMW | M440i Gran Coupe | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own