Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU Golf VI (2/4-drzwiowy, w tym GTI i TDI) bez DCC

Doświadcz innowacji i jakości wysokiej klasy inżynierii: zawieszenie gwintowane KW DDC (Dynamic Damping Control) ECU (Electronic Control Unit), wyprodukowane w Niemczech. Po raz pierwszy, dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom, system gwintowany KW DDC ECU łączy inteligentne, sterowane aplikacją strojenie zawieszenia z regulacją wysokości jazdy. Daje to możliwość unowocześnienia pojazdu o adaptacyjny system amortyzatorów i elektronicznego sterowania poziomem wydajności lub komfortu, który odpowiada Twoim wymaganiom. W pakiecie znajduje się zawieszenie gwintowane KW INOX-LINE z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowane amortyzatory, wysokowydajna elektroniczna jednostka sterująca amortyzatorami ze specjalnym zestawem kabli do danego pojazdu, przycisk sterowania KW DDC umożliwiający sterowanie z komfortowego siedzenia kierowcy oraz rozbudowana instrukcja montażu ułatwiająca instalację. Zawieszenie KW DDC ECU posiada trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku możesz wybrać między podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub trybem Comfort. Za pomocą przycisku KW DDC można wybrać odpowiedni tryb jazdy: Comfort, Sport lub Sport+, zmieniając ustawienia amortyzatora adaptacyjnego zestawu gwintowanego KW DDC ECU w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu samochodowi nieskażone zachowanie podczas jazdy. Ustawienie to jest idealne do wymagających przejażdżek po krętych drogach z dużą ilością zmian obciążenia. Tryb Sport jest idealny do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami, natomiast tryb Comfort jest idealny do podróżowania po słabo rozwiniętych drogach. W trybie Comfort zawieszenie automatycznie dostosowuje się również do nagłych manewrów. Jeśli dodasz opcjonalny moduł DDC WLAN do zestawu KW DDC ECU, adaptacyjne amortyzatory zawieszenia KW DDC ECU mogą być regulowane niezależnie dla każdej osi, aby dostosować je do Twojego osobistego stylu jazdy i warunków. Aplikacja jest kompatybilna ze smartfonami i tabletami firmy Apple (iOS) oraz wieloma urządzeniami z systemem Android.

• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC ECU posiada trzy ustawienia amortyzatorów specyficzne dla pojazdu. Za naciśnięciem przycisku możesz wybrać między podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub Comfort.
• Ogranicznik elastomerowy z wbudowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce wytrzymałe ograniczniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
• Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Płynna regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyn oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, która pomoże Ci uzyskać preferowany wygląd.
• Zawieszenia gwintowane KW DDC ECU są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny, indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenbergu w Niemczech.
• Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed dopuszczeniem do dostawy.
• Opcjonalny moduł W-LAN umożliwia niestandardowe regulacje, a także zapisywanie i udostępnianie niestandardowych ustawień.

Ta część pasuje do: