Zestaw Zawieszenia Gwintowanego KW V4 Audi R8 (4S) Coupe/Spyder z Magnetic Ride
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawieszenie KW V4 to połączenie naszej innowacyjnej, sprawdzonej w wyścigach technologii, a także dziesięcioleci doświadczeń w tuningu luksusowych samochodów sportowych, supersedanów i samochodów egzotycznych, takich jak Audi R8, Audi RS6, BMW M5, Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, Mercedes AMG GT i wiele innych. Oprócz indywidualnie regulowanej wysokości zawieszenia, zestaw KW V4 coilover umożliwia niezależną regulację tłumienia odbicia, a także kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości. Każdy zestaw coilover KW V4 dostarczany jest z pojazdowo-specyficznym ustawieniem komfortu, a dzięki zintegrowanym elementom sterującym regulacji, charakterystyka tłumienia może być szybko i intuicyjnie przekształcona w zoptymalizowane ustawienie osiągów. 3-kierunkowe, regulowane wysokowydajne amortyzatory w zestawach KW V4 coilover posiadają niezależną regulację tłumienia odbicia wykorzystującą opatentowaną technologię TVR-A, a także tłumienia kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości wykorzystującą technologię TVCLH-A. Zawieszenia KW V4 bazują na udanej technologii wyścigowej wykorzystywanej przez wielokrotnych zwycięzców ogólnych wyścigu ADAC Zurich 24h Nurburgring. Nowe zawieszenia KW V4 są opracowywane wyłącznie dla wybranych pojazdów o wysokiej wydajności, które znacznie korzystają z technologii zawieszenia KW w celu poprawy ich dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas powolnych ruchów amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach, główny zawór stopnia odbicia otwiera się dla maksymalnego przemieszczenia płynu.
- Technologia TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) - Opatentowany zawór kompresji pozwala łatwo dostroić tłumienie przy niskiej i wysokiej prędkości i zawiera sugerowane ustawienia zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.
- Legalna technologia motorsportowa z niezależną regulacją odbicia oraz kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości, z dostosowanymi do zastosowania, ulicznymi twardościami sprężyn i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
- Zawieszenia KW V4 coilovers są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Solidne, aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie kierownicy, minimalizując ugięcie, jednocześnie zapewniając regulację pochylenia koła, gdy jest to możliwe.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić dokładność i jest wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed zwolnieniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Base |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance Spyder |
| 2017-2018 | Audi | R8 | Plus |
| 2018 | Audi | R8 | Plus Spyder |
| 2018 | Audi | R8 | RWS |
| 2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Spyder |
Zawieszenie KW V4 to połączenie naszej innowacyjnej, sprawdzonej w wyścigach technologii, a także dziesięcioleci doświadczeń w tuningu luksusowych samochodów sportowych, supersedanów i samochodów egzotycznych, takich jak Audi R8, Audi RS6, BMW M5, Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, Mercedes AMG GT i wiele innych. Oprócz indywidualnie regulowanej wysokości zawieszenia, zestaw KW V4 coilover umożliwia niezależną regulację tłumienia odbicia, a także kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości. Każdy zestaw coilover KW V4 dostarczany jest z pojazdowo-specyficznym ustawieniem komfortu, a dzięki zintegrowanym elementom sterującym regulacji, charakterystyka tłumienia może być szybko i intuicyjnie przekształcona w zoptymalizowane ustawienie osiągów. 3-kierunkowe, regulowane wysokowydajne amortyzatory w zestawach KW V4 coilover posiadają niezależną regulację tłumienia odbicia wykorzystującą opatentowaną technologię TVR-A, a także tłumienia kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości wykorzystującą technologię TVCLH-A. Zawieszenia KW V4 bazują na udanej technologii wyścigowej wykorzystywanej przez wielokrotnych zwycięzców ogólnych wyścigu ADAC Zurich 24h Nurburgring. Nowe zawieszenia KW V4 są opracowywane wyłącznie dla wybranych pojazdów o wysokiej wydajności, które znacznie korzystają z technologii zawieszenia KW w celu poprawy ich dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas powolnych ruchów amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach, główny zawór stopnia odbicia otwiera się dla maksymalnego przemieszczenia płynu.
- Technologia TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) - Opatentowany zawór kompresji pozwala łatwo dostroić tłumienie przy niskiej i wysokiej prędkości i zawiera sugerowane ustawienia zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.
- Legalna technologia motorsportowa z niezależną regulacją odbicia oraz kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości, z dostosowanymi do zastosowania, ulicznymi twardościami sprężyn i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
- Zawieszenia KW V4 coilovers są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Solidne, aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie kierownicy, minimalizując ugięcie, jednocześnie zapewniając regulację pochylenia koła, gdy jest to możliwe.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić dokładność i jest wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed zwolnieniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Base |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance Spyder |
| 2017-2018 | Audi | R8 | Plus |
| 2018 | Audi | R8 | Plus Spyder |
| 2018 | Audi | R8 | RWS |
| 2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Spyder |
Zestaw Zawieszenia Gwintowanego KW V4 Audi R8 (4S) Coupe/Spyder z Magnetic Ride
Zawieszenie KW V4 to połączenie naszej innowacyjnej, sprawdzonej w wyścigach technologii, a także dziesięcioleci doświadczeń w tuningu luksusowych samochodów sportowych, supersedanów i samochodów egzotycznych, takich jak Audi R8, Audi RS6, BMW M5, Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, Mercedes AMG GT i wiele innych. Oprócz indywidualnie regulowanej wysokości zawieszenia, zestaw KW V4 coilover umożliwia niezależną regulację tłumienia odbicia, a także kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości. Każdy zestaw coilover KW V4 dostarczany jest z pojazdowo-specyficznym ustawieniem komfortu, a dzięki zintegrowanym elementom sterującym regulacji, charakterystyka tłumienia może być szybko i intuicyjnie przekształcona w zoptymalizowane ustawienie osiągów. 3-kierunkowe, regulowane wysokowydajne amortyzatory w zestawach KW V4 coilover posiadają niezależną regulację tłumienia odbicia wykorzystującą opatentowaną technologię TVR-A, a także tłumienia kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości wykorzystującą technologię TVCLH-A. Zawieszenia KW V4 bazują na udanej technologii wyścigowej wykorzystywanej przez wielokrotnych zwycięzców ogólnych wyścigu ADAC Zurich 24h Nurburgring. Nowe zawieszenia KW V4 są opracowywane wyłącznie dla wybranych pojazdów o wysokiej wydajności, które znacznie korzystają z technologii zawieszenia KW w celu poprawy ich dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas powolnych ruchów amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach, główny zawór stopnia odbicia otwiera się dla maksymalnego przemieszczenia płynu.
- Technologia TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) - Opatentowany zawór kompresji pozwala łatwo dostroić tłumienie przy niskiej i wysokiej prędkości i zawiera sugerowane ustawienia zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.
- Legalna technologia motorsportowa z niezależną regulacją odbicia oraz kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości, z dostosowanymi do zastosowania, ulicznymi twardościami sprężyn i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
- Zawieszenia KW V4 coilovers są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Solidne, aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie kierownicy, minimalizując ugięcie, jednocześnie zapewniając regulację pochylenia koła, gdy jest to możliwe.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić dokładność i jest wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed zwolnieniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Base |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance Spyder |
| 2017-2018 | Audi | R8 | Plus |
| 2018 | Audi | R8 | Plus Spyder |
| 2018 | Audi | R8 | RWS |
| 2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Spyder |
Zawieszenie KW V4 to połączenie naszej innowacyjnej, sprawdzonej w wyścigach technologii, a także dziesięcioleci doświadczeń w tuningu luksusowych samochodów sportowych, supersedanów i samochodów egzotycznych, takich jak Audi R8, Audi RS6, BMW M5, Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, Mercedes AMG GT i wiele innych. Oprócz indywidualnie regulowanej wysokości zawieszenia, zestaw KW V4 coilover umożliwia niezależną regulację tłumienia odbicia, a także kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości. Każdy zestaw coilover KW V4 dostarczany jest z pojazdowo-specyficznym ustawieniem komfortu, a dzięki zintegrowanym elementom sterującym regulacji, charakterystyka tłumienia może być szybko i intuicyjnie przekształcona w zoptymalizowane ustawienie osiągów. 3-kierunkowe, regulowane wysokowydajne amortyzatory w zestawach KW V4 coilover posiadają niezależną regulację tłumienia odbicia wykorzystującą opatentowaną technologię TVR-A, a także tłumienia kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości wykorzystującą technologię TVCLH-A. Zawieszenia KW V4 bazują na udanej technologii wyścigowej wykorzystywanej przez wielokrotnych zwycięzców ogólnych wyścigu ADAC Zurich 24h Nurburgring. Nowe zawieszenia KW V4 są opracowywane wyłącznie dla wybranych pojazdów o wysokiej wydajności, które znacznie korzystają z technologii zawieszenia KW w celu poprawy ich dynamiki jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas powolnych ruchów amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach, główny zawór stopnia odbicia otwiera się dla maksymalnego przemieszczenia płynu.
- Technologia TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) - Opatentowany zawór kompresji pozwala łatwo dostroić tłumienie przy niskiej i wysokiej prędkości i zawiera sugerowane ustawienia zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.
- Legalna technologia motorsportowa z niezależną regulacją odbicia oraz kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości, z dostosowanymi do zastosowania, ulicznymi twardościami sprężyn i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
- Zawieszenia KW V4 coilovers są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Solidne, aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie kierownicy, minimalizując ugięcie, jednocześnie zapewniając regulację pochylenia koła, gdy jest to możliwe.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić dokładność i jest wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed zwolnieniem do dostawy.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Base |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance Spyder |
| 2017-2018 | Audi | R8 | Plus |
| 2018 | Audi | R8 | Plus Spyder |
| 2018 | Audi | R8 | RWS |
| 2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Spyder |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own