Zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play Volkswagen Golf VIII GTI z DCC

Obecnie coraz więcej samochodów z segmentu premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynku pojawiły się zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, podczas personalizowania obniżenia zawieszenia często trzeba było iść na kompromisy i rezygnować z aktywnego elektronicznego systemu sterowania i funkcji komfortu, za które zapłaciłeś dodatkowo. Dzięki adaptacyjnym zestawom zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie ma żadnych kompromisów, a Ty możesz połączyć sterowanie standardowym systemem tłumienia z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dopracowaną przez doświadczonych inżynierów zawieszeń KW. Podczas instalacji fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane przez amortyzatory gwintowane KW INOX-LINE ze stali nierdzewnej, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem gwintowanym KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące elementy sterujące i przycisk zainstalowany w kabinie pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zestawy gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorami. Za naciśnięciem jednego przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego kąta regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. Dzięki temu adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. W ten sposób wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące Twojego fabrycznego pojazdu pozostają w pełni funkcjonalne, ale uzyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.

• Odboje elastomerowe ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiegają przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odboje działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa podkładka sprężynowa wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu amortyzatory gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, dzięki czemu zachowujesz fabryczną funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia.
• Płynna regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podkładek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci dopasować preferowany wygląd.
• Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenbergu w Niemczech.
• Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia funkcjonalności i dokładności przed dopuszczeniem do dostawy.
• Ograniczona dożywotnia gwarancja - Nieograniczony przebieg

Ta część pasuje do: