Ohlins 05-11 Porsche 911 Carrera/S (997) RWD Coilover układ drogowy i torowy (z wyłączeniem GTS Centerlock
Program Road & Track firmy Öhlins pokazuje zdolność Öhlins do zaprojektowania najlepszego systemu zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na transformację kontroli nad podwoziem, zachowując jednocześnie wyrafinowaną jakość jazdy, niedoścignioną w porównaniu z fabrycznymi czy zamiennikowymi rozwiązaniami. Pewność i przyjemność z jazdy są podniesione na nowy poziom zarówno na drodze, jak i na torze. Wysokość zawieszenia i kontrola tłumienia są regulowane, aby precyzyjnie dostosować wygląd i reakcję, jakiej życzy sobie kierowca. Amortyzatory są indywidualnie regulowane za pomocą szerokiej gamy ponad 20 ustawień kliknięć. Systemy charakteryzują się konstrukcją amortyzatorów jednorurowych, zapewniającą lepszą reakcję, ze wzmocnionymi odwróconymi kolumnami i aluminiowymi amortyzatorami, co zapewnia niską wagę i lepsze chłodzenie. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje doskonałym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy i weekendowych wyścigów. Główne cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulowana wysokość • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja odwróconych kolumn • Dwuletnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve zapewniający lepszą jakość jazdy, regulowane tłumienie i wysokość do precyzyjnego, indywidualnego strojenia, konstrukcja jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostosowania wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera S |
Program Road & Track firmy Öhlins pokazuje zdolność Öhlins do zaprojektowania najlepszego systemu zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na transformację kontroli nad podwoziem, zachowując jednocześnie wyrafinowaną jakość jazdy, niedoścignioną w porównaniu z fabrycznymi czy zamiennikowymi rozwiązaniami. Pewność i przyjemność z jazdy są podniesione na nowy poziom zarówno na drodze, jak i na torze. Wysokość zawieszenia i kontrola tłumienia są regulowane, aby precyzyjnie dostosować wygląd i reakcję, jakiej życzy sobie kierowca. Amortyzatory są indywidualnie regulowane za pomocą szerokiej gamy ponad 20 ustawień kliknięć. Systemy charakteryzują się konstrukcją amortyzatorów jednorurowych, zapewniającą lepszą reakcję, ze wzmocnionymi odwróconymi kolumnami i aluminiowymi amortyzatorami, co zapewnia niską wagę i lepsze chłodzenie. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje doskonałym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy i weekendowych wyścigów. Główne cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulowana wysokość • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja odwróconych kolumn • Dwuletnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve zapewniający lepszą jakość jazdy, regulowane tłumienie i wysokość do precyzyjnego, indywidualnego strojenia, konstrukcja jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostosowania wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera S |
Ohlins 05-11 Porsche 911 Carrera/S (997) RWD Coilover układ drogowy i torowy (z wyłączeniem GTS Centerlock
Program Road & Track firmy Öhlins pokazuje zdolność Öhlins do zaprojektowania najlepszego systemu zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na transformację kontroli nad podwoziem, zachowując jednocześnie wyrafinowaną jakość jazdy, niedoścignioną w porównaniu z fabrycznymi czy zamiennikowymi rozwiązaniami. Pewność i przyjemność z jazdy są podniesione na nowy poziom zarówno na drodze, jak i na torze. Wysokość zawieszenia i kontrola tłumienia są regulowane, aby precyzyjnie dostosować wygląd i reakcję, jakiej życzy sobie kierowca. Amortyzatory są indywidualnie regulowane za pomocą szerokiej gamy ponad 20 ustawień kliknięć. Systemy charakteryzują się konstrukcją amortyzatorów jednorurowych, zapewniającą lepszą reakcję, ze wzmocnionymi odwróconymi kolumnami i aluminiowymi amortyzatorami, co zapewnia niską wagę i lepsze chłodzenie. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje doskonałym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy i weekendowych wyścigów. Główne cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulowana wysokość • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja odwróconych kolumn • Dwuletnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve zapewniający lepszą jakość jazdy, regulowane tłumienie i wysokość do precyzyjnego, indywidualnego strojenia, konstrukcja jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostosowania wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera S |
Program Road & Track firmy Öhlins pokazuje zdolność Öhlins do zaprojektowania najlepszego systemu zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na transformację kontroli nad podwoziem, zachowując jednocześnie wyrafinowaną jakość jazdy, niedoścignioną w porównaniu z fabrycznymi czy zamiennikowymi rozwiązaniami. Pewność i przyjemność z jazdy są podniesione na nowy poziom zarówno na drodze, jak i na torze. Wysokość zawieszenia i kontrola tłumienia są regulowane, aby precyzyjnie dostosować wygląd i reakcję, jakiej życzy sobie kierowca. Amortyzatory są indywidualnie regulowane za pomocą szerokiej gamy ponad 20 ustawień kliknięć. Systemy charakteryzują się konstrukcją amortyzatorów jednorurowych, zapewniającą lepszą reakcję, ze wzmocnionymi odwróconymi kolumnami i aluminiowymi amortyzatorami, co zapewnia niską wagę i lepsze chłodzenie. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje doskonałym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy i weekendowych wyścigów. Główne cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulowana wysokość • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja odwróconych kolumn • Dwuletnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve zapewniający lepszą jakość jazdy, regulowane tłumienie i wysokość do precyzyjnego, indywidualnego strojenia, konstrukcja jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostosowania wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own