QA1 63-72 Chevrolet C10 Zestaw do konwersji zawieszenia tylnego Coil-Over – Miękkie – Jednokierunkowa regulacja (170 funtów/cal)
Cena regularna
$2,267.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Chcesz zachować fabryczne wahacze wózka, ale wciąż zależy Ci na coiloverach dla regulowanej wysokości zawieszenia? System tylnego zawieszenia QA1 C10 bolt-on został zaprojektowany, aby przekształcić samochody ciężarowe pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coilovery. System ten integruje możliwość regulacji w wielu obszarach, dzięki czemu można precyzyjnie dostosować geometrię, aby uzyskać doskonałe osiągi po obniżeniu. , , Przekształcając tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na regulowane coilovery, można zmieniać wysokość zawieszenia dla każdego narożnika, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tylną oś wyśrodkowaną dla bardziej przewidywalnego pokonywania zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coilovery są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, co zapewnia lepszą stabilność na zakrętach i pozwala na zamontowanie popularnych, montowanych z tyłu, nieoryginalnych zbiorników paliwa. Oprócz łatwego montażu na śruby, cały system tylny można zainstalować bez konieczności demontażu skrzyni ładunkowej samochodu ciężarowego.
- QA1 unikalnie zaprojektowany, aby poprawić wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
Chcesz zachować fabryczne wahacze wózka, ale wciąż zależy Ci na coiloverach dla regulowanej wysokości zawieszenia? System tylnego zawieszenia QA1 C10 bolt-on został zaprojektowany, aby przekształcić samochody ciężarowe pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coilovery. System ten integruje możliwość regulacji w wielu obszarach, dzięki czemu można precyzyjnie dostosować geometrię, aby uzyskać doskonałe osiągi po obniżeniu. , , Przekształcając tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na regulowane coilovery, można zmieniać wysokość zawieszenia dla każdego narożnika, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tylną oś wyśrodkowaną dla bardziej przewidywalnego pokonywania zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coilovery są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, co zapewnia lepszą stabilność na zakrętach i pozwala na zamontowanie popularnych, montowanych z tyłu, nieoryginalnych zbiorników paliwa. Oprócz łatwego montażu na śruby, cały system tylny można zainstalować bez konieczności demontażu skrzyni ładunkowej samochodu ciężarowego.
- QA1 unikalnie zaprojektowany, aby poprawić wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
QA1 63-72 Chevrolet C10 Zestaw do konwersji zawieszenia tylnego Coil-Over – Miękkie – Jednokierunkowa regulacja (170 funtów/cal)
Cena regularna
$2,267.99 AUD
Chcesz zachować fabryczne wahacze wózka, ale wciąż zależy Ci na coiloverach dla regulowanej wysokości zawieszenia? System tylnego zawieszenia QA1 C10 bolt-on został zaprojektowany, aby przekształcić samochody ciężarowe pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coilovery. System ten integruje możliwość regulacji w wielu obszarach, dzięki czemu można precyzyjnie dostosować geometrię, aby uzyskać doskonałe osiągi po obniżeniu. , , Przekształcając tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na regulowane coilovery, można zmieniać wysokość zawieszenia dla każdego narożnika, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tylną oś wyśrodkowaną dla bardziej przewidywalnego pokonywania zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coilovery są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, co zapewnia lepszą stabilność na zakrętach i pozwala na zamontowanie popularnych, montowanych z tyłu, nieoryginalnych zbiorników paliwa. Oprócz łatwego montażu na śruby, cały system tylny można zainstalować bez konieczności demontażu skrzyni ładunkowej samochodu ciężarowego.
- QA1 unikalnie zaprojektowany, aby poprawić wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
Chcesz zachować fabryczne wahacze wózka, ale wciąż zależy Ci na coiloverach dla regulowanej wysokości zawieszenia? System tylnego zawieszenia QA1 C10 bolt-on został zaprojektowany, aby przekształcić samochody ciężarowe pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coilovery. System ten integruje możliwość regulacji w wielu obszarach, dzięki czemu można precyzyjnie dostosować geometrię, aby uzyskać doskonałe osiągi po obniżeniu. , , Przekształcając tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na regulowane coilovery, można zmieniać wysokość zawieszenia dla każdego narożnika, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tylną oś wyśrodkowaną dla bardziej przewidywalnego pokonywania zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coilovery są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, co zapewnia lepszą stabilność na zakrętach i pozwala na zamontowanie popularnych, montowanych z tyłu, nieoryginalnych zbiorników paliwa. Oprócz łatwego montażu na śruby, cały system tylny można zainstalować bez konieczności demontażu skrzyni ładunkowej samochodu ciężarowego.
- QA1 unikalnie zaprojektowany, aby poprawić wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
