System coil-over QA1 GM Pro na przód - podwójna regulacja - 10 cali x 500 funtów/cal - płaski - aluminium
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Te systemy QA1 GM Pro Coil to świetna opcja dla każdego, kto szuka w pełni regulowanej wysokości zawieszenia i kontroli tłumienia. Wybierz sztywność sprężyn i możliwość regulacji, która odpowiada Twojemu stylowi jazdy, dostosuj tłumienie i ruszaj w drogę. Te amortyzatory wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który pozwala regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać idealną postawę lub precyzyjnie dostroić rozkład masy, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, wyprodukowane w Ameryce lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem ze względu na większą odległość między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje z wieloma sztywnościami sprężyn, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicach po wyścigi. Cechy regulowanego systemu Pro Coil: Dostępne w niezależnej regulacji kompresji i odbicia (podwójna regulacja), jednoczesnej regulacji kompresji i odbicia lub regulacji serii "R" do drag racingu, lekkie aluminiowe amortyzatory typu coil-over, sprężyny o dużym skoku, łatwa instalacja typu bolt-in, regulacja wysokości zawieszenia, 100% testowane na hamowni i numerowane seryjnie, serwisowane i odbudowywane przez autoryzowane centra serwisowe QA1, wyprodukowane w USA, używane w drag racingu, osiągach ulicznych, autocrossie, wyścigach drogowych i samochodach typu street rod, sprzedawane w parach. Cechy nieregulowanego systemu Pro Coil: Stalowe amortyzatory typu coil-over o wyglądzie fabrycznym, sprężyny o dużym skoku, łatwa instalacja typu bolt-in, regulacja wysokości zawieszenia, używane w drag racingu, osiągach ulicznych, autocrossie, wyścigach drogowych i samochodach typu street rod, sprzedawane w parach.
- Uzyskaj najlepszą równowagę między komfortem jazdy a prowadzeniem dzięki niezależnej regulacji odbicia i tłumienia.
- Łatwa instalacja typu bolt-in, która działa z Twoimi fabrycznymi lub ulepszonymi ramionami sterującymi QA1.
- Regulacja wysokości zawieszenia do 2 cali pozwala na idealne ustawienie.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Z dumą wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Baza |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968-1969 | Buick | Special | Baza |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Baza |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | Nomad Custom |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | SS 396 |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Baza |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1971-1972 | GMC | Sprint | Baza |
| 1972 | GMC | Sprint | Custom |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Baza |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Baza |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Baza |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Baza |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Baza |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
| 1968-1970 | Pontiac | Tempest | Baza |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Custom |
| 1970 | Pontiac | Tempest | GT |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Safari |
Te systemy QA1 GM Pro Coil to świetna opcja dla każdego, kto szuka w pełni regulowanej wysokości zawieszenia i kontroli tłumienia. Wybierz sztywność sprężyn i możliwość regulacji, która odpowiada Twojemu stylowi jazdy, dostosuj tłumienie i ruszaj w drogę. Te amortyzatory wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który pozwala regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać idealną postawę lub precyzyjnie dostroić rozkład masy, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, wyprodukowane w Ameryce lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem ze względu na większą odległość między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje z wieloma sztywnościami sprężyn, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicach po wyścigi. Cechy regulowanego systemu Pro Coil: Dostępne w niezależnej regulacji kompresji i odbicia (podwójna regulacja), jednoczesnej regulacji kompresji i odbicia lub regulacji serii "R" do drag racingu, lekkie aluminiowe amortyzatory typu coil-over, sprężyny o dużym skoku, łatwa instalacja typu bolt-in, regulacja wysokości zawieszenia, 100% testowane na hamowni i numerowane seryjnie, serwisowane i odbudowywane przez autoryzowane centra serwisowe QA1, wyprodukowane w USA, używane w drag racingu, osiągach ulicznych, autocrossie, wyścigach drogowych i samochodach typu street rod, sprzedawane w parach. Cechy nieregulowanego systemu Pro Coil: Stalowe amortyzatory typu coil-over o wyglądzie fabrycznym, sprężyny o dużym skoku, łatwa instalacja typu bolt-in, regulacja wysokości zawieszenia, używane w drag racingu, osiągach ulicznych, autocrossie, wyścigach drogowych i samochodach typu street rod, sprzedawane w parach.
- Uzyskaj najlepszą równowagę między komfortem jazdy a prowadzeniem dzięki niezależnej regulacji odbicia i tłumienia.
- Łatwa instalacja typu bolt-in, która działa z Twoimi fabrycznymi lub ulepszonymi ramionami sterującymi QA1.
- Regulacja wysokości zawieszenia do 2 cali pozwala na idealne ustawienie.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Z dumą wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Baza |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968-1969 | Buick | Special | Baza |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Baza |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | Nomad Custom |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | SS 396 |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Baza |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1971-1972 | GMC | Sprint | Baza |
| 1972 | GMC | Sprint | Custom |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Baza |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Baza |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Baza |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Baza |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Baza |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
| 1968-1970 | Pontiac | Tempest | Baza |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Custom |
| 1970 | Pontiac | Tempest | GT |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Safari |
System coil-over QA1 GM Pro na przód - podwójna regulacja - 10 cali x 500 funtów/cal - płaski - aluminium
Te systemy QA1 GM Pro Coil to świetna opcja dla każdego, kto szuka w pełni regulowanej wysokości zawieszenia i kontroli tłumienia. Wybierz sztywność sprężyn i możliwość regulacji, która odpowiada Twojemu stylowi jazdy, dostosuj tłumienie i ruszaj w drogę. Te amortyzatory wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który pozwala regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać idealną postawę lub precyzyjnie dostroić rozkład masy, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, wyprodukowane w Ameryce lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem ze względu na większą odległość między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje z wieloma sztywnościami sprężyn, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicach po wyścigi. Cechy regulowanego systemu Pro Coil: Dostępne w niezależnej regulacji kompresji i odbicia (podwójna regulacja), jednoczesnej regulacji kompresji i odbicia lub regulacji serii "R" do drag racingu, lekkie aluminiowe amortyzatory typu coil-over, sprężyny o dużym skoku, łatwa instalacja typu bolt-in, regulacja wysokości zawieszenia, 100% testowane na hamowni i numerowane seryjnie, serwisowane i odbudowywane przez autoryzowane centra serwisowe QA1, wyprodukowane w USA, używane w drag racingu, osiągach ulicznych, autocrossie, wyścigach drogowych i samochodach typu street rod, sprzedawane w parach. Cechy nieregulowanego systemu Pro Coil: Stalowe amortyzatory typu coil-over o wyglądzie fabrycznym, sprężyny o dużym skoku, łatwa instalacja typu bolt-in, regulacja wysokości zawieszenia, używane w drag racingu, osiągach ulicznych, autocrossie, wyścigach drogowych i samochodach typu street rod, sprzedawane w parach.
- Uzyskaj najlepszą równowagę między komfortem jazdy a prowadzeniem dzięki niezależnej regulacji odbicia i tłumienia.
- Łatwa instalacja typu bolt-in, która działa z Twoimi fabrycznymi lub ulepszonymi ramionami sterującymi QA1.
- Regulacja wysokości zawieszenia do 2 cali pozwala na idealne ustawienie.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Z dumą wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Baza |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968-1969 | Buick | Special | Baza |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Baza |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | Nomad Custom |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | SS 396 |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Baza |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1971-1972 | GMC | Sprint | Baza |
| 1972 | GMC | Sprint | Custom |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Baza |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Baza |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Baza |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Baza |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Baza |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
| 1968-1970 | Pontiac | Tempest | Baza |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Custom |
| 1970 | Pontiac | Tempest | GT |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Safari |
Te systemy QA1 GM Pro Coil to świetna opcja dla każdego, kto szuka w pełni regulowanej wysokości zawieszenia i kontroli tłumienia. Wybierz sztywność sprężyn i możliwość regulacji, która odpowiada Twojemu stylowi jazdy, dostosuj tłumienie i ruszaj w drogę. Te amortyzatory wykorzystują również w pełni gwintowany korpus, który pozwala regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać idealną postawę lub precyzyjnie dostroić rozkład masy, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Specjalnie zaprojektowane dla systemów QA1 Pro Coil, wyprodukowane w Ameryce lekkie sprężyny o dużym skoku mają mniej zwojów i mniejszą średnicę drutu, co skutkuje zwiększonym skokiem ze względu na większą odległość między zwojami. Zmniejszają one masę nieresorowaną i reagują szybciej, optymalizując wydajność zawieszenia. Dostępne są również opcje z wieloma sztywnościami sprężyn, które zostały pomyślnie przetestowane w różnych zastosowaniach, od codziennej jazdy po ulicach po wyścigi. Cechy regulowanego systemu Pro Coil: Dostępne w niezależnej regulacji kompresji i odbicia (podwójna regulacja), jednoczesnej regulacji kompresji i odbicia lub regulacji serii "R" do drag racingu, lekkie aluminiowe amortyzatory typu coil-over, sprężyny o dużym skoku, łatwa instalacja typu bolt-in, regulacja wysokości zawieszenia, 100% testowane na hamowni i numerowane seryjnie, serwisowane i odbudowywane przez autoryzowane centra serwisowe QA1, wyprodukowane w USA, używane w drag racingu, osiągach ulicznych, autocrossie, wyścigach drogowych i samochodach typu street rod, sprzedawane w parach. Cechy nieregulowanego systemu Pro Coil: Stalowe amortyzatory typu coil-over o wyglądzie fabrycznym, sprężyny o dużym skoku, łatwa instalacja typu bolt-in, regulacja wysokości zawieszenia, używane w drag racingu, osiągach ulicznych, autocrossie, wyścigach drogowych i samochodach typu street rod, sprzedawane w parach.
- Uzyskaj najlepszą równowagę między komfortem jazdy a prowadzeniem dzięki niezależnej regulacji odbicia i tłumienia.
- Łatwa instalacja typu bolt-in, która działa z Twoimi fabrycznymi lub ulepszonymi ramionami sterującymi QA1.
- Regulacja wysokości zawieszenia do 2 cali pozwala na idealne ustawienie.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
- Z dumą wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Baza |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968-1969 | Buick | Special | Baza |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Baza |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | Nomad Custom |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | SS 396 |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Baza |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1971-1972 | GMC | Sprint | Baza |
| 1972 | GMC | Sprint | Custom |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Baza |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Baza |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Baza |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Baza |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Baza |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
| 1968-1970 | Pontiac | Tempest | Baza |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Custom |
| 1970 | Pontiac | Tempest | GT |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Safari |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own