ST TA-gwintowane zawieszenie o regulowanej wysokości 12+ Audi A3 w tym Sportback (8V) 2WD

Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami camber (unibal). Zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA umożliwiają precyzyjną regulację wysokości zawieszenia, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowane talerzyki sprężynowe wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a talerzykiem, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Amortyzatory ST XTA są wstępnie ustawione zgodnie z naszymi fabrycznymi zaleceniami ustawień, tą samą konfiguracją, w której testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacyjnego. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia powrót do zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów zawieszenia gwintowanego ST XTA umożliwiają regulację kąta pochylenia kół (camber) na przedniej osi w celu agresywnego dopasowania kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas szybkiego pokonywania zakrętów i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane kolumny ze stali optymalizują ochronę przed korozją dla długotrwałego użytkowania. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec kontaktowi niepożądanego brudu i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub dostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, systemem prowadzenia monoblokowego i tłumikiem o niskim współczynniku tarcia, który pracuje wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.

• Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
• Kompozytowy talerzyk sprężyny wykonany z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenberg, Niemcy. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie zapakowany do pudełka ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowy talerzyk sprężyny ST i unikalny gwint trapezowy sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia spójną reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszej personalizacji ustawień.
• Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i czułość, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół (camber), jeśli ma to zastosowanie.
• Zawieszenia gwintowane ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
• Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
• 5-letnia ograniczona gwarancja - nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: