ST TA - regulowane zawieszenie gwintowane 15+ Audi A3/S3 (8V) Quattro 2.0T

Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia. Zestawy gwintowane ST XTA umożliwiają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowaną miseczkę sprężyny wykonaną z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a miseczką, co zapewnia długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwinty ST XTA są fabrycznie ustawione na zalecane przez nas ustawienia tłumienia, tę samą konfigurację, na której testujemy je na naszych dynamometrach KW przed zapakowaniem. 16 wyraźnych kliknięć regulacji odbicia pozwala udoskonalić dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia przywrócenie zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA umożliwiają regulację pochylenia na przedniej osi, aby dopasować agresywne koła i opony. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas szybkiej jazdy w zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanego brudu i cząstek z hartowanym chromowanym tłoczyskiem lub przedostawaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, systemem prowadzenia monoblokowego i niskotarciowym pierścieniem tłoka, który działa wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.

• Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa miseczka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z osadzoną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Gwintowane zawieszenia ST są ręcznie budowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowa miseczka sprężyny ST i unikalny trapezoidalny skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszej personalizacji ustawień.
• Aluminiowe unibalowe górne mocowania poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
• Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulację odbicia, która pozwala kontrolować komfort lub sportowy charakter samochodu.
• Ocynkowana stalowa obudowa zapewniająca lepszą odporność na korozję.
• 5 lat ograniczonej gwarancji – nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: