Gwintowane zawieszenie ST TA-Height Adjustable do BMW E36 M3 (95-99)
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia. Zestawy gwintowane ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowane podkładki sprężynowe wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a podkładką, co zapewnia długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwinty ST XTA są wstępnie ustawione na nasze fabrycznie zalecane ustawienia amortyzatorów, tę samą konfigurację, na której testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję konfiguracji amortyzatora, dzięki czemu w każdej chwili można łatwo przywrócić zalecane ustawienia. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA umożliwiają regulację pochylenia na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy wymagającym maksymalnej przyczepności. Ocynkowane kolumny ze stali optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec kontaktowi niepożądanych zanieczyszczeń i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub dostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym pakietem uszczelniającym odpornym na ciśnienie, systemem prowadnic monoblokowych i niskooporową opaską tłokową, która pracuje wewnątrz odpornego na ciśnienie wewnętrznego korpusu amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowa podkładka sprężynowa wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Gwintowane zawieszenia ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowa podkładka sprężynowa ST i unikalny skok gwintu trapezowego sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować swój preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości, aby jeszcze bardziej spersonalizować konfigurację.
- Aluminiowe mocowania unibal poprawiają reakcję i czucie układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
- Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Ocynkowana stalowa obudowa zapewniająca lepszą odporność na korozję.
- 5 lat ograniczonej gwarancji - nieograniczony przebieg
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | BMW | M3 | Base |
| 1995 | BMW | M3 | Lightweight |
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia. Zestawy gwintowane ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowane podkładki sprężynowe wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a podkładką, co zapewnia długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwinty ST XTA są wstępnie ustawione na nasze fabrycznie zalecane ustawienia amortyzatorów, tę samą konfigurację, na której testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję konfiguracji amortyzatora, dzięki czemu w każdej chwili można łatwo przywrócić zalecane ustawienia. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA umożliwiają regulację pochylenia na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy wymagającym maksymalnej przyczepności. Ocynkowane kolumny ze stali optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec kontaktowi niepożądanych zanieczyszczeń i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub dostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym pakietem uszczelniającym odpornym na ciśnienie, systemem prowadnic monoblokowych i niskooporową opaską tłokową, która pracuje wewnątrz odpornego na ciśnienie wewnętrznego korpusu amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowa podkładka sprężynowa wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Gwintowane zawieszenia ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowa podkładka sprężynowa ST i unikalny skok gwintu trapezowego sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować swój preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości, aby jeszcze bardziej spersonalizować konfigurację.
- Aluminiowe mocowania unibal poprawiają reakcję i czucie układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
- Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Ocynkowana stalowa obudowa zapewniająca lepszą odporność na korozję.
- 5 lat ograniczonej gwarancji - nieograniczony przebieg
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | BMW | M3 | Base |
| 1995 | BMW | M3 | Lightweight |
Gwintowane zawieszenie ST TA-Height Adjustable do BMW E36 M3 (95-99)
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia. Zestawy gwintowane ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowane podkładki sprężynowe wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a podkładką, co zapewnia długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwinty ST XTA są wstępnie ustawione na nasze fabrycznie zalecane ustawienia amortyzatorów, tę samą konfigurację, na której testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję konfiguracji amortyzatora, dzięki czemu w każdej chwili można łatwo przywrócić zalecane ustawienia. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA umożliwiają regulację pochylenia na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy wymagającym maksymalnej przyczepności. Ocynkowane kolumny ze stali optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec kontaktowi niepożądanych zanieczyszczeń i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub dostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym pakietem uszczelniającym odpornym na ciśnienie, systemem prowadnic monoblokowych i niskooporową opaską tłokową, która pracuje wewnątrz odpornego na ciśnienie wewnętrznego korpusu amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowa podkładka sprężynowa wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Gwintowane zawieszenia ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowa podkładka sprężynowa ST i unikalny skok gwintu trapezowego sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować swój preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości, aby jeszcze bardziej spersonalizować konfigurację.
- Aluminiowe mocowania unibal poprawiają reakcję i czucie układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
- Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Ocynkowana stalowa obudowa zapewniająca lepszą odporność na korozję.
- 5 lat ograniczonej gwarancji - nieograniczony przebieg
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | BMW | M3 | Base |
| 1995 | BMW | M3 | Lightweight |
Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia. Zestawy gwintowane ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowane podkładki sprężynowe wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a podkładką, co zapewnia długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwinty ST XTA są wstępnie ustawione na nasze fabrycznie zalecane ustawienia amortyzatorów, tę samą konfigurację, na której testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję konfiguracji amortyzatora, dzięki czemu w każdej chwili można łatwo przywrócić zalecane ustawienia. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA umożliwiają regulację pochylenia na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy wymagającym maksymalnej przyczepności. Ocynkowane kolumny ze stali optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec kontaktowi niepożądanych zanieczyszczeń i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub dostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym pakietem uszczelniającym odpornym na ciśnienie, systemem prowadnic monoblokowych i niskooporową opaską tłokową, która pracuje wewnątrz odpornego na ciśnienie wewnętrznego korpusu amortyzatora.
- Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowa podkładka sprężynowa wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Gwintowane zawieszenia ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowa podkładka sprężynowa ST i unikalny skok gwintu trapezowego sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować swój preferowany wygląd.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości, aby jeszcze bardziej spersonalizować konfigurację.
- Aluminiowe mocowania unibal poprawiają reakcję i czucie układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
- Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
- Ocynkowana stalowa obudowa zapewniająca lepszą odporność na korozję.
- 5 lat ograniczonej gwarancji - nieograniczony przebieg
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | BMW | M3 | Base |
| 1995 | BMW | M3 | Lightweight |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own