Zawieszenie gwintowane ST XTA z regulacją do Audi A3 (8V) 1.8T/2.0T (tylko 2WD) 15-20

Szukasz maksymalnych osiągów dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA dostarczane są z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia koła. Zestawy gwintowane ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowane talerzyki sprężyn wykonane z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytowego materiału poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a talerzykiem, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwinty ST XTA są fabrycznie ustawione na zalecane przez nas ustawienia amortyzatorów, tę samą konfigurację, na której testujemy je na naszych dynamometrach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala dopracować dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia powrót do naszych zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA pozwalają na regulację pochylenia kół na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec niepożądanym zabrudzeniom i cząstkom dostającym się w kontakt z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub do zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym pakietem uszczelnień odpornych na ciśnienie, monoblokowym systemem prowadzącym i niskooporową opaską tłokową, która działa wewnątrz wewnętrznej obudowy amortyzatora odpornej na ciśnienie.

• Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Gwinty ST są budowane ręcznie przez ekspertów w KW w Fichtenberg w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowe gniazdo sprężyny ST i unikalny trapezowy skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości, aby jeszcze bardziej spersonalizować swoje ustawienie.
• Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i czucie, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
• Gwinty ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
• Galwanizowana stalowa obudowa dla lepszej odporności na korozję.
• 5 lat ograniczonej gwarancji – nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: