ST XTA Regulowane zawieszenie gwintowane BMW E92 M3 Coupe

Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z systemem liniowych sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi uniwersalnymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia koła. Zestawy gwintowane ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Wytwarzamy regulowane podstawy sprężyn wykonane z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a podstawą, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwintowane zawieszenia ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów, tą samą konfiguracją, w której testujemy je na naszych dynamometrach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji odbicia amortyzatora pozwala udoskonalić dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatora, co ułatwia przywrócenie naszych zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce drobne szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA umożliwiają regulację pochylenia kół na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec kontaktowi niepożądanego brudu i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub dostaniem się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, systemem prowadnic monoblokowych i niskotarciową taśmą tłokową, która działa wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.

• Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Gwintowane zawieszenia ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenberg, Niemcy. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zweryfikować, czy wytwarza odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowa podstawa sprężyny ST i unikalny trapezowy skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz ustawić preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
• Aluminiowe unibalowe mocowania górne poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia kół, jeśli ma to zastosowanie.
• Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulację tłumienia odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
• Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
• 5-letnia ograniczona gwarancja - nielimitowany przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: