Zestaw Coilover ST XTA 08-14 Ford Mustang Shelby GT500

Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy zawieszenia gwintowanego ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi, regulowanymi górnymi mocowaniami camber z przegubem uniball. Zestawy gwintowane ST XTA umożliwiają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowaną miskę sprężyny wykonaną z trwałego i zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a miską, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwintowane zawieszenia ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów, taką samą konfiguracją, w jakiej testujemy je na naszych hamowniach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala precyzyjnie dostroić dynamikę jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia powrót do zalecanych przez nas ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA umożliwiają regulację kąta pochylenia kół na przedniej osi, aby uzyskać agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas szybkiego pokonywania zakrętów i każdego innego scenariusza jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę antykorozyjną, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niepożądanego brudu i cząstek z hartowanym chromowanym tłoczyskiem lub dostawaniu się do zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym pakietem uszczelnień odpornych na ciśnienie, systemem prowadnic monoblokowych i pierścieniem tłoka o niskim tarciu, który działa wewnątrz odpornej na ciśnienie obudowy amortyzatora.

• Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa miska sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Gwintowane zawieszenia ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenberg w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowa miska sprężyny ST i unikalny trapezoidalny skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest niezwykle łatwa, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości, aby jeszcze bardziej spersonalizować swoje ustawienia.
• Aluminiowe górne mocowania uniball poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając precyzyjną regulację kąta pochylenia kół, jeśli ma to zastosowanie.
• Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować komfort lub sportowy charakter Twojego samochodu.
• Ocynkowana stalowa obudowa zapewniająca lepszą odporność na korozję.
• 5 lat ograniczonej gwarancji – nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: