ST XTA-Plus 3 Regulowane zestawy gwintowane 15-19 VW Golf VII R 2.0T
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zestaw zawieszenia gwintowanego XTA plus 3 zapewnia Twojemu samochodowi maksymalne osiągi na drodze i narzędzia potrzebne do każdego wyzwania. Fabrycznie zestaw zawieszenia gwintowanego XTA plus 3 jest wyposażony w amortyzatory KW, które są regulowane w zakresie kompresji wysokiej i niskiej prędkości, a także w regulację tłumienia odbicia. Dzięki 24 kliknięciom regulacji dla każdego z nich, tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości oraz 18 kliknięciom regulacji odbicia, Twoje zawieszenie nie zna granic. Nie ma znaczenia, czy zamontujesz klatkę bezpieczeństwa z rynku wtórnego, wspawasz klatkę, ulepszysz do sferycznych tulei lub zmienisz obciążenia kół – zawieszenie gwintowane XTA plus 3 ma to, czego potrzeba, aby Twój samochód był pod kontrolą! Oczywiście, XTA plus 3 zawiera również certyfikat homologacji części, sprężyny wyścigowe i aluminiowe górne mocowania unibal. Łatwa regulacja obniżenia: Podobnie jak wszystkie zawieszenia gwintowane ST, regulacja wysokości jazdy odbywa się za pomocą bezszwowego gwintu na galwanizowanej obudowie amortyzatora. Umożliwia to regulację wysokości jazdy nawet po zamontowaniu zestawu poprzez podnoszenie lub opuszczanie talerzy sprężyny! UWAGA: Obniżenie każdego pojazdu różni się znacznie w przypadku zawieszeń gwintowanych ST XTA plus 3 ze względu na typ konstrukcji. Inżynieria KW: Wyłącznie dla zawieszeń ST. Wysokiej jakości zawieszenie gwintowane ST XTA plus 3 opiera się na dwururowej zasadzie tłumienia niskiego tarcia w połączeniu z odpornymi na ciśnienie obudowami amortyzatorów. Wyprodukowany bezpośrednio w KW, jednolity pakiet prowadnic i uszczelek zmniejsza tarcie amortyzatora, a także chroni go przed korozją i brudem. Każdy ocynkowany amortyzator jest wielokrotnie uszczelniony, aby zapewnić maksymalną trwałość we WSZYSTKICH warunkach pogodowych.
- Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie zachowując komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowy talerz sprężyny wykonany z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze amortyzatorów, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowy talerz sprężyny ST i unikalny gwint trapezowy sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
- Fabrycznie zestaw gwintowany XTA plus 3 jest wyposażony w amortyzatory KW, które posiadają regulację dobicia wysokich i niskich prędkości, a także regulację tłumienia odbicia.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół, jeśli ma to zastosowanie.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
- 5-letnia ograniczona gwarancja - nieograniczony przebieg
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2019 | Volkswagen | Golf R | Base |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | Autobahn |
| 2019 | Volkswagen | GTI | Rabbit Edition |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | S |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | SE |
| 2017 | Volkswagen | GTI | Sport |
Zestaw zawieszenia gwintowanego XTA plus 3 zapewnia Twojemu samochodowi maksymalne osiągi na drodze i narzędzia potrzebne do każdego wyzwania. Fabrycznie zestaw zawieszenia gwintowanego XTA plus 3 jest wyposażony w amortyzatory KW, które są regulowane w zakresie kompresji wysokiej i niskiej prędkości, a także w regulację tłumienia odbicia. Dzięki 24 kliknięciom regulacji dla każdego z nich, tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości oraz 18 kliknięciom regulacji odbicia, Twoje zawieszenie nie zna granic. Nie ma znaczenia, czy zamontujesz klatkę bezpieczeństwa z rynku wtórnego, wspawasz klatkę, ulepszysz do sferycznych tulei lub zmienisz obciążenia kół – zawieszenie gwintowane XTA plus 3 ma to, czego potrzeba, aby Twój samochód był pod kontrolą! Oczywiście, XTA plus 3 zawiera również certyfikat homologacji części, sprężyny wyścigowe i aluminiowe górne mocowania unibal. Łatwa regulacja obniżenia: Podobnie jak wszystkie zawieszenia gwintowane ST, regulacja wysokości jazdy odbywa się za pomocą bezszwowego gwintu na galwanizowanej obudowie amortyzatora. Umożliwia to regulację wysokości jazdy nawet po zamontowaniu zestawu poprzez podnoszenie lub opuszczanie talerzy sprężyny! UWAGA: Obniżenie każdego pojazdu różni się znacznie w przypadku zawieszeń gwintowanych ST XTA plus 3 ze względu na typ konstrukcji. Inżynieria KW: Wyłącznie dla zawieszeń ST. Wysokiej jakości zawieszenie gwintowane ST XTA plus 3 opiera się na dwururowej zasadzie tłumienia niskiego tarcia w połączeniu z odpornymi na ciśnienie obudowami amortyzatorów. Wyprodukowany bezpośrednio w KW, jednolity pakiet prowadnic i uszczelek zmniejsza tarcie amortyzatora, a także chroni go przed korozją i brudem. Każdy ocynkowany amortyzator jest wielokrotnie uszczelniony, aby zapewnić maksymalną trwałość we WSZYSTKICH warunkach pogodowych.
- Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie zachowując komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowy talerz sprężyny wykonany z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze amortyzatorów, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowy talerz sprężyny ST i unikalny gwint trapezowy sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
- Fabrycznie zestaw gwintowany XTA plus 3 jest wyposażony w amortyzatory KW, które posiadają regulację dobicia wysokich i niskich prędkości, a także regulację tłumienia odbicia.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół, jeśli ma to zastosowanie.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
- 5-letnia ograniczona gwarancja - nieograniczony przebieg
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2019 | Volkswagen | Golf R | Base |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | Autobahn |
| 2019 | Volkswagen | GTI | Rabbit Edition |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | S |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | SE |
| 2017 | Volkswagen | GTI | Sport |
ST XTA-Plus 3 Regulowane zestawy gwintowane 15-19 VW Golf VII R 2.0T
Zestaw zawieszenia gwintowanego XTA plus 3 zapewnia Twojemu samochodowi maksymalne osiągi na drodze i narzędzia potrzebne do każdego wyzwania. Fabrycznie zestaw zawieszenia gwintowanego XTA plus 3 jest wyposażony w amortyzatory KW, które są regulowane w zakresie kompresji wysokiej i niskiej prędkości, a także w regulację tłumienia odbicia. Dzięki 24 kliknięciom regulacji dla każdego z nich, tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości oraz 18 kliknięciom regulacji odbicia, Twoje zawieszenie nie zna granic. Nie ma znaczenia, czy zamontujesz klatkę bezpieczeństwa z rynku wtórnego, wspawasz klatkę, ulepszysz do sferycznych tulei lub zmienisz obciążenia kół – zawieszenie gwintowane XTA plus 3 ma to, czego potrzeba, aby Twój samochód był pod kontrolą! Oczywiście, XTA plus 3 zawiera również certyfikat homologacji części, sprężyny wyścigowe i aluminiowe górne mocowania unibal. Łatwa regulacja obniżenia: Podobnie jak wszystkie zawieszenia gwintowane ST, regulacja wysokości jazdy odbywa się za pomocą bezszwowego gwintu na galwanizowanej obudowie amortyzatora. Umożliwia to regulację wysokości jazdy nawet po zamontowaniu zestawu poprzez podnoszenie lub opuszczanie talerzy sprężyny! UWAGA: Obniżenie każdego pojazdu różni się znacznie w przypadku zawieszeń gwintowanych ST XTA plus 3 ze względu na typ konstrukcji. Inżynieria KW: Wyłącznie dla zawieszeń ST. Wysokiej jakości zawieszenie gwintowane ST XTA plus 3 opiera się na dwururowej zasadzie tłumienia niskiego tarcia w połączeniu z odpornymi na ciśnienie obudowami amortyzatorów. Wyprodukowany bezpośrednio w KW, jednolity pakiet prowadnic i uszczelek zmniejsza tarcie amortyzatora, a także chroni go przed korozją i brudem. Każdy ocynkowany amortyzator jest wielokrotnie uszczelniony, aby zapewnić maksymalną trwałość we WSZYSTKICH warunkach pogodowych.
- Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie zachowując komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowy talerz sprężyny wykonany z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze amortyzatorów, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowy talerz sprężyny ST i unikalny gwint trapezowy sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
- Fabrycznie zestaw gwintowany XTA plus 3 jest wyposażony w amortyzatory KW, które posiadają regulację dobicia wysokich i niskich prędkości, a także regulację tłumienia odbicia.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół, jeśli ma to zastosowanie.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
- 5-letnia ograniczona gwarancja - nieograniczony przebieg
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2019 | Volkswagen | Golf R | Base |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | Autobahn |
| 2019 | Volkswagen | GTI | Rabbit Edition |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | S |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | SE |
| 2017 | Volkswagen | GTI | Sport |
Zestaw zawieszenia gwintowanego XTA plus 3 zapewnia Twojemu samochodowi maksymalne osiągi na drodze i narzędzia potrzebne do każdego wyzwania. Fabrycznie zestaw zawieszenia gwintowanego XTA plus 3 jest wyposażony w amortyzatory KW, które są regulowane w zakresie kompresji wysokiej i niskiej prędkości, a także w regulację tłumienia odbicia. Dzięki 24 kliknięciom regulacji dla każdego z nich, tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości oraz 18 kliknięciom regulacji odbicia, Twoje zawieszenie nie zna granic. Nie ma znaczenia, czy zamontujesz klatkę bezpieczeństwa z rynku wtórnego, wspawasz klatkę, ulepszysz do sferycznych tulei lub zmienisz obciążenia kół – zawieszenie gwintowane XTA plus 3 ma to, czego potrzeba, aby Twój samochód był pod kontrolą! Oczywiście, XTA plus 3 zawiera również certyfikat homologacji części, sprężyny wyścigowe i aluminiowe górne mocowania unibal. Łatwa regulacja obniżenia: Podobnie jak wszystkie zawieszenia gwintowane ST, regulacja wysokości jazdy odbywa się za pomocą bezszwowego gwintu na galwanizowanej obudowie amortyzatora. Umożliwia to regulację wysokości jazdy nawet po zamontowaniu zestawu poprzez podnoszenie lub opuszczanie talerzy sprężyny! UWAGA: Obniżenie każdego pojazdu różni się znacznie w przypadku zawieszeń gwintowanych ST XTA plus 3 ze względu na typ konstrukcji. Inżynieria KW: Wyłącznie dla zawieszeń ST. Wysokiej jakości zawieszenie gwintowane ST XTA plus 3 opiera się na dwururowej zasadzie tłumienia niskiego tarcia w połączeniu z odpornymi na ciśnienie obudowami amortyzatorów. Wyprodukowany bezpośrednio w KW, jednolity pakiet prowadnic i uszczelek zmniejsza tarcie amortyzatora, a także chroni go przed korozją i brudem. Każdy ocynkowany amortyzator jest wielokrotnie uszczelniony, aby zapewnić maksymalną trwałość we WSZYSTKICH warunkach pogodowych.
- Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie zachowując komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowy talerz sprężyny wykonany z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze amortyzatorów, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
- Płynna regulacja wysokości jazdy – kompozytowy talerz sprężyny ST i unikalny gwint trapezowy sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
- Fabrycznie zestaw gwintowany XTA plus 3 jest wyposażony w amortyzatory KW, które posiadają regulację dobicia wysokich i niskich prędkości, a także regulację tłumienia odbicia.
- Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia zmianę twardości w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
- Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół, jeśli ma to zastosowanie.
- Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
- 5-letnia ograniczona gwarancja - nieograniczony przebieg
- Wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2019 | Volkswagen | Golf R | Base |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | Autobahn |
| 2019 | Volkswagen | GTI | Rabbit Edition |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | S |
| 2015-2020 | Volkswagen | GTI | SE |
| 2017 | Volkswagen | GTI | Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own