Korbowody Skunk2 Alpha Series do Hondy D16/ZC
Cena regularna
$808.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Korbowody serii Alpha są kute z wyselekcjonowanej stali chromowo-molibdenowej 4340 i charakteryzują się konstrukcją w kształcie litery H, co zapewnia najwyższy stosunek wytrzymałości do masy. Stal chromowo-molibdenowa 4340 jest jednym z najmocniejszych dostępnych materiałów, jednak nie każda stal chromowo-molibdenowa 4340 jest taka sama. W związku z tym Skunk2 opiera się na szeroko zakrojonych testach materiałowych i ściśle współpracuje ze swoją odlewnią, aby produkować wysokiej jakości korbowody w przystępnej cenie. Kompleksowe procesy obróbki cieplnej, hartowania i śrutowania zapewniają, że każdy korbowód serii Alpha pozostaje spójny i mocny. Na koniec każdy korbowód jest poddawany badaniu magnetyczno-proszkowemu w celu zapewnienia integralności i dokładnego wykonania każdego procesu zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami Skunk2. Inżynierowie Skunk2 spędzili prawie trzy lata na opracowywaniu i testowaniu konstrukcji korbowodu w kształcie litery H. Rezultatem jest jedna z najmocniejszych dostępnych konfiguracji korbowodu, zdolna do przeniesienia ponad 900 KM. Inżynierowie wykorzystali FEA (analizę elementów skończonych) do określenia miejsc o wysokim naprężeniu i wprowadzili rozwiązania zmniejszające zużycie i zwiększające wytrzymałość. Prosta konstrukcja Skunk2 rozkłada naprężenia na większym obszarze w porównaniu z korbowodami stożkowymi, zapewniając dodatkowe wsparcie tam, gdzie jest to konieczne. Korbowody serii Alpha są produkowane z dwuczęściowych odkuwek, co zapewnia optymalną orientację ziarna wzdłuż panewki korbowodu, zwiększając wytrzymałość. Dzięki ukierunkowaniu ziarna metalu w kierunku naprężenia wzdłuż panewki korbowodu, prostopadle do naprężenia wywieranego wzdłuż trzonu, wytrzymałość znacznie wzrasta. Dwuczęściowe odkuwki Skunk2 zapewniają precyzyjne dopasowanie między panewką korbowodu a jego trzonem, bez konieczności stosowania kruchych materiałów wymaganych w innych procesach. Korbowody serii Alpha posiadają również podwójne kanały olejowe na końcach sworzni, zapewniając dodatkowe smarowanie i chłodzenie, co prowadzi do jeszcze mocniejszego i trwalszego korbowodu. W przeciwieństwie do innych konstrukcji, starannie umieszczone, przesunięte kanały olejowe Skunk2 pomagają dostarczać smarowanie wokół całego sworznia tłokowego, w każdej fazie cyklu pracy silnika.
- Podwójne kanały olejowe sworznia dla zwiększonego smarowania i wytrzymałości
- Koniec sworznia kompatybilny z większością tłoków bez konieczności obróbki
- Śrutowane dla zmniejszenia zmęczenia materiału
- Śruby ARP2000/Skunk2 3/8 cala
- Tuleje sworznia tłokowego z brązu
- Sprawdzone magnetyczno-proszkowo
- Wyważone +/- 1 gram
- Waga 509 gramów
- Długość 137,00 mm
- Możliwość obsługi ponad 900 KM
- Hartowane
- Analiza FEA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | Honda | Civic | EX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1993-1995 | Honda | Civic del Sol | Si |
Korbowody serii Alpha są kute z wyselekcjonowanej stali chromowo-molibdenowej 4340 i charakteryzują się konstrukcją w kształcie litery H, co zapewnia najwyższy stosunek wytrzymałości do masy. Stal chromowo-molibdenowa 4340 jest jednym z najmocniejszych dostępnych materiałów, jednak nie każda stal chromowo-molibdenowa 4340 jest taka sama. W związku z tym Skunk2 opiera się na szeroko zakrojonych testach materiałowych i ściśle współpracuje ze swoją odlewnią, aby produkować wysokiej jakości korbowody w przystępnej cenie. Kompleksowe procesy obróbki cieplnej, hartowania i śrutowania zapewniają, że każdy korbowód serii Alpha pozostaje spójny i mocny. Na koniec każdy korbowód jest poddawany badaniu magnetyczno-proszkowemu w celu zapewnienia integralności i dokładnego wykonania każdego procesu zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami Skunk2. Inżynierowie Skunk2 spędzili prawie trzy lata na opracowywaniu i testowaniu konstrukcji korbowodu w kształcie litery H. Rezultatem jest jedna z najmocniejszych dostępnych konfiguracji korbowodu, zdolna do przeniesienia ponad 900 KM. Inżynierowie wykorzystali FEA (analizę elementów skończonych) do określenia miejsc o wysokim naprężeniu i wprowadzili rozwiązania zmniejszające zużycie i zwiększające wytrzymałość. Prosta konstrukcja Skunk2 rozkłada naprężenia na większym obszarze w porównaniu z korbowodami stożkowymi, zapewniając dodatkowe wsparcie tam, gdzie jest to konieczne. Korbowody serii Alpha są produkowane z dwuczęściowych odkuwek, co zapewnia optymalną orientację ziarna wzdłuż panewki korbowodu, zwiększając wytrzymałość. Dzięki ukierunkowaniu ziarna metalu w kierunku naprężenia wzdłuż panewki korbowodu, prostopadle do naprężenia wywieranego wzdłuż trzonu, wytrzymałość znacznie wzrasta. Dwuczęściowe odkuwki Skunk2 zapewniają precyzyjne dopasowanie między panewką korbowodu a jego trzonem, bez konieczności stosowania kruchych materiałów wymaganych w innych procesach. Korbowody serii Alpha posiadają również podwójne kanały olejowe na końcach sworzni, zapewniając dodatkowe smarowanie i chłodzenie, co prowadzi do jeszcze mocniejszego i trwalszego korbowodu. W przeciwieństwie do innych konstrukcji, starannie umieszczone, przesunięte kanały olejowe Skunk2 pomagają dostarczać smarowanie wokół całego sworznia tłokowego, w każdej fazie cyklu pracy silnika.
- Podwójne kanały olejowe sworznia dla zwiększonego smarowania i wytrzymałości
- Koniec sworznia kompatybilny z większością tłoków bez konieczności obróbki
- Śrutowane dla zmniejszenia zmęczenia materiału
- Śruby ARP2000/Skunk2 3/8 cala
- Tuleje sworznia tłokowego z brązu
- Sprawdzone magnetyczno-proszkowo
- Wyważone +/- 1 gram
- Waga 509 gramów
- Długość 137,00 mm
- Możliwość obsługi ponad 900 KM
- Hartowane
- Analiza FEA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | Honda | Civic | EX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1993-1995 | Honda | Civic del Sol | Si |
Korbowody Skunk2 Alpha Series do Hondy D16/ZC
Cena regularna
$808.99 AUD
Korbowody serii Alpha są kute z wyselekcjonowanej stali chromowo-molibdenowej 4340 i charakteryzują się konstrukcją w kształcie litery H, co zapewnia najwyższy stosunek wytrzymałości do masy. Stal chromowo-molibdenowa 4340 jest jednym z najmocniejszych dostępnych materiałów, jednak nie każda stal chromowo-molibdenowa 4340 jest taka sama. W związku z tym Skunk2 opiera się na szeroko zakrojonych testach materiałowych i ściśle współpracuje ze swoją odlewnią, aby produkować wysokiej jakości korbowody w przystępnej cenie. Kompleksowe procesy obróbki cieplnej, hartowania i śrutowania zapewniają, że każdy korbowód serii Alpha pozostaje spójny i mocny. Na koniec każdy korbowód jest poddawany badaniu magnetyczno-proszkowemu w celu zapewnienia integralności i dokładnego wykonania każdego procesu zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami Skunk2. Inżynierowie Skunk2 spędzili prawie trzy lata na opracowywaniu i testowaniu konstrukcji korbowodu w kształcie litery H. Rezultatem jest jedna z najmocniejszych dostępnych konfiguracji korbowodu, zdolna do przeniesienia ponad 900 KM. Inżynierowie wykorzystali FEA (analizę elementów skończonych) do określenia miejsc o wysokim naprężeniu i wprowadzili rozwiązania zmniejszające zużycie i zwiększające wytrzymałość. Prosta konstrukcja Skunk2 rozkłada naprężenia na większym obszarze w porównaniu z korbowodami stożkowymi, zapewniając dodatkowe wsparcie tam, gdzie jest to konieczne. Korbowody serii Alpha są produkowane z dwuczęściowych odkuwek, co zapewnia optymalną orientację ziarna wzdłuż panewki korbowodu, zwiększając wytrzymałość. Dzięki ukierunkowaniu ziarna metalu w kierunku naprężenia wzdłuż panewki korbowodu, prostopadle do naprężenia wywieranego wzdłuż trzonu, wytrzymałość znacznie wzrasta. Dwuczęściowe odkuwki Skunk2 zapewniają precyzyjne dopasowanie między panewką korbowodu a jego trzonem, bez konieczności stosowania kruchych materiałów wymaganych w innych procesach. Korbowody serii Alpha posiadają również podwójne kanały olejowe na końcach sworzni, zapewniając dodatkowe smarowanie i chłodzenie, co prowadzi do jeszcze mocniejszego i trwalszego korbowodu. W przeciwieństwie do innych konstrukcji, starannie umieszczone, przesunięte kanały olejowe Skunk2 pomagają dostarczać smarowanie wokół całego sworznia tłokowego, w każdej fazie cyklu pracy silnika.
- Podwójne kanały olejowe sworznia dla zwiększonego smarowania i wytrzymałości
- Koniec sworznia kompatybilny z większością tłoków bez konieczności obróbki
- Śrutowane dla zmniejszenia zmęczenia materiału
- Śruby ARP2000/Skunk2 3/8 cala
- Tuleje sworznia tłokowego z brązu
- Sprawdzone magnetyczno-proszkowo
- Wyważone +/- 1 gram
- Waga 509 gramów
- Długość 137,00 mm
- Możliwość obsługi ponad 900 KM
- Hartowane
- Analiza FEA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | Honda | Civic | EX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1993-1995 | Honda | Civic del Sol | Si |
Korbowody serii Alpha są kute z wyselekcjonowanej stali chromowo-molibdenowej 4340 i charakteryzują się konstrukcją w kształcie litery H, co zapewnia najwyższy stosunek wytrzymałości do masy. Stal chromowo-molibdenowa 4340 jest jednym z najmocniejszych dostępnych materiałów, jednak nie każda stal chromowo-molibdenowa 4340 jest taka sama. W związku z tym Skunk2 opiera się na szeroko zakrojonych testach materiałowych i ściśle współpracuje ze swoją odlewnią, aby produkować wysokiej jakości korbowody w przystępnej cenie. Kompleksowe procesy obróbki cieplnej, hartowania i śrutowania zapewniają, że każdy korbowód serii Alpha pozostaje spójny i mocny. Na koniec każdy korbowód jest poddawany badaniu magnetyczno-proszkowemu w celu zapewnienia integralności i dokładnego wykonania każdego procesu zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami Skunk2. Inżynierowie Skunk2 spędzili prawie trzy lata na opracowywaniu i testowaniu konstrukcji korbowodu w kształcie litery H. Rezultatem jest jedna z najmocniejszych dostępnych konfiguracji korbowodu, zdolna do przeniesienia ponad 900 KM. Inżynierowie wykorzystali FEA (analizę elementów skończonych) do określenia miejsc o wysokim naprężeniu i wprowadzili rozwiązania zmniejszające zużycie i zwiększające wytrzymałość. Prosta konstrukcja Skunk2 rozkłada naprężenia na większym obszarze w porównaniu z korbowodami stożkowymi, zapewniając dodatkowe wsparcie tam, gdzie jest to konieczne. Korbowody serii Alpha są produkowane z dwuczęściowych odkuwek, co zapewnia optymalną orientację ziarna wzdłuż panewki korbowodu, zwiększając wytrzymałość. Dzięki ukierunkowaniu ziarna metalu w kierunku naprężenia wzdłuż panewki korbowodu, prostopadle do naprężenia wywieranego wzdłuż trzonu, wytrzymałość znacznie wzrasta. Dwuczęściowe odkuwki Skunk2 zapewniają precyzyjne dopasowanie między panewką korbowodu a jego trzonem, bez konieczności stosowania kruchych materiałów wymaganych w innych procesach. Korbowody serii Alpha posiadają również podwójne kanały olejowe na końcach sworzni, zapewniając dodatkowe smarowanie i chłodzenie, co prowadzi do jeszcze mocniejszego i trwalszego korbowodu. W przeciwieństwie do innych konstrukcji, starannie umieszczone, przesunięte kanały olejowe Skunk2 pomagają dostarczać smarowanie wokół całego sworznia tłokowego, w każdej fazie cyklu pracy silnika.
- Podwójne kanały olejowe sworznia dla zwiększonego smarowania i wytrzymałości
- Koniec sworznia kompatybilny z większością tłoków bez konieczności obróbki
- Śrutowane dla zmniejszenia zmęczenia materiału
- Śruby ARP2000/Skunk2 3/8 cala
- Tuleje sworznia tłokowego z brązu
- Sprawdzone magnetyczno-proszkowo
- Wyważone +/- 1 gram
- Waga 509 gramów
- Długość 137,00 mm
- Możliwość obsługi ponad 900 KM
- Hartowane
- Analiza FEA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | Honda | Civic | EX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1993-1995 | Honda | Civic del Sol | Si |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
