{"title":"Kontrola zbrojeń","description":null,"products":[{"product_id":"bilstein-07-16-chevy-silverado-1500-gmc-sierra-1500-b8-front-upper-control-arm-kit","title":"Zestaw przednich górnych wahaczy Bilstein B8 do Chevy Silverado 1500\/GMC Sierra 1500 (roczniki 07-16)","description":"\u003cp\u003eWahacze sterujące B8 to bezpośrednie ulepszenie fabrycznych górnych wahaczy sterujących w ciężarówkach i SUV-ach. Zestaw zawiera parę wahaczy sterujących, które korygują ustawienie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, zapewniając lepszą stabilność na prostych drogach w przypadku zawieszeń podniesionych. Poprawione kąty obrotu zwiększają skok koła i zmniejszają obciążenie przegubów. Te mocne, czarne, malowane proszkowo wahacze ze stali chromowo-molibdenowej 4130 mają rurową konstrukcję, która zapewnia większy prześwit sprężyny i amortyzatora, a także wyposażone są w smarowalne tuleje poliuretanowe i wytrzymałe przeguby kulowe, zapewniające idealne połączenie komfortu jazdy i trwałości przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych. Są dostarczane ze szczegółowymi instrukcjami i całym niezbędnym osprzętem ułatwiającym montaż i są kompatybilne ze wszystkimi amortyzatorami Bilstein i zestawami coilover. Wszystkie komponenty są wymienne.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw zawiera parę wahaczy sterujących, które korygują ustawienie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, zapewniając lepszą stabilność na prostych drogach w przypadku zawieszeń podniesionych, a poprawione kąty obrotu zwiększają skok koła i zmniejszają obciążenie przegubów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocne, czarne, malowane proszkowo wahacze ze stali chromowo-molibdenowej 4130 mają rurową konstrukcję, która zapewnia większy prześwit sprężyny i amortyzatora, a także wyposażone są w smarowalne tuleje poliuretanowe i wytrzymałe przeguby kulowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWahacze sterujące B8 to bezpośrednie ulepszenie fabrycznych górnych wahaczy sterujących w ciężarówkach i SUV-ach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013,2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023457362200,"sku":"BIL51-304669","price":1371.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/a943c921d65b270e39bd79e6b4ae015f.jpg?v=1724984363"},{"product_id":"bilstein-14-18-gm-1500-b8-upper-control-arm-kit","title":"Bilstein 14-18 GM 1500 Zestaw górnych wahaczy B8","description":"\u003cp\u003eWahacze B8 to bezpośrednie ulepszenie fabrycznych górnych wahaczy w pickupach i SUV-ach. Zestaw zawiera parę wahaczy, które korygują ustawienie kół w celu poprawy stabilności na prostych przy podniesionym zawieszeniu, a ulepszone kąty obrotu zwiększają skok kół i zmniejszają naprężenia w przegubach. Te mocne, czarne, malowane proszkowo wahacze z chromowo-molibdenowej stali 4130 mają rurową konstrukcję, która zapewnia większy prześwit na sprężyny i amortyzatory, a także smarowalne tuleje poliuretanowe i wytrzymałe przeguby kulowe, zapewniające idealne połączenie komfortu jazdy i trwałości przy minimalnej konserwacji. W zestawie znajdują się szczegółowe instrukcje i wszystkie niezbędne elementy montażowe ułatwiające instalację, a także są kompatybilne ze wszystkimi amortyzatorami i zestawami coilover Bilstein. Wszystkie elementy są wymienne.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw zawiera parę wahaczy, które korygują ustawienie kół w celu poprawy stabilności na prostych przy podniesionym zawieszeniu, a ulepszone kąty obrotu zwiększają skok kół i zmniejszają naprężenia w przegubach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocne, czarne, malowane proszkowo wahacze z chromowo-molibdenowej stali 4130 mają rurową konstrukcję, która zapewnia większy prześwit na sprężyny i amortyzatory, a także smarowalne tuleje poliuretanowe i wytrzymałe przeguby kulowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWahacze B8 to bezpośrednie ulepszenie fabrycznych górnych wahaczy w pickupach i SUV-ach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500 LD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500 LD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500 LD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500 Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500 Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023457493272,"sku":"BIL51-304676","price":1554.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/73cddf4b2932aa4e598ece42a7d20c27.jpg?v=1724984365"},{"product_id":"bilstein-05-21-toyota-tacoma-b8-front-upper-control-arm-kit","title":"Zestaw przednich górnych wahaczy Bilstein 05-21 Toyota Tacoma B8","description":"\u003cp\u003eWahacze B8 to bezpośrednie ulepszenie fabrycznych górnych wahaczy w ciężarówkach i SUV-ach. Zestaw zawiera parę wahaczy, które korygują ustawienie kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, zapewniając lepszą stabilność jazdy na wprost w przypadku podniesionego zawieszenia, a ulepszone kąty obrotu zwiększają skok koła i zmniejszają naprężenia na przegubach. Te mocne, czarne, malowane proszkowo wahacze ze stali chromowo-molibdenowej 4130 mają konstrukcję rurową, która zapewnia większy prześwit sprężyny i amortyzatora, oraz są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe i wytrzymałe przeguby kulowe, co zapewnia idealne połączenie komfortu jazdy i trwałości przy minimalnym zapotrzebowaniu na konserwację. Są dostarczane ze szczegółową instrukcją i wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi, co ułatwia instalację, i są kompatybilne ze wszystkimi amortyzatorami i zestawami coilover Bilstein. Wszystkie komponenty są wymienne.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw zawiera parę wahaczy, które korygują ustawienie kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, zapewniając lepszą stabilność jazdy na wprost w przypadku podniesionego zawieszenia, a ulepszone kąty obrotu zwiększają skok koła i zmniejszają naprężenia na przegubach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocne, czarne, malowane proszkowo wahacze ze stali chromowo-molibdenowej 4130 mają konstrukcję rurową, która zapewnia większy prześwit sprężyny i amortyzatora, oraz są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe i wytrzymałe przeguby kulowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWahacze B8 to bezpośrednie ulepszenie fabrycznych górnych wahaczy w ciężarówkach i SUV-ach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePre Runner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrail Special Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD Off-Road\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015,2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTacoma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023458017560,"sku":"BIL51-304683","price":1554.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/53563579500fbd8e126dd545307c2d00.jpg?v=1724984371"},{"product_id":"bilstein-10-21-gx460-03-09-gx470-03-21-4runner-07-14-fj-cruiser-b8-front-upper-control-arm-kit","title":"Bilstein 10-21 GX460 \/ 03-09 GX470 \/ 03-21 4Runner \/ 07-14 FJ Cruiser B8 Zestaw przednich górnych wahaczy","description":"\u003cp\u003eWahacze B8 to bezpośrednie ulepszenie fabrycznych górnych wahaczy w ciężarówkach i SUV-ach. Zestaw zawiera parę wahaczy, które korygują ustawienie kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, zapewniając lepszą stabilność na prostej drodze przy podniesionym zawieszeniu, a ulepszone kąty obrotu zwiększają skok koła i zmniejszają naprężenia w przegubach. Te mocne, malowane proszkowo na czarno wahacze wykonane ze stali chromowo-molibdenowej 4130 mają rurową konstrukcję, która zapewnia więcej miejsca na sprężynę i amortyzator, a także wyposażone są w smarowane tuleje poliuretanowe i wytrzymałe przeguby kulowe, co stanowi idealne połączenie jakości jazdy i trwałości przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych. Są dostarczane ze szczegółową instrukcją i wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi, co ułatwia instalację i są kompatybilne ze wszystkimi amortyzatorami i zestawami coilover Bilstein. Wszystkie elementy są wymienne.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw zawiera parę wahaczy, które korygują ustawienie kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, zapewniając lepszą stabilność na prostej drodze przy podniesionym zawieszeniu, a ulepszone kąty obrotu zwiększają skok koła i zmniejszają naprężenia w przegubach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocne, malowane proszkowo na czarno wahacze wykonane ze stali chromowo-molibdenowej 4130 mają rurową konstrukcję, która zapewnia więcej miejsca na sprężynę i amortyzator, a także wyposażone są w smarowane tuleje poliuretanowe i wytrzymałe przeguby kulowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWahacze B8 to bezpośrednie ulepszenie fabrycznych górnych wahaczy w ciężarówkach i SUV-ach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGX460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGX460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Line Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGX460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGX460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR5 Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016,2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD Off-Road\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD Off-Road Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVenture\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJ Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJ Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrail Teams Special Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJ Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD Special Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023458312472,"sku":"BIL51-304690","price":1554.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/4b03fcd97af21e133179a497252c835d.jpg?v=1724984379"},{"product_id":"bmr-93-02-f-body-upper-a-arms-w-adj-rod-ends-red","title":"Górne wahacze BMR 93-02 F-Body z regulowanymi przegubami drążków - czerwone","description":"BMR 93-02 F-Body Górne wahacze z regulowanymi końcówkami drążków - czerwone\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndianapolis 500 Pace Car\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28 SS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023525585176,"sku":"BMRAA004R","price":673.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/c73c6174d2287cccc9aa9d385fbcedef.jpg?v=1724985396"},{"product_id":"bmr-82-92-chevy-camaro-82-92-firebird-non-adj-lower-a-arms-polyurethane-black-hammertone","title":"BMR 82-92 Chevy Camaro \/ 82-92 Firebird Neregulowane Dolne Wahacze (Poliuretan) - Czarny Hammertone","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogarsza komfort jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i ściance 0,095 cala oraz 1,25 cala i ściance 0,095 cala, wahacze BMR eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA008 są wyposażone w smarowne, poliuretanowe tuleje o twardości 95 w skali Shore'a. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż fabryczne tuleje gumowe. Tuleje BMR posiadają wewnętrzne rowki, które umożliwiają równomierne rozprowadzenie smaru na wewnętrznej tulei. Rowki te kierują smar również na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Dolne wahacze BMR AA008 eliminują ugięcia, znacznie poprawiając wyczucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i redukują ugięcia w porównaniu z fabrycznymi tulejami gumowymi, jednocześnie pochłaniając znaczną część hałasu, drgań i wibracji (NVH). Oznacza to doskonałe połączenie osiągów i komfortu. Zaprojektowane do sportowej jazdy ulicznej, wyścigów drag, poprawy prowadzenia i zastosowań pro-touringowych, dolne wahacze BMR zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić ulepszoną geometrię i zwiększoną przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Regulowane dolne wahacze BMR AA008 są dostępne w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw osprzętu do wahaczy RH010 (zawiera osprzęt do górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecany).\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBerlinetta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIroc-Z\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS Heritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1987,1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28 Heritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28 Indianapolis 500 Pace Car\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\/E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am GTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am GTA SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023525814552,"sku":"BMRAA008H","price":870.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/2b5c148a966b3f3c45171a2364573de6.jpg?v=1724985401"},{"product_id":"bmr-78-87-g-body-non-adj-lower-a-arms-polyurethane-red","title":"BMR 78-87 G-Body Dolne wahacze nierozpraszające (poliuretan) — czerwone","description":"Wahacze to jedne z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek odkształcenie powoduje zmianę geometrii, co prowadzi do pogorszenia osiągów i komfortu jazdy. Wahacze BMR Suspension, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1.500 cala i grubości ścianki 0.095 cala, ze wzmocnieniami z wycinanej laserowo, formowanej CNC blachy stalowej dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA011 są wyposażone w wytrzymałe przeguby kulowe i smarowane tuleje o twardości 95 w skali Shore'a, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż fabryczne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala na równomierne rozprowadzenie smaru po wewnętrznej tulei. Te ryfle kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. To efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Dolne wahacze BMR AA011 eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcie w porównaniu z fabrycznymi tulejami gumowymi, jednocześnie pochłaniając dużą część wibracji, hałasu i twardości (NVH). Rurowa konstrukcja zapewnia ogromną dodatkową wytrzymałość i znaczną redukcję masy w porównaniu z fabrycznymi wahaczami. Oznacza to, że otrzymujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Przeznaczone do jazdy sportowej, wyścigów drag, poprawy prowadzenia oraz zastosowań pro-touring. Nienastawialne dolne wahacze BMR Suspension AA011 są dostępne w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowanym, zapewniając długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw osprzętu wahaczy RH010 (zawiera osprzęt wahaczy górnych i dolnych – wysoce zalecany).\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstate Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGNX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand National\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Type\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Estate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Landau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979,1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978,1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista Cruiser Brougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023526076696,"sku":"BMRAA011R","price":717.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/0f9e7f879fa82c97c4d93fee0f897a80.jpg?v=1724985405"},{"product_id":"bmr-78-87-g-body-upper-and-lower-a-arm-kit-black-hammertone","title":"BMR 78-87 G-Body zestaw górnych i dolnych wahaczy - czarny młotkowy","description":"Wahacze poprzeczne są jednym z najważniejszych, a jednocześnie często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między kołami przednimi a podwoziem. Jakiekolwiek odkształcenie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszeniem wrażeń z jazdy. Wahacze poprzeczne zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i 1,500 cala oraz grubości ścianki 0,095 cala, ze wzmocnieniami ze stali ciętej laserowo i formowanej CNC, eliminują odkształcenia. Wahacze górne i dolne BMR AA030 są wyposażone w wytrzymałe przeguby kulowe i smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu ze standardowymi tulejami gumowymi. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Górne i dolne wahacze BMR AA030 eliminują odkształcenia wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Poliuretanowe tuleje zwiększają wytrzymałość i zmniejszają odkształcenia w porównaniu ze standardowymi tulejami gumowymi, jednocześnie pochłaniając znaczną część drgań, hałasu i sztywności. Rurowa konstrukcja zapewnia ogromną dodatkową wytrzymałość i znaczną redukcję masy w porównaniu ze standardowymi wahaczami. Oznacza to doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Przeznaczone do użytku ulicznego, wyścigów drag, poprawy prowadzenia oraz zastosowań pro-touring. Nienastawne wahacze górne i dolne BMR AA030 dostępne są w kolorze czarnego młotkowego lakieru proszkowego i czerwonego lakieru proszkowego, zapewniając długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw osprzętu wahaczy RH010 (zawiera osprzęt wahaczy górnych i dolnych – wysoce zalecany).\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstate Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGNX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand National\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Type\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Estate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Landau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979,1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978,1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista Cruiser Brougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023526633752,"sku":"BMRAA030H","price":1330.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/548b1544902b5fde2a95174ff6724329.jpg?v=1724985409"},{"product_id":"bmr-78-87-g-body-upper-and-lower-a-arm-kit-red","title":"BMR 78-87 G-Body Zestaw górnych i dolnych wahaczy - Czerwony","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co prowadzi do pogorszenia osiągów i wrażeń z jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o grubości ścianek 0,095 cala i średnicach 1,25 cala i 1,500 cala, z wycinanymi laserowo i formowanymi CNC wspornikami ze stali, wahacze zawieszenia BMR eliminują ugięcia. Wahacze górne i dolne BMR AA030 są wyposażone w wytrzymałe przeguby kulowe i smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Te rowki kierują również smar do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Wahacze górne i dolne BMR AA030 eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami, jednocześnie absorbując znaczną część hałasu, wibracji i drgań (NVH). Konstrukcja rurowa zapewnia znaczną dodatkową wytrzymałość i znaczną redukcję masy w porównaniu ze standardowymi wahaczami. Oznacza to doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań związanych z osiągami na ulicy, wyścigami drag race, prowadzeniem i profesjonalnym tuningiem. Wahacze górne i dolne bez regulacji BMR AA030 są dostępne w kolorze czarnym hammertone i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw mocujący wahaczy RH010 (zawiera elementy mocujące górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecany).\n\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstate Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGNX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand National\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Type\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Estate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Landau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979,1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978,1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista Cruiser Brougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023526764824,"sku":"BMRAA030R","price":1330.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/3480dc07c2b0c0c9baec7fabdfdaffdf.jpg?v=1724985412"},{"product_id":"bmr-70-81-2nd-gen-f-body-upper-and-lower-a-arm-kit-black-hammertone","title":"Zestaw górnych i dolnych wahaczy BMR 70-81 2nd Gen F-Body – Black Hammertone","description":"Pasuje do GM F-Bodies 1970-1981; Pasuje do GM X-Bodies 1975-1979; Zawiera zarówno dolne (AA014), jak i górne (AA015) wahacze; Wyprodukowane z wytrzymałej rury DOM o grubości 1,25 cala i ściankach 0,095 cala; Wzmocnienia z blachy stalowej ciętej laserowo, formowanej CNC; Smarowalne, poliuretanowe tuleje o twardości 95 durometrów; Zawiera nowe przeguby kulowe; Wstępnie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojami; Eliminuje ugięcie wahaczy typu A-arm; Bez regulacji; Wymaga mniejszej ilości podkładek do ujemnego kąta pochylenia koła niż ramiona OE; Dwa dodatkowe stopnie dodatniego wyprzedzenia sworznia zwrotnicy wbudowane w dolne i górne wahacze typu A-arm, co zapewnia łącznie cztery dodatkowe stopnie dodatniego wyprzedzenia sworznia zwrotnicy w zestawie; Zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektora wydechowego; Poprawia czucie i reakcję układu kierowniczego podczas normalnej jazdy i jazdy sportowej; Dostępne w czerwonym lub czarnym, młotkowym lakierze proszkowym zapewniającym długotrwały dobry wygląd; Czas montażu 4-5 godzin; Z dumą zaprojektowano w USA!; Z dumą wyprodukowano w USA!\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBerlinetta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT Rally Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRally Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973,1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974,1977-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975,1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023526928664,"sku":"BMRAA031H","price":1560.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/41122a57bb457bbcc925e4ff6c105752.jpg?v=1724985415"},{"product_id":"bmr-93-02-f-body-upper-and-lower-a-arm-kit-black-hammertone","title":"BMR 93-02 F-Body Zestaw Górnych i Dolnych Wahaczy - Czarny Młotkowy","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek odkształcenie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogarsza komfort jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i 1,625 cala oraz wycinanych laserowo, formowanych CNC płyt stalowych, wahacze BMR eliminują wszelkie odkształcenia. Górne i dolne wahacze BMR AA032 są dostarczane z nowymi przegubami kulowymi oraz smarowalnymi tulejami o twardości 95 w skali Shore'a, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe gumowe tuleje. Tuleje BMR posiadają wewnętrzne rowki, które umożliwiają równomierne rozprowadzanie smaru na wewnętrznej tulei. Rowki te kierują smar również na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując smarowaną powierzchnię styku. To efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Dolne wahacze posiadają również smarowane, wytrzymałe przeguby kulowe, ocynkowane, serii X, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące się końcówki drążków z wyściółką teflonową oraz smarowane tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Górne i dolne wahacze BMR AA032 zmniejszają wagę i eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie kierownicy i reakcję w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcie w porównaniu do standardowych gumowych tulei, jednocześnie skutecznie pochłaniając drgania i hałas. Oznacza to doskonałe połączenie wydajności i komfortu do jazdy ulicznej, wyścigów drag i zastosowań wymagających precyzyjnego prowadzenia. Górne wahacze AA032 charakteryzują się ulepszonym o 3 stopnie kątem przegubu kulowego dla obniżonych samochodów. Są one kompatybilne ze wszystkimi oryginalnymi komponentami. Górne i dolne wahacze BMR AA032 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi 4-5 godzin. Dumnie wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw mocujący wahacze RH011 (zawiera elementy mocujące górnych i dolnych wahaczy – wysoce zalecany).\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndianapolis 500 Pace Car\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28 SS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023527092504,"sku":"BMRAA032H","price":1544.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/d4ccf8b80767b71daea0071920fc2c2e.jpg?v=1724985418"},{"product_id":"bmr-93-02-f-body-upper-and-lower-a-arm-kit-red","title":"BMR 93-02 F-Body Górny i dolny zestaw wahaczy A – czerwony","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek odkształcenie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogarsza komfort jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i 1,625 cala oraz wycinanych laserowo, formowanych CNC płyt stalowych, wahacze BMR eliminują wszelkie odkształcenia. Górne i dolne wahacze BMR AA032 są dostarczane z nowymi przegubami kulowymi oraz smarowalnymi tulejami o twardości 95 w skali Shore'a, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe gumowe tuleje. Tuleje BMR posiadają wewnętrzne rowki, które umożliwiają równomierne rozprowadzanie smaru na wewnętrznej tulei. Rowki te kierują smar również na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując smarowaną powierzchnię styku. To efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Dolne wahacze posiadają również smarowane, wytrzymałe przeguby kulowe, ocynkowane, serii X, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące się końcówki drążków z wyściółką teflonową oraz smarowane tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Górne i dolne wahacze BMR AA032 zmniejszają wagę i eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie kierownicy i reakcję w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcie w porównaniu do standardowych gumowych tulei, jednocześnie skutecznie pochłaniając drgania i hałas. Oznacza to doskonałe połączenie wydajności i komfortu do jazdy ulicznej, wyścigów drag i zastosowań wymagających precyzyjnego prowadzenia. Górne wahacze AA032 charakteryzują się ulepszonym o 3 stopnie kątem przegubu kulowego dla obniżonych samochodów. Są one kompatybilne ze wszystkimi oryginalnymi komponentami. Górne i dolne wahacze BMR AA032 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi 4-5 godzin. Dumnie wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw mocujący wahacze RH011 (zawiera elementy mocujące górnych i dolnych wahaczy – wysoce zalecany).\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndianapolis 500 Pace Car\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28 SS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023527289112,"sku":"BMRAA032R","price":1544.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/87a70c4918901dc6fb0f9d0b829cac86.jpg?v=1724985422"},{"product_id":"bmr-64-72-a-body-upper-and-lower-a-arm-kit-red","title":"Zestaw górnych i dolnych wahaczy BMR 64-72 A-Body - Czerwony","description":"Pasuje do GM A-Bodies z lat 1964-1972;Wyprodukowane z wytrzymałej rury stalowej DOM;Wsporniki z wycinanej laserowo, formowanej CNC płyty stalowej;Smarowalne, poliuretanowe tuleje o twardości 95 w skali Shore'a;Zawiera nowe przeguby kulowe;Wstępnie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojnikami;Nieregulowane;Eliminuje ugięcia wahaczy;Wymaga mniejszej ilości podkładek do uzyskania ujemnego pochylenia koła niż górne wahacze OE;Dwa dodatkowe stopnie dodatniego wyprzedzenia zwrotnicy wbudowane w górne wahacze;Zapewnia dodatkowy prześwit kolektora;Poprawia czucie i reakcję układu kierowniczego podczas normalnej i sportowej jazdy;Dostępne w kolorze czerwonym lub czarnym, malowane proszkowo młotkowo dla długotrwałego dobrego wyglądu;Czas montażu 4-5 godzin;Zaprojektowano z dumą w USA!;Wyprodukowano z dumą w USA!\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970,1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkylark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkylark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkylark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConcours Estate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGreenbrier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNomad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCruiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHoliday\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968,1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurnpike Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThe Judge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT37\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023527452952,"sku":"BMRAA033R","price":1379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/bae379751e9fa76bd6dcb306d8538019.jpg?v=1724985425"},{"product_id":"bmr-79-93-fox-mustang-non-adj-lower-a-arms-standard-ball-joint-spring-pocket-black-hammertone","title":"BMR 79-93 Fox Mustang Nienastawne dolne wahacze przegubowe, standardowe gniazdo sprężyny – czarny młotkowy","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek odkształcenie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogorszeniem komfortu jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala, wahacze z zawieszenia BMR eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA034 są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 durometrów. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT-350 20th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023527682328,"sku":"BMRAA034H","price":624.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/753becc90d64aa2d47d12e62ee474bf7.jpg?v=1724985429"},{"product_id":"bmr-79-93-fox-mustang-non-adj-lower-a-arms-standard-ball-joint-spring-pocket-red","title":"BMR 79-93 Mustang Fox, dolne wahacze, nieregulowane, standardowe sworznie kulowe, gniazda sprężyn - czerwone","description":"Wahacze to jedne z najważniejszych, choć często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszeniem komfortu jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala, wahacze z zawieszenia BMR eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA034 są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95-duro. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe tuleje gumowe. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co umożliwia równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT-350 20th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023527813400,"sku":"BMRAA034R","price":624.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/3007da11a9b089b27d4b85dffe93af46.jpg?v=1724985432"},{"product_id":"bmr-79-93-mustang-lower-non-adj-a-arms-coilover-only-w-std-ball-joint-poly-black-hammertone","title":"BMR 79-93 Mustang Dolne Wahacze Nienastawne (Tylko Coilover) ze Standardowym Sworzniem Kulistym (Poliuretan) - Czarny Hammertone","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią one bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogarsza wrażenia z jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala, wahacze BMR eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA035 są wyposażone w smarowane tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż fabryczne tuleje gumowe. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie wewnętrznej tulei smarem. Rowki te kierują również smar do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię styku. To wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT-350 20th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023527977240,"sku":"BMRAA035H","price":492.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/a6201621c37e4546f30f782bcaf828b0.jpg?v=1724985436"},{"product_id":"bmr-79-93-fox-mustang-lower-non-adj-a-arms-coilover-only-w-std-ball-joint-poly-red","title":"BMR 79-93 Fox Mustang Dolne Neregulowane Wahacze (Tylko Coilover) z Standardowym Przegubem Kulowym (Poliuretan) - Czerwone","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, a jednocześnie niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii kół, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszonymi wrażeniami z jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i ściance 0,095 cala oraz 1,25 cala i ściance 0,095 cala, wahacze z zawieszenia BMR eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA035 są wyposażone w smarowne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe tuleje gumowe. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Te rowki kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT-350 20th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023528272152,"sku":"BMRAA035R","price":492.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/67ae94581fcee74c1265ba0147d1320f.jpg?v=1724985439"},{"product_id":"bmr-94-04-ford-mustang-non-adj-a-arms-lower-poly-w-spring-pocket-black-hammertone","title":"BMR 94-04 Ford Mustang Neregulowane dolne wahacze (poliuretanowe) z kieszenią na sprężynę - Czarny Hammertone","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często niedocenianych, elementów zawieszenia. Stanowią one bezpośrednie połączenie między kołami przednimi a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszonymi wrażeniami z jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i ściance 0,095 cala oraz 1,25 cala i ściance 0,095 cala, wahacze BMR eliminują ugięcia. Wahacze dolne AA040 firmy BMR są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 durometrów. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe gumowe tuleje. Tuleje BMR posiadają wewnętrzne rowki, które umożliwiają równomierne rozprowadzenie smaru po wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra 10th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023528599832,"sku":"BMRAA040H","price":624.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/8f247d67c0e391104c5a6911a76f2e40.jpg?v=1724985446"},{"product_id":"bmr-94-04-mustang-lower-non-adj-a-arms-coilover-only-w-std-ball-joint-poly-black-hammertone","title":"BMR 94-04 Mustang Dolne Neregulowane Wahacze (Tylko Coilover) ze Standardowym Sworzniem Kulowym (Poliuretan) - Czarny Hammertone","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek odkształcenie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszeniem komfortu jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala, wahacze z zawieszenia BMR eliminują odkształcenia. Wahacze dolne AA041 firmy BMR są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucie w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Te rowki kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra 10th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023528796440,"sku":"BMRAA041H","price":509.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/7a2d8986bbb3fd6ff4856c92c4391521.jpg?v=1724985450"},{"product_id":"bmr-94-04-mustang-lower-non-adj-a-arms-coilover-only-w-std-ball-joint-poly-red","title":"BMR 94-04 Mustang Dolne Nienastawne Wahacze Typu A (Tylko Coilover) ze Standardowym Sworzniem Kulowym (Poliuretanowe) - Czerwone","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, ale często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią one bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii kół, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszeniem komfortu jazdy. Wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala, wahacze BMR Suspension eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA041 są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż fabryczne tuleje gumowe. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala smarowi równomiernie pokryć wewnętrzną tuleję. Ryfle te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra 10th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023528960280,"sku":"BMRAA041R","price":509.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/57354dcf639cebb470496a7a21e1ae65.jpg?v=1724985453"},{"product_id":"bmr-94-04-mustang-lower-non-adj-a-arms-poly-w-tall-ball-joint-spring-pocket-black-hammertone","title":"BMR 94-04 Mustang Dolne Neregulowane Wahacze (Poliuretanowe) z Wysokim Sworzniem Kulowym \/ Kieszenią Sprężyny - Czarny Hammertone","description":"Wahacze poprzeczne (A-arms) to jeden z najważniejszych, choć często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między kołami przednimi a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciami z jazdy. Wahacze poprzeczne zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i ściance 0,095 cala oraz 1,25 cala i ściance 0,095 cala, eliminują ugięcia. Dolne wahacze poprzeczne BMR AA043 są wyposażone w smarowne, poliuretanowe tuleje o twardości 95 durometrów. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne czucie w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co umożliwia równomierne pokrycie wewnętrznej tulei smarem. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. To efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra 10th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995,2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023529124120,"sku":"BMRAA043H","price":755.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/f4a73142281dca9b6006d6925e077ae4.jpg?v=1724985456"},{"product_id":"bmr-suspension-05-14-ford-mustang-lower-a-arms-red-non-adjustable","title":"Wahacze BMR Suspension 05-14 Ford Mustang Dolne - Czerwone - Neregulowane","description":"Wahacze to jedne z najważniejszych, a jednocześnie niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciami z jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o grubości 1,25 cala i ściance 0,120 cala, wahacze BMR Suspension eliminują ugięcia. Wahacze dolne BMR AA750 są wyposażone w smarowane, wytrzymałe przeguby kulowe, tuleje poliuretanowe o twardości 95 (mocowanie przednie) i smarowane tuleje Delrin (mocowanie tylne), aby sprostać dużym obciążeniom. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala smarowi równomiernie pokryć wewnętrzną tuleję. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię styku. To wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Połączenie tulei poliuretanowych i Delrin zapewnia lepsze czucie kierownicy i responsywność w każdym rodzaju jazdy. Dolne wahacze BMR AA750 eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie kierownicy i reakcję w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy wyczynowej. Tuleje poliuretanowe i Delrin zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei, jednocześnie absorbując znaczną część NVH. Oznacza to, że uzyskujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, wyścigach drag racing, jeździe sportowej i pro-touringowej, dolne wahacze BMR są zaprojektowane tak, aby zapewnić ulepszoną geometrię i zwiększoną przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Wahacze dolne BMR Suspension AA750 (bez regulacji) są dostępne w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw do montażu wahaczy RH014 (zawiera osprzęt do górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecany).\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023529353496,"sku":"BMRAA750R","price":975.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/ec6a3e5cb69eaf198daa5c43d99a2dca.jpg?v=1724985460"},{"product_id":"bmr-10-14-ford-mustang-shelby-gt500-non-adj-lower-a-arms-poly-delrin-black-hammertone","title":"BMR 10-14 Ford Mustang \/ Shelby GT500 Niewspółosiowe Dolne Wahacze (Poliuretan\/Delrin) - Czarny Hammertone","description":"Wahacze poprzeczne to jeden z najważniejszych, ale często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią one bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciem jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o średnicy 1,25 cala i ściance 0,120 cala, wahacze poprzeczne od BMR eliminują ugięcia. Dolne wahacze poprzeczne BMR AA754 są wyposażone w smarowane, wytrzymałe przeguby kulowe, tuleje poliuretanowe o twardości 95 (mocowanie przednie) oraz smarowane tuleje Delrin (mocowanie tylne), aby sprostać dużym obciążeniom. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucie w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR posiadają wewnętrzne rowki, które umożliwiają równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię stykową nasmarowaną. To efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Połączenie tulei poliuretanowych i Delrin zapewnia lepsze czucie układu kierowniczego i responsywność w każdym stylu jazdy. Dolne wahacze poprzeczne BMR AA754 eliminują ugięcie wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i wyczynowych warunkach jazdy. Tuleje poliuretanowe i Delrin zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcie w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei, jednocześnie pochłaniając znaczną część drgań, hałasu i szorstkości (NVH). Oznacza to, że otrzymujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach sportowych, wyścigowych, do prowadzenia i pro-touringowych, dolne wahacze poprzeczne BMR zostały skonstruowane tak, aby zapewnić lepszą geometrię i zwiększoną przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Wahacze dolne BMR AA754 bez regulacji są dostępne w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym dla długotrwałego, dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw do montażu wahaczy RH014 (zawiera osprzęt do górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecane).\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023529517336,"sku":"BMRAA754H","price":1084.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/5286fa8c78e7ded10772ee999f0fd44c.jpg?v=1724985465"},{"product_id":"bmr-10-14-ford-mustang-shelby-gt500-non-adj-lower-a-arms-poly-delrin-red","title":"BMR 10-14 Ford Mustang \/ Shelby GT500 Niewspółosiowe Dolne Wahacze (Poliuretan\/Delrin) - Czerwone","description":"Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Każde ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogorszeniem wrażeń z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,120 cala, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA754 są wyposażone w smarowalne, wytrzymałe przeguby kulowe, tuleje poliuretanowe o twardości 95 (mocowanie przednie) oraz smarowalne tuleje Delrin (mocowanie tylne), aby wytrzymać duże obciążenia. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze, bardziej responsywne odczucia niż fabryczne tuleje gumowe. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. To efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Połączenie tulei poliuretanowych i Delrin zapewnia lepsze czucie układu kierowniczego i responsywność w każdym rodzaju jazdy. Dolne wahacze BMR AA754 eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie układu kierowniczego i reakcję w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Tuleje poliuretanowe i Delrin dodają wytrzymałości i zmniejszają ugięcia w porównaniu z fabrycznymi tulejami gumowymi, jednocześnie pochłaniając znaczną część NVH. Oznacza to, że otrzymujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach sportowych, wyścigach drag, poprawie prowadzenia i pro-touring, dolne wahacze BMR zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić lepszą geometrię i zwiększoną przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Wahacze dolne nienastawne BMR AA754 są dostępne w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw do montażu wahaczy RH014 (zawiera osprzęt do górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecany). \u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023529877784,"sku":"BMRAA754R","price":1084.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/fd9f978f9d462754fb299e9c0c955372.jpg?v=1724985470"},{"product_id":"bmr-10-14-ford-mustang-adj-lower-a-arms-delrin-rod-end-w-19mm-std-ball-joint-black-hammertone","title":"BMR 10-14 Ford Mustang regulowane dolne wahacze Delrin\/łącznik kulowy z przegubem kulowym 19 mm STD. – czarny Hammertone","description":"Wahacze to jeden z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszeniem komfortu jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o grubości 1,25 cala i ściance 0,120 cala, wahacze BMR eliminują ugięcia. Wahacze dolne BMR AA755 są wyposażone w smarowane, wytrzymałe przeguby kulowe, smarowane tuleje Delrin (mocowanie tylne) do obsługi dużych obciążeń oraz cynkowane, z serii X, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące się końcówki drążków z wyściółką teflonową, zapewniające szeroki zakres regulacji. Sztywne mocowania zapewniają bardziej responsywne odczucia niż standardowe gumowe tuleje. Tuleje BMR umożliwiają równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. To wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Połączenie końcówek drążków i tulei Delrin zapewnia lepsze czucie układu kierowniczego i responsywność w każdej sytuacji na drodze. Wahacze dolne BMR AA755 eliminują ugięcie wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Końcówki drążków i tuleje Delrin zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Oznacza to doskonałą wydajność. Zaprojektowane do sportowej jazdy ulicznej, wyścigów drag, prowadzenia i zastosowań pro-touringowych, dolne wahacze BMR są zaprojektowane tak, aby zapewnić ulepszoną geometrię i zwiększoną przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Regulowane wahacze dolne BMR AA755 są dostępne w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw śrub do wahaczy RH014 (zawiera śruby do górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecane).\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023530107160,"sku":"BMRAA755H","price":1100.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/97a58e136f1a4fc8043a8cf08bb8b733.jpg?v=1724985474"},{"product_id":"bmr-05-14-s197-mustang-billet-aluminum-lower-control-arms-polyurethane-black-anodized","title":"BMR 05-14 S197 Mustang Aluminiowe Wahacze Dolne (Poliuretan) - Czarny Anodowany","description":"BMR 05-14 S197 Mustang Billetowe aluminiowe dolne wahacze (poliuretanowe) - anodyzowane na czarno","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023530500376,"sku":"BMRACA004","price":870.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/63c4bc85964aa40080f7d3f9474be58c.jpg?v=1724985481"},{"product_id":"bmr-79-04-ford-mustang-control-arm-relocation-bracket-black-hammertone","title":"BMR 79-04 Ford Mustang Wspornik do relokacji wahacza - Czarny Hammertone","description":"BMR 79-04 Ford Mustang Wspornik do relokacji wahacza - Czarny Hammertone","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023538331928,"sku":"BMRCAB740H","price":213.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/5f3b0ba0e10c88364360d4e79b379541.jpg?v=1724985615"},{"product_id":"bmr-79-04-ford-mustang-control-arm-relocation-bracket-red","title":"BMR 79-04 Ford Mustang Wspornik relokacji wahacza - Czerwony","description":"BMR 79-04 Ford Mustang Wspornik do relokacji wahaczy - czerwony","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023538594072,"sku":"BMRCAB740R","price":213.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/7ed495ecdd484836d7956e09015bca90.jpg?v=1724985618"},{"product_id":"bmr-2010-2015-chevrolet-camaro-rear-dom-lower-control-arms-black-hammertone","title":"Tylne dolne wahacze BMR 2010-2015 Chevrolet Camaro DOM - Czarny Młotkowy","description":"Pasuje do Chevy Camaro z lat 2010-2015;Wykonane ze stalowych rurek DOM o średnicy 1,5 cala;Wytrzymałe, wycinane laserowo płyty montażowe;Solidne tuleje Delrin;Spawane metodą MIG;Mocna, lekka konstrukcja;Nieregulowane;Eliminuje uginanie się wahaczy;Poprawia powtarzalność i reakcję przepustnicy;Eliminuje ugięcie tulei;Konstrukcja w 100% przykręcana;Dostępne w czerwonej lub czarnej powłoce proszkowej typu „młotkowego” dla długotrwałego, dobrego wyglądu;Czas montażu 2-3 godziny;Zaprojektowano z dumą w USA!;Wyprodukowano z dumą w USA!\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023555240216,"sku":"BMRLCA355H","price":427.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/1db28e9c20763389773e1d95c74c9909.jpg?v=1724985889"},{"product_id":"bmr-2010-2015-chevrolet-camaro-rear-dom-lower-control-arms-red","title":"Tylne dolne wahacze BMR do Chevroleta Camaro 2010-2015, wykonane z rur DOM - Czerwone","description":"Pasuje do Chevy Camaro z lat 2010-2015; Wykonane z rury stalowej DOM o średnicy 1,5 cala; Wytrzymałe, wycinane laserowo płyty montażowe; Solidne tuleje Delrin; Spawane metodą MIG; Mocna, lekka konstrukcja; Nienastawne; Eliminuje ugięcie wahacza; Poprawia powtarzalność i reakcję przepustnicy; Eliminuje ugięcie tulei; Konstrukcja w 100% montowana na śruby; Dostępne w kolorze czerwonym lub czarnym, malowane proszkowo młotkowym lakierem dla trwałego, dobrego wyglądu; Czas montażu 2-3 godziny; Z dumą zaprojektowano w USA!; Z dumą wyprodukowano w USA!\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023555371288,"sku":"BMRLCA355R","price":427.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/8f7062df4aebb3e3440ce24309bbd7fe.jpg?v=1724985891"},{"product_id":"bmr-10-15-5th-gen-camaro-chrome-moly-non-adj-rear-lower-control-arms-delrin-black-hammertone","title":"Tylne dolne wahacze BMR 10-15 5. generacji Camaro, chromowo-molibdenowe, nieregulowane (Delrin) - czarny Hammertone","description":"Łatwe jest zwiększenie siły startu, zmniejszenie podskakiwania kół i poprawa stabilności na zakrętach Twojego Camaro piątej generacji dzięki nieregulowanym wahaczom dolnym z zawieszenia BMR. Seryjne, tłoczone stalowe wahacze z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przekazywać ją na opony. Wahacze rurowe nieregulowane Chrome-moly BMR do Chevroleta Camaro z lat 2010-2015 (MTCA030) są w pełni spawane metodą TIG i wykonane z lekkich rur chromowo-molibdenowych, z wytrzymałymi wzmocnieniami i wycinanymi laserowo płytami montażowymi. Taka konstrukcja zapewnia lekkie, mocne wahacze, które znacznie poprawiają osiągi. Tuleje Delrin BMR zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż seryjne gumowe tuleje. Tuleje BMR eliminują ugięcia tulei, zapewniając większe przeniesienie mocy na opony.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023561269528,"sku":"BMRMTCA030H","price":722.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/b16fb594e26c5b95df9d77bd7c7022d7.jpg?v=1724985980"},{"product_id":"bmr-79-98-fox-mustang-chrome-moly-lower-control-arms-w-double-adj-rod-ends-black-hammertone","title":"BMR 79-98 Fox Mustang Chromowo-Molibdenowe Dolne Wahacze z Podwójną Regulacją Końcówek Drążków - Czarny Młotkowy","description":"Łatwo jest poprawić start, zredukować podskakiwanie kół i zwiększyć stabilność w zakrętach Twojego Forda Mustanga z lat 1979-1998 dzięki dolnym wahaczom z zawieszenia BMR. Seryjne wahacze z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze BMR z przegubami sferycznymi, z podwójną regulacją do Mustangów (MTCA052) są spawane metodą TIG z użyciem lekkich rur ze stali chromowo-molibdenowej 4130. Ta konstrukcja zapewnia mocny, lekki wahacz, który znacznie poprawia osiągi. Zawieszenie BMR zaprojektowało MTCA052 tak, aby doskonale sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach drogowych. Seryjne wahacze uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co prowadzi do niekonsekwentnego prowadzenia. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnych ugięciach, a uzyskasz słabe osiągi. Lekka, a jednocześnie mocna konstrukcja MTCA052 eliminuje ugięcie wahacza, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Wytrzymałe przeguby sferyczne BMR zostały zaprojektowane tak, aby solidnie połączyć tylną oś z nadwoziem, eliminując ugięcia i straty mocy. Nasze przeguby sferyczne wytrzymają wysokie obciążenia w każdym środowisku wyczynowym, oferując całą swobodę ruchów zawieszenia potrzebną do doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenia dla entuzjastów, którzy chcą znacznie poprawić osiągi, nie martwiąc się o poziom hałasu i wibracji (NVH). Kiedy osiągi są priorytetem, zaufaj zawieszeniu BMR! UWAGA: Brak mocowań do seryjnych tylnych sprężyn. Brak mocowań do seryjnego tylnego drążka stabilizacyjnego. Dolne wahacze BMR MTCA052 z podwójnie regulowanymi przegubami sferycznymi ze stali chromowo-molibdenowej są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, malowane proszkowo młotkowym wykończeniem, zapewniającym długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA. \u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981,1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT-350 20th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993,1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023561924888,"sku":"BMRMTCA052H","price":558.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/35b4de18e957b9a8f3496b6c205fe16e.jpg?v=1724985983"},{"product_id":"bmr-78-87-g-body-control-arm-reinforcement-braces-black-hammertone","title":"Wzmocnienia Wahaczy BMR 78-87 G-Body - Czarny Młotkowy","description":"Wzmocnienia Wahaczy BMR 78-87 G-Body - Czarny Hammertone","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023564448024,"sku":"BMRRB003H","price":164.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/3c894ff3590e47d8d41532ea26bdc77a.jpg?v=1724986015"},{"product_id":"bmr-78-87-g-body-control-arm-reinforcement-braces-red","title":"Wzmocnienia wsporników wahaczy BMR 78-87 G-Body – kolor czerwony","description":"Wzmocnienia wahaczy BMR 78-87 G-Body – czerwone","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023564546328,"sku":"BMRRB003R","price":164.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/0891b240b433237af165a3194d8c779f.jpg?v=1724986017"},{"product_id":"bmr-64-72-a-body-control-arm-hardware-kit-rear-upper-and-lower-zinc-plated","title":"Zestaw śrub do wahaczy BMR 64-72 A-Body, tylnych górnych i dolnych – ocynkowane","description":"Zestaw śrub do wahaczy tylnych górnych i dolnych BMR 64-72 A-Body - Ocynkowane","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023564874008,"sku":"BMRRH002","price":60.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/0ed7aaef590e066743bdfbd7b08ffb7c.jpg?v=1724986021"},{"product_id":"bmr-91-96-b-body-control-arm-hardware-kit-rear-upper-and-lower-zinc-plated","title":"BMR 91-96 Zestaw śrub do wahaczy tylnych górnych i dolnych B-Body - Ocynkowany","description":"BMR 91-96 Zestaw śrub wahacza górnego i dolnego tylnego B-body - Ocynkowany","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023564972312,"sku":"BMRRH004","price":85.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/e2ed0953267829028456b5b8a469a222.jpg?v=1724986023"},{"product_id":"bmr-82-82-3rd-gen-f-body-rear-lower-control-arm-hardware-kit-zinc-plated","title":"Zestaw ocynkowanych elementów montażowych do tylnych dolnych wahaczy BMR 82-82 3. generacji F-Body","description":"Zestaw okuć do tylnego dolnego wahacza BMR 82-92 3. generacji F-Body - Ocynkowany","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023565136152,"sku":"BMRRH005","price":39.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/1db86350e68ab98a7506f6ea858b3867.jpg?v=1724986026"},{"product_id":"bmr-67-69-1st-gen-f-body-front-upper-lower-control-arm-hardware-kit-zinc-plated","title":"BMR 67-69 F-Body 1. generacji przedni zestaw okuć górnego\/dolnego wahacza - ocynkowany","description":"BMR 67-69 F-Body 1. generacji — Zestaw okuć górnych\/dolnych wahaczy przednich – Ocynkowany","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023565234456,"sku":"BMRRH006","price":50.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/cd39efec34b581865b492fd6b642c3b4.jpg?v=1724986028"},{"product_id":"bmr-78-87-g-body-front-upper-lower-control-arm-hardware-kit-zinc-plated","title":"BMR 78-87 G-Body Zestaw Mocowań Przednich Górnych\/Dolnych Wahaczy - Ocynkowany","description":"BMR 78-87 G-Body Zestaw śrub do górnych\/dolnych wahaczy przednich - Ocynkowany","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023565332760,"sku":"BMRRH007","price":47.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/00376031beb73c06a2cd4a8da6a1b115.jpg?v=1724986030"},{"product_id":"bmr-70-81-2nd-gen-f-body-front-upper-lower-control-arm-hardware-kit-zinc-plated","title":"BMR 70-81 Zestaw śrub do przednich górnych\/dolnych wahaczy F-Body 2. generacji – Ocynkowane","description":"BMR 70-81 2nd Gen F-Body Zestaw Śrub Górnych\/Dolnych Wahaczy Przednich - Ocynkowany","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023565431064,"sku":"BMRRH009","price":62.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/6cf54e7bc814a40c32a55570d0747e89.jpg?v=1724986032"},{"product_id":"bmr-93-02-f-body-front-upper-lower-control-arm-hardware-kit-zinc-plated","title":"BMR 93-02 F-Body zestaw ocynkowanych śrub do przednich górnych\/dolnych wahaczy","description":"Zestaw okuć BMR 93-02 F-Body do przednich, górnych\/dolnych wahaczy – ocynkowany","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023565529368,"sku":"BMRRH011","price":80.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/c880ba157eb21d906a3d64d248f4edc0.jpg?v=1724986034"},{"product_id":"bmr-05-14-s197-mustang-front-lower-control-arm-hardware-kit-zinc-plated","title":"BMR 05-14 S197 Mustang zestaw montażowy przednich dolnych wahaczy - cynkowany","description":"BMR 05-14 S197 Mustang Zestaw mocujący przednich dolnych wahaczy - Ocynkowany","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023565660440,"sku":"BMRRH014","price":32.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/67a8b18fd4b8af11f63f1aa77f67de8d.jpg?v=1724986036"},{"product_id":"bmr-15-17-s550-mustang-differential-hardware-upgrade-kit-zinc-plated","title":"Zestaw ulepszeń osprzętu mechanizmu różnicowego BMR 15-17 S550 Mustang – ocynkowany","description":"Zacznij mocniej i dodaj siły do ulepszonych mocowań mechanizmu różnicowego w swoim Mustangu S550 z lat 2015-2023 i Mustangu S650 z 2024 roku dzięki zestawowi montażowemu mechanizmu różnicowego z zawieszenia BMR. Elementy montażowe mechanizmu różnicowego mogą się wygiąć lub złamać, gdy na opony zostanie przeniesiona duża moc. Zestaw zamiennych elementów montażowych mechanizmu różnicowego BMR (RH017) zawiera elementy o klasie wytrzymałości 12.9, co zapewnia maksymalną wytrzymałość. Dzięki temu możesz przekazać jak najwięcej mocy bez obawy, że gorsze elementy montażowe spowodują problemy.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDark Horse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDark Horse Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023565857048,"sku":"BMRRH017","price":72.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/353e7189cccb1c61969731c406af465c.jpg?v=1724986041"},{"product_id":"bmr-82-02-3rd-gen-f-body-non-adj-lower-control-arms-polyurethane-black-hammertone","title":"BMR 82-02 Dolne Wahacze Nieprzegubowe do F-Body 3. Generacji (Poliuretan) - Czarny Młotkowy","description":"BMR 82-02 F-Body 3. generacji nieregulowane dolne wahacze (poliuretanowe) - czarny Hammertone","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023598985496,"sku":"BMRTCA001H","price":164.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/dc20af15d57cd413c86290033b4ec267.jpg?v=1724986392"},{"product_id":"bmr-82-02-3rd-gen-f-body-non-adj-lower-control-arms-polyurethane-red","title":"BMR 82-02 3. generacji F-Body Neregulowane Wahacze Dolne (Poliuretan) - Czerwone","description":"BMR 82-02 F-Body 3. generacji Neregulowane Wahacze Dolne (Poliuretan) - Czerwone","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023599116568,"sku":"BMRTCA001R","price":164.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/1e98c2cb3b972aec9d1178c583b10f26.jpg?v=1724986394"},{"product_id":"bmr-91-96-b-body-non-adj-extended-length-lower-control-arms-polyurethane-black-hammertone","title":"BMR 91-96 B-Body Nier. Regulowane Wahacze Dolne o Wydłużonej Długości (Poliuretanowe) - Czarny Młotkowy","description":"BMR 91-96 B-Body Nieskracalny, Przedłużany Wahacz Dolny (Poliuretan) - Czarny Młotkowy","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023599280408,"sku":"BMRTCA007H","price":624.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/708c069dc7f9dfa2fa74df20afafbda8.jpg?v=1724986396"},{"product_id":"bmr-79-98-fox-mustang-non-adj-lower-control-arms-polyurethane-black-hammertone","title":"BMR 79-98 Fox Mustang Niewregulowane dolne wahacze (poliuretan) - Czarny Hammertone","description":"Seryjne wahacze uginają się pod obciążeniami pokonywania zakrętów, co skutkuje niespójnym prowadzeniem. W połączeniu z miękkimi tulejami, które charakteryzują się dużym ugięciem, uzyskujemy słabą wydajność. Wytrzymała konstrukcja TCA014 eliminuje uginanie się wahacza, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Tuleje poliuretanowe BMR są zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH, jednocześnie pozostając wystarczająco sztywnymi, aby wytrzymać wysokie obciążenia w każdym środowisku wyczynowym. Tuleje z łatwością radzą sobie z dużymi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą artykulację, zapewniając doskonałe prowadzenie. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów poszukujących poprawy osiągów w przystępnej cenie, przy zachowaniu akceptowalnych poziomów NVH i jakości jazdy. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Nienie regulowane poliuretanowe dolne wahacze TCA014 firmy BMR są dostępne w czerwonym i czarnym młotkowanym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981,1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT-350 20th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993,1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023599542552,"sku":"BMRTCA014H","price":443.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/96ff6ba5cb519bc136bc1abe2aebce68.jpg?v=1724986401"},{"product_id":"bmr-79-98-fox-mustang-non-adj-lower-control-arms-polyurethane-red","title":"BMR 79-98 Fox Mustang Niewyregulowane Dolne Wahacze (Poliuretan) - Czerwone","description":"Seryjne wahacze uginają się pod obciążeniami pokonywania zakrętów, co skutkuje niespójnymi charakterystykami prowadzenia. W połączeniu z miękkimi tulejami o dużym ugięciu prowadzi to do słabych osiągów. Wytrzymała konstrukcja TCA014 eliminuje ugięcia wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Poliuretanowe tuleje BMR są zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH, a jednocześnie wystarczająco sztywne, aby wytrzymać wysokie obciążenia w każdym środowisku wyczynowym. Tuleje z łatwością radzą sobie z dużymi obciążeniami ściskającymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie zapewniają duży zakres ruchu dla doskonałego prowadzenia. To idealne ulepszenie dla entuzjastów szukających poprawy osiągów w przystępnej cenie, przy zachowaniu akceptowalnego poziomu NVH i komfortu jazdy. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Neregulowane poliuretanowe wahacze dolne BMR TCA014 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, pokryte proszkowo lakierem młotkowym, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981,1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT-350 20th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993,1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023600197912,"sku":"BMRTCA014R","price":443.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/ca2b7f3a9bb92e1764410cce54035e24.jpg?v=1724986404"},{"product_id":"bmr-99-04-mustang-non-adj-lower-control-arms-polyurethane-black-hammertone","title":"BMR 99-04 Mustang Nieprzestawne Dolne Wahacze (Poliuretanowe) - Czarny Młotkowy","description":"Fabryczne wahacze uginają się pod obciążeniami pokonywania zakrętów, co prowadzi do niespójnych właściwości jezdnych. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja TCA015 eliminuje uginanie się wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na drodze, na linii startowej lub na zakrętach. Poliuretanowe tuleje BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, by zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH, a jednocześnie wystarczająco sztywne, by wytrzymać wysokie obciążenia w każdym środowisku wydajnościowym. Tuleje z łatwością radzą sobie z wysokimi obciążeniami ściskającymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą artykulację dla doskonałego prowadzenia. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjasty, który chce poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalne poziomy NVH i jakość jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Nienie regulowane poliuretanowe dolne wahacze BMR TCA015 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym lakierze proszkowym młotkowym dla długotrwałego dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra 10th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023600460056,"sku":"BMRTCA015H","price":394.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/1f6586d94c7bb112b593dcdb0c5746f5.jpg?v=1724986407"},{"product_id":"bmr-99-04-mustang-non-adj-lower-control-arms-polyurethane-red","title":"BMR 99-04 Mustang Nierozprężne Wahacze Dolne (Poliuretan) - Czerwone","description":"Fabryczne wahacze uginają się pod obciążeniami podczas pokonywania zakrętów, co prowadzi do niespójnych właściwości jezdnych. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnych ugięciach, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja TCA015 eliminuje uginanie się wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub na zakrętach. Tuleje poliuretanowe BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować drgania\/hałas, jednocześnie pozostając wystarczająco twardymi, aby wytrzymać duże obciążenia w każdym środowisku wyczynowym. Tuleje z łatwością radzą sobie z dużymi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie zapewniają duży zakres ruchu dla doskonałego prowadzenia. To idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) oraz komfort jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR! Nienie regulowane poliuretanowe dolne wahacze BMR TCA015 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym młotkowanym proszkowo, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Bullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra 10th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49023600722200,"sku":"BMRTCA015R","price":394.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/c6448cb7ccaf83c8d89206512f06f59e.jpg?v=1724986410"}],"url":"https:\/\/revrunners.com.au\/pl\/collections\/control-arms.oembed?page=15","provider":"REVRUNNERS","version":"1.0","type":"link"}