BMR 64-72 Dolne wahacze A-Body, nieregulowane (poliuretanowe) - czerwone
Cena regularna
$427.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
W połączeniu z miękkimi tulejami, które mają ogromny zakres ugięcia, otrzymujemy niską wydajność. Wytrzymała konstrukcja TCA034 eliminuje uginanie się wahacza, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub na zakrętach. Poliuretanowe tuleje BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH (hałas, wibracje i szorstkość), jednocześnie pozostając wystarczająco sztywne, aby wytrzymać duże obciążenia w każdym środowisku o wysokiej wydajności. Tuleje z łatwością radzą sobie z wysokimi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą artykulację, zapewniając doskonałe prowadzenie. TCA034 zachowuje również fabryczne mocowania stabilizatora, więc nie są wymagane specjalne stabilizatory ani wsporniki. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić wydajność, jednocześnie zachowując akceptowalny poziom NVH i jakość jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Nienie regulowane poliuretanowe dolne wahacze BMR TCA034 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym lakierze proszkowym z efektem młotkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw osprzętu wahacza RH002 (zawiera osprzęt wahacza górnego i dolnego - Wysoce zalecane).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
W połączeniu z miękkimi tulejami, które mają ogromny zakres ugięcia, otrzymujemy niską wydajność. Wytrzymała konstrukcja TCA034 eliminuje uginanie się wahacza, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub na zakrętach. Poliuretanowe tuleje BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH (hałas, wibracje i szorstkość), jednocześnie pozostając wystarczająco sztywne, aby wytrzymać duże obciążenia w każdym środowisku o wysokiej wydajności. Tuleje z łatwością radzą sobie z wysokimi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą artykulację, zapewniając doskonałe prowadzenie. TCA034 zachowuje również fabryczne mocowania stabilizatora, więc nie są wymagane specjalne stabilizatory ani wsporniki. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić wydajność, jednocześnie zachowując akceptowalny poziom NVH i jakość jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Nienie regulowane poliuretanowe dolne wahacze BMR TCA034 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym lakierze proszkowym z efektem młotkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw osprzętu wahacza RH002 (zawiera osprzęt wahacza górnego i dolnego - Wysoce zalecane).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 64-72 Dolne wahacze A-Body, nieregulowane (poliuretanowe) - czerwone
Cena regularna
$427.99 AUD
W połączeniu z miękkimi tulejami, które mają ogromny zakres ugięcia, otrzymujemy niską wydajność. Wytrzymała konstrukcja TCA034 eliminuje uginanie się wahacza, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub na zakrętach. Poliuretanowe tuleje BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH (hałas, wibracje i szorstkość), jednocześnie pozostając wystarczająco sztywne, aby wytrzymać duże obciążenia w każdym środowisku o wysokiej wydajności. Tuleje z łatwością radzą sobie z wysokimi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą artykulację, zapewniając doskonałe prowadzenie. TCA034 zachowuje również fabryczne mocowania stabilizatora, więc nie są wymagane specjalne stabilizatory ani wsporniki. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić wydajność, jednocześnie zachowując akceptowalny poziom NVH i jakość jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Nienie regulowane poliuretanowe dolne wahacze BMR TCA034 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym lakierze proszkowym z efektem młotkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw osprzętu wahacza RH002 (zawiera osprzęt wahacza górnego i dolnego - Wysoce zalecane).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
W połączeniu z miękkimi tulejami, które mają ogromny zakres ugięcia, otrzymujemy niską wydajność. Wytrzymała konstrukcja TCA034 eliminuje uginanie się wahacza, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub na zakrętach. Poliuretanowe tuleje BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH (hałas, wibracje i szorstkość), jednocześnie pozostając wystarczająco sztywne, aby wytrzymać duże obciążenia w każdym środowisku o wysokiej wydajności. Tuleje z łatwością radzą sobie z wysokimi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą artykulację, zapewniając doskonałe prowadzenie. TCA034 zachowuje również fabryczne mocowania stabilizatora, więc nie są wymagane specjalne stabilizatory ani wsporniki. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić wydajność, jednocześnie zachowując akceptowalny poziom NVH i jakość jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Nienie regulowane poliuretanowe dolne wahacze BMR TCA034 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym lakierze proszkowym z efektem młotkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw osprzętu wahacza RH002 (zawiera osprzęt wahacza górnego i dolnego - Wysoce zalecane).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
