BMR 67-69 F-Body pierwszej generacji, górne wahacze Pro-Touring z długimi sworzniami kulistymi (Delrin) - czarny Hammertone
Cena regularna
$903.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wahacze to jeden z najważniejszych, choć często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Każde ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszonymi wrażeniami z jazdy. Wahacze BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i ściance 0,095 cala, z wycinanymi laserowo, giętymi CNC stalowymi wzmocnieniami dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Górne wahacze BMR AA027 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte sworznie z wytrzymałymi stalowymi elementami ustalającymi tuleje. Są wstępnie zmontowane z nowymi odbojami poliuretanowymi, a także dołączone są nowe górne przeguby kulowe. Smarowne tuleje o twardości 95 w skali Shore'a dodają solidności i lepszej reakcji w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują smar również do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Górne wahacze BMR AA027 eliminują ugięcia górnych wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektora wydechowego w porównaniu do fabrycznych wahaczy, umożliwiając zastosowanie większych rur głównych w zastosowaniach o dużej mocy. Tuleje Delrin dodają wytrzymałości i eliminują ugięcia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1969-1974 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1973-1974 | Chevrolet | Nova | Custom |
| 1968-1969 | Pontiac | Firebird | 350 |
| 1969 | Pontiac | Firebird | 350 HO |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | 400 |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1967 | Pontiac | Firebird | HO |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | Sprint |
| 1969 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Wahacze to jeden z najważniejszych, choć często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Każde ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszonymi wrażeniami z jazdy. Wahacze BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i ściance 0,095 cala, z wycinanymi laserowo, giętymi CNC stalowymi wzmocnieniami dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Górne wahacze BMR AA027 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte sworznie z wytrzymałymi stalowymi elementami ustalającymi tuleje. Są wstępnie zmontowane z nowymi odbojami poliuretanowymi, a także dołączone są nowe górne przeguby kulowe. Smarowne tuleje o twardości 95 w skali Shore'a dodają solidności i lepszej reakcji w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują smar również do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Górne wahacze BMR AA027 eliminują ugięcia górnych wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektora wydechowego w porównaniu do fabrycznych wahaczy, umożliwiając zastosowanie większych rur głównych w zastosowaniach o dużej mocy. Tuleje Delrin dodają wytrzymałości i eliminują ugięcia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1969-1974 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1973-1974 | Chevrolet | Nova | Custom |
| 1968-1969 | Pontiac | Firebird | 350 |
| 1969 | Pontiac | Firebird | 350 HO |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | 400 |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1967 | Pontiac | Firebird | HO |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | Sprint |
| 1969 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
BMR 67-69 F-Body pierwszej generacji, górne wahacze Pro-Touring z długimi sworzniami kulistymi (Delrin) - czarny Hammertone
Cena regularna
$903.99 AUD
Wahacze to jeden z najważniejszych, choć często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Każde ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszonymi wrażeniami z jazdy. Wahacze BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i ściance 0,095 cala, z wycinanymi laserowo, giętymi CNC stalowymi wzmocnieniami dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Górne wahacze BMR AA027 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte sworznie z wytrzymałymi stalowymi elementami ustalającymi tuleje. Są wstępnie zmontowane z nowymi odbojami poliuretanowymi, a także dołączone są nowe górne przeguby kulowe. Smarowne tuleje o twardości 95 w skali Shore'a dodają solidności i lepszej reakcji w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują smar również do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Górne wahacze BMR AA027 eliminują ugięcia górnych wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektora wydechowego w porównaniu do fabrycznych wahaczy, umożliwiając zastosowanie większych rur głównych w zastosowaniach o dużej mocy. Tuleje Delrin dodają wytrzymałości i eliminują ugięcia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1969-1974 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1973-1974 | Chevrolet | Nova | Custom |
| 1968-1969 | Pontiac | Firebird | 350 |
| 1969 | Pontiac | Firebird | 350 HO |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | 400 |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1967 | Pontiac | Firebird | HO |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | Sprint |
| 1969 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Wahacze to jeden z najważniejszych, choć często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Każde ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszonymi wrażeniami z jazdy. Wahacze BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i ściance 0,095 cala, z wycinanymi laserowo, giętymi CNC stalowymi wzmocnieniami dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Górne wahacze BMR AA027 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte sworznie z wytrzymałymi stalowymi elementami ustalającymi tuleje. Są wstępnie zmontowane z nowymi odbojami poliuretanowymi, a także dołączone są nowe górne przeguby kulowe. Smarowne tuleje o twardości 95 w skali Shore'a dodają solidności i lepszej reakcji w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują smar również do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Górne wahacze BMR AA027 eliminują ugięcia górnych wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektora wydechowego w porównaniu do fabrycznych wahaczy, umożliwiając zastosowanie większych rur głównych w zastosowaniach o dużej mocy. Tuleje Delrin dodają wytrzymałości i eliminują ugięcia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1967-1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1969-1974 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1973-1974 | Chevrolet | Nova | Custom |
| 1968-1969 | Pontiac | Firebird | 350 |
| 1969 | Pontiac | Firebird | 350 HO |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | 400 |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1967 | Pontiac | Firebird | HO |
| 1967-1969 | Pontiac | Firebird | Sprint |
| 1969 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
