BMR 78-87 GM G-Body Dolne wahacze z tulejami Delrin, standardowy przegub kulowy - Czerwone
Cena regularna
$804.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciami z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,500 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz o średnicy 1,525 cala i grubości ścianki 0,095 cala, ze wzmocnieniami ze stalowych płyt ciętych laserowo i giętych CNC dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMRs AAL461 są wyposażone w wytrzymałe przeguby kulowe i smarowalne tuleje Delrin, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznego rękawa. Rowki te kierują smar również do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową smarowaną. To wydajne smarowanie zapewnia niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Dolne wahacze BMRs AAL461 eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje Delrin dodają wytrzymałości i eliminują ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Konstrukcja rurowa zapewnia znaczną dodatkową wytrzymałość i znaczną redukcję wagi w porównaniu ze standardowymi wahaczami. Oznacza to, że otrzymujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach sportowych, wyścigach drag i na torach wyścigowych. Niemożliwe do regulacji dolne wahacze BMR AAL461 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonej powłoce proszkowej dla długotrwałego dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciami z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,500 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz o średnicy 1,525 cala i grubości ścianki 0,095 cala, ze wzmocnieniami ze stalowych płyt ciętych laserowo i giętych CNC dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMRs AAL461 są wyposażone w wytrzymałe przeguby kulowe i smarowalne tuleje Delrin, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznego rękawa. Rowki te kierują smar również do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową smarowaną. To wydajne smarowanie zapewnia niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Dolne wahacze BMRs AAL461 eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje Delrin dodają wytrzymałości i eliminują ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Konstrukcja rurowa zapewnia znaczną dodatkową wytrzymałość i znaczną redukcję wagi w porównaniu ze standardowymi wahaczami. Oznacza to, że otrzymujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach sportowych, wyścigach drag i na torach wyścigowych. Niemożliwe do regulacji dolne wahacze BMR AAL461 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonej powłoce proszkowej dla długotrwałego dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
BMR 78-87 GM G-Body Dolne wahacze z tulejami Delrin, standardowy przegub kulowy - Czerwone
Cena regularna
$804.99 AUD
Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciami z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,500 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz o średnicy 1,525 cala i grubości ścianki 0,095 cala, ze wzmocnieniami ze stalowych płyt ciętych laserowo i giętych CNC dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMRs AAL461 są wyposażone w wytrzymałe przeguby kulowe i smarowalne tuleje Delrin, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznego rękawa. Rowki te kierują smar również do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową smarowaną. To wydajne smarowanie zapewnia niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Dolne wahacze BMRs AAL461 eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje Delrin dodają wytrzymałości i eliminują ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Konstrukcja rurowa zapewnia znaczną dodatkową wytrzymałość i znaczną redukcję wagi w porównaniu ze standardowymi wahaczami. Oznacza to, że otrzymujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach sportowych, wyścigach drag i na torach wyścigowych. Niemożliwe do regulacji dolne wahacze BMR AAL461 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonej powłoce proszkowej dla długotrwałego dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciami z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,500 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz o średnicy 1,525 cala i grubości ścianki 0,095 cala, ze wzmocnieniami ze stalowych płyt ciętych laserowo i giętych CNC dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMRs AAL461 są wyposażone w wytrzymałe przeguby kulowe i smarowalne tuleje Delrin, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż standardowe gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznego rękawa. Rowki te kierują smar również do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową smarowaną. To wydajne smarowanie zapewnia niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Dolne wahacze BMRs AAL461 eliminują ugięcia wahaczy, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje Delrin dodają wytrzymałości i eliminują ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Konstrukcja rurowa zapewnia znaczną dodatkową wytrzymałość i znaczną redukcję wagi w porównaniu ze standardowymi wahaczami. Oznacza to, że otrzymujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach sportowych, wyścigach drag i na torach wyścigowych. Niemożliwe do regulacji dolne wahacze BMR AAL461 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonej powłoce proszkowej dla długotrwałego dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
