BMR 78-87 GM G-Body Neregulowane górne wahacze Delrin ze standardowym przegubem kulowym - czerwone
Cena regularna
$607.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wahacze to jedne z najważniejszych, choć często niedocenianych, elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i gorszym wyczuciem jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o średnicy 1,25 cala i ściance 0,095 cala, ze wzmocnieniami z wycinanych laserowo, formowanych CNC blach stalowych dla dodatkowej wytrzymałości, wahacze BMR eliminują ugięcia. Wahacze górne BMR AAU461 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie odsadzone sworznie krzyżowe z wytrzymałymi stalowymi zabezpieczeniami tulei. Są wstępnie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojami, a także dołączone są nowe górne przeguby kulowe. Smarowane tuleje Delrin zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne wyczucie niż fabryczne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Górne wahacze BMR AAU461 eliminują ugięcie górnych wahaczy, znacznie poprawiając wyczucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektora wydechowego w porównaniu z fabrycznymi wahaczami, umożliwiając zastosowanie większych rur kolektora dla zastosowań o wysokiej mocy. Tuleje Delrin zwiększają wytrzymałość i eliminują nadmierne ugięcie z fabrycznymi gumowymi tulejami. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag, poprawie prowadzenia i profesjonalnych zastosowań turystycznych, górne wahacze BMR zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić dodatkowe 2 stopnie dodatniego wyprzedzenia sworznia zwrotnicy dla zwiększonej stabilności przy wysokich prędkościach.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Wahacze to jedne z najważniejszych, choć często niedocenianych, elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i gorszym wyczuciem jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o średnicy 1,25 cala i ściance 0,095 cala, ze wzmocnieniami z wycinanych laserowo, formowanych CNC blach stalowych dla dodatkowej wytrzymałości, wahacze BMR eliminują ugięcia. Wahacze górne BMR AAU461 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie odsadzone sworznie krzyżowe z wytrzymałymi stalowymi zabezpieczeniami tulei. Są wstępnie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojami, a także dołączone są nowe górne przeguby kulowe. Smarowane tuleje Delrin zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne wyczucie niż fabryczne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Górne wahacze BMR AAU461 eliminują ugięcie górnych wahaczy, znacznie poprawiając wyczucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektora wydechowego w porównaniu z fabrycznymi wahaczami, umożliwiając zastosowanie większych rur kolektora dla zastosowań o wysokiej mocy. Tuleje Delrin zwiększają wytrzymałość i eliminują nadmierne ugięcie z fabrycznymi gumowymi tulejami. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag, poprawie prowadzenia i profesjonalnych zastosowań turystycznych, górne wahacze BMR zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić dodatkowe 2 stopnie dodatniego wyprzedzenia sworznia zwrotnicy dla zwiększonej stabilności przy wysokich prędkościach.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
BMR 78-87 GM G-Body Neregulowane górne wahacze Delrin ze standardowym przegubem kulowym - czerwone
Cena regularna
$607.99 AUD
Wahacze to jedne z najważniejszych, choć często niedocenianych, elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i gorszym wyczuciem jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o średnicy 1,25 cala i ściance 0,095 cala, ze wzmocnieniami z wycinanych laserowo, formowanych CNC blach stalowych dla dodatkowej wytrzymałości, wahacze BMR eliminują ugięcia. Wahacze górne BMR AAU461 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie odsadzone sworznie krzyżowe z wytrzymałymi stalowymi zabezpieczeniami tulei. Są wstępnie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojami, a także dołączone są nowe górne przeguby kulowe. Smarowane tuleje Delrin zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne wyczucie niż fabryczne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Górne wahacze BMR AAU461 eliminują ugięcie górnych wahaczy, znacznie poprawiając wyczucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektora wydechowego w porównaniu z fabrycznymi wahaczami, umożliwiając zastosowanie większych rur kolektora dla zastosowań o wysokiej mocy. Tuleje Delrin zwiększają wytrzymałość i eliminują nadmierne ugięcie z fabrycznymi gumowymi tulejami. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag, poprawie prowadzenia i profesjonalnych zastosowań turystycznych, górne wahacze BMR zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić dodatkowe 2 stopnie dodatniego wyprzedzenia sworznia zwrotnicy dla zwiększonej stabilności przy wysokich prędkościach.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Wahacze to jedne z najważniejszych, choć często niedocenianych, elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i gorszym wyczuciem jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o średnicy 1,25 cala i ściance 0,095 cala, ze wzmocnieniami z wycinanych laserowo, formowanych CNC blach stalowych dla dodatkowej wytrzymałości, wahacze BMR eliminują ugięcia. Wahacze górne BMR AAU461 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie odsadzone sworznie krzyżowe z wytrzymałymi stalowymi zabezpieczeniami tulei. Są wstępnie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojami, a także dołączone są nowe górne przeguby kulowe. Smarowane tuleje Delrin zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne wyczucie niż fabryczne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie wydajne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Górne wahacze BMR AAU461 eliminują ugięcie górnych wahaczy, znacznie poprawiając wyczucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektora wydechowego w porównaniu z fabrycznymi wahaczami, umożliwiając zastosowanie większych rur kolektora dla zastosowań o wysokiej mocy. Tuleje Delrin zwiększają wytrzymałość i eliminują nadmierne ugięcie z fabrycznymi gumowymi tulejami. Zaprojektowane do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag, poprawie prowadzenia i profesjonalnych zastosowań turystycznych, górne wahacze BMR zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić dodatkowe 2 stopnie dodatniego wyprzedzenia sworznia zwrotnicy dla zwiększonej stabilności przy wysokich prędkościach.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own