BMR 79-98 Fox Mustang regulowane wahacze dolne (na samochodzie) Poly / przegub sferyczny - czarny Hammertone
Cena regularna
$492.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Łatwe jest zwiększenie siły startu, zredukowanie podskakiwania kół i zwiększenie spójności w zakrętach w Mustangu z lat 1979-1998 dzięki dolnym wahaczom z zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze ze tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Polietylenowe/łącznikowe, regulowane na samochodzie rurowe wahacze BMR do Mustangów Fox Body (TCA051) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 5/8 cala. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz, który znacznie poprawia wydajność, z możliwością precyzyjnej regulacji geometrii tylnej osi. Zintegrowane siedzenie sprężyny wykonano z wytrzymałej blachy stalowej, co zapewnia dużą wytrzymałość. Smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Ryflowania te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCA051 tak, aby sprawdzało się zarówno w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag, jak i wyścigach torowych. Fabryczne wahacze uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu, a otrzymasz słabą wydajność. Wytrzymała konstrukcja TCA051 eliminuje uginanie się wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Polietylenowe tuleje BMR są zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, by zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH, a jednocześnie wystarczająco sztywne, by wytrzymać duże obciążenia w każdym środowisku wyczynowym. Tuleje i przeguby bez problemu radzą sobie z dużymi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie zapewniają dużą swobodę ruchu dla doskonałego prowadzenia. Kiedy wydajność jest koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981,1994-1998 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1998 | Ford | Mustang | GT |
| 1984 | Ford | Mustang | GT-350 20th Anniversary |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982-1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1984-1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993-1998 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993,1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Łatwe jest zwiększenie siły startu, zredukowanie podskakiwania kół i zwiększenie spójności w zakrętach w Mustangu z lat 1979-1998 dzięki dolnym wahaczom z zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze ze tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Polietylenowe/łącznikowe, regulowane na samochodzie rurowe wahacze BMR do Mustangów Fox Body (TCA051) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 5/8 cala. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz, który znacznie poprawia wydajność, z możliwością precyzyjnej regulacji geometrii tylnej osi. Zintegrowane siedzenie sprężyny wykonano z wytrzymałej blachy stalowej, co zapewnia dużą wytrzymałość. Smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Ryflowania te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCA051 tak, aby sprawdzało się zarówno w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag, jak i wyścigach torowych. Fabryczne wahacze uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu, a otrzymasz słabą wydajność. Wytrzymała konstrukcja TCA051 eliminuje uginanie się wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Polietylenowe tuleje BMR są zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, by zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH, a jednocześnie wystarczająco sztywne, by wytrzymać duże obciążenia w każdym środowisku wyczynowym. Tuleje i przeguby bez problemu radzą sobie z dużymi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie zapewniają dużą swobodę ruchu dla doskonałego prowadzenia. Kiedy wydajność jest koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981,1994-1998 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1998 | Ford | Mustang | GT |
| 1984 | Ford | Mustang | GT-350 20th Anniversary |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982-1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1984-1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993-1998 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993,1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
BMR 79-98 Fox Mustang regulowane wahacze dolne (na samochodzie) Poly / przegub sferyczny - czarny Hammertone
Cena regularna
$492.99 AUD
Łatwe jest zwiększenie siły startu, zredukowanie podskakiwania kół i zwiększenie spójności w zakrętach w Mustangu z lat 1979-1998 dzięki dolnym wahaczom z zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze ze tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Polietylenowe/łącznikowe, regulowane na samochodzie rurowe wahacze BMR do Mustangów Fox Body (TCA051) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 5/8 cala. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz, który znacznie poprawia wydajność, z możliwością precyzyjnej regulacji geometrii tylnej osi. Zintegrowane siedzenie sprężyny wykonano z wytrzymałej blachy stalowej, co zapewnia dużą wytrzymałość. Smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Ryflowania te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCA051 tak, aby sprawdzało się zarówno w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag, jak i wyścigach torowych. Fabryczne wahacze uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu, a otrzymasz słabą wydajność. Wytrzymała konstrukcja TCA051 eliminuje uginanie się wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Polietylenowe tuleje BMR są zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, by zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH, a jednocześnie wystarczająco sztywne, by wytrzymać duże obciążenia w każdym środowisku wyczynowym. Tuleje i przeguby bez problemu radzą sobie z dużymi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie zapewniają dużą swobodę ruchu dla doskonałego prowadzenia. Kiedy wydajność jest koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981,1994-1998 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1998 | Ford | Mustang | GT |
| 1984 | Ford | Mustang | GT-350 20th Anniversary |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982-1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1984-1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993-1998 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993,1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Łatwe jest zwiększenie siły startu, zredukowanie podskakiwania kół i zwiększenie spójności w zakrętach w Mustangu z lat 1979-1998 dzięki dolnym wahaczom z zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze ze tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Polietylenowe/łącznikowe, regulowane na samochodzie rurowe wahacze BMR do Mustangów Fox Body (TCA051) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 5/8 cala. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz, który znacznie poprawia wydajność, z możliwością precyzyjnej regulacji geometrii tylnej osi. Zintegrowane siedzenie sprężyny wykonano z wytrzymałej blachy stalowej, co zapewnia dużą wytrzymałość. Smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do fabrycznych gumowych tulei. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Ryflowania te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCA051 tak, aby sprawdzało się zarówno w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag, jak i wyścigach torowych. Fabryczne wahacze uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu, a otrzymasz słabą wydajność. Wytrzymała konstrukcja TCA051 eliminuje uginanie się wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Polietylenowe tuleje BMR są zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, by zapewnić komfortową jazdę i absorbować NVH, a jednocześnie wystarczająco sztywne, by wytrzymać duże obciążenia w każdym środowisku wyczynowym. Tuleje i przeguby bez problemu radzą sobie z dużymi obciążeniami kompresyjnymi podczas ostrych startów i gwałtownego przyspieszania, a jednocześnie zapewniają dużą swobodę ruchu dla doskonałego prowadzenia. Kiedy wydajność jest koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981,1994-1998 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1998 | Ford | Mustang | GT |
| 1984 | Ford | Mustang | GT-350 20th Anniversary |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982-1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1984-1986 | Ford | Mustang | SVO |
| 1993-1998 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993,1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
