BMR 82-82 3. generacji F-Body, wahacze dolne nieregulowane (poliuretan) bez gniazda sprężyny – czarny młotkowy
Cena regularna
$854.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wahacze są jednym z najważniejszych, a jednocześnie często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszeniem wrażeń z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i ściance 0,095 cala oraz 1,25 cala i ściance 0,095 cala, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA007 są wyposażone w smarowane tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do standardowych tulei gumowych. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Dolne wahacze BMR AA007 eliminują ugięcia, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu do standardowych tulei gumowych, jednocześnie absorbując znaczną część hałasu, wibracji i drgań (NVH). Oznacza to, że uzyskujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań ulicznych, wyścigów drag, prowadzenia i pro-touringu, dolne wahacze BMR zostały skonstruowane tak, aby zapewnić ulepszoną geometrię i zwiększoną przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Te dolne wahacze są przeznaczone do użytku z amortyzatorami typu coil-over i nie posiadają mocowania na fabryczną sprężynę. Regulowane dolne wahacze BMR AA007 są dostępne w kolorze czarnego młotkowego lakieru i czerwonego lakieru proszkowego, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw mocujący wahacza RH010 (zawiera elementy mocujące górnego i dolnego wahacza – wysoce zalecane).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Wahacze są jednym z najważniejszych, a jednocześnie często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszeniem wrażeń z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i ściance 0,095 cala oraz 1,25 cala i ściance 0,095 cala, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA007 są wyposażone w smarowane tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do standardowych tulei gumowych. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Dolne wahacze BMR AA007 eliminują ugięcia, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu do standardowych tulei gumowych, jednocześnie absorbując znaczną część hałasu, wibracji i drgań (NVH). Oznacza to, że uzyskujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań ulicznych, wyścigów drag, prowadzenia i pro-touringu, dolne wahacze BMR zostały skonstruowane tak, aby zapewnić ulepszoną geometrię i zwiększoną przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Te dolne wahacze są przeznaczone do użytku z amortyzatorami typu coil-over i nie posiadają mocowania na fabryczną sprężynę. Regulowane dolne wahacze BMR AA007 są dostępne w kolorze czarnego młotkowego lakieru i czerwonego lakieru proszkowego, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw mocujący wahacza RH010 (zawiera elementy mocujące górnego i dolnego wahacza – wysoce zalecane).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
BMR 82-82 3. generacji F-Body, wahacze dolne nieregulowane (poliuretan) bez gniazda sprężyny – czarny młotkowy
Cena regularna
$854.99 AUD
Wahacze są jednym z najważniejszych, a jednocześnie często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszeniem wrażeń z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i ściance 0,095 cala oraz 1,25 cala i ściance 0,095 cala, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA007 są wyposażone w smarowane tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do standardowych tulei gumowych. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Dolne wahacze BMR AA007 eliminują ugięcia, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu do standardowych tulei gumowych, jednocześnie absorbując znaczną część hałasu, wibracji i drgań (NVH). Oznacza to, że uzyskujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań ulicznych, wyścigów drag, prowadzenia i pro-touringu, dolne wahacze BMR zostały skonstruowane tak, aby zapewnić ulepszoną geometrię i zwiększoną przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Te dolne wahacze są przeznaczone do użytku z amortyzatorami typu coil-over i nie posiadają mocowania na fabryczną sprężynę. Regulowane dolne wahacze BMR AA007 są dostępne w kolorze czarnego młotkowego lakieru i czerwonego lakieru proszkowego, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw mocujący wahacza RH010 (zawiera elementy mocujące górnego i dolnego wahacza – wysoce zalecane).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Wahacze są jednym z najważniejszych, a jednocześnie często niedocenianych elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i pogorszeniem wrażeń z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,5 cala i ściance 0,095 cala oraz 1,25 cala i ściance 0,095 cala, eliminują ugięcia. Dolne wahacze BMR AA007 są wyposażone w smarowane tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a. Tuleje poliuretanowe zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia w porównaniu do standardowych tulei gumowych. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala na równomierne pokrycie smarem wewnętrznej tulei. Rowki te kierują również smar do zewnętrznej krawędzi tulei, utrzymując powierzchnię oporową nasmarowaną. Takie efektywne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania tulei. Dolne wahacze BMR AA007 eliminują ugięcia, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu do standardowych tulei gumowych, jednocześnie absorbując znaczną część hałasu, wibracji i drgań (NVH). Oznacza to, że uzyskujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do zastosowań ulicznych, wyścigów drag, prowadzenia i pro-touringu, dolne wahacze BMR zostały skonstruowane tak, aby zapewnić ulepszoną geometrię i zwiększoną przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Te dolne wahacze są przeznaczone do użytku z amortyzatorami typu coil-over i nie posiadają mocowania na fabryczną sprężynę. Regulowane dolne wahacze BMR AA007 są dostępne w kolorze czarnego młotkowego lakieru i czerwonego lakieru proszkowego, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Dostępny jest również zestaw mocujący wahacza RH010 (zawiera elementy mocujące górnego i dolnego wahacza – wysoce zalecane).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
