QA1 65-67 GM B-Body Górne Rurowe Wahacze Wleczone
Cena regularna
$323.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Te wahacze wzdłużne do Chevroleta B-Body z lat 65-67 oferują natychmiastową modernizację zawieszenia. Wszystkie górne rurowe i dolne skrzynkowe wahacze wzdłużne wykorzystują tuleje poliuretanowe na obu końcach, natomiast górne regulowane i dolne rurowe wahacze wzdłużne wykorzystują przegub kulowy lub montaż końcówki drążka na końcu podwozia, aby wyeliminować blokowanie tulei, umożliwiając płynniejsze poruszanie się zawieszenia dla lepszej kontroli. Dzięki temu opony są mocno osadzone na ziemi, co zapewnia lepszą przyczepność i bardziej przewidywalne, lepiej prowadzące się auto. Aby zapewnić długotrwałe wykończenie, rurowe i skrzynkowe wahacze wzdłużne są malowane proszkowo na błyszczącą czerń, natomiast regulowane wahacze są ocynkowane i anodowane. Skrzynkowe wahacze wzdłużne są wykonane z walcowanej na zimno rury stalowej o grubości ścianki 0,120'' dla maksymalnej wytrzymałości i eliminacji ugięć. Te wahacze wzdłużne mają żłobione, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od fabrycznych tulei gumowych. Rurowe wahacze wzdłużne są wykonane z rury stalowej o średnicy 1-1/4'' i grubości ścianki 0,120'', co zapewnia zwiększoną wytrzymałość w porównaniu do innych konstrukcji, ale także ma dodatkową zaletę lżejszej wagi. Te wahacze wzdłużne mają żłobione, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od fabrycznych tulei gumowych. Wytrzymałe regulowane wahacze wzdłużne umożliwiają łatwe regulacje tylnego zawieszenia dla optymalnego prowadzenia i trakcji. Wystarczy poluzować nakrętki kontrujące i wyregulować kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy bez demontażu wahaczy z pojazdu. Zastępują one miękkie tuleje różnicowe OE tulejami poliuretanowymi, a na końcu podwozia wykorzystują przegub kulowy lub montaż końcówki drążka z tulejami polietylenowymi UHMW, aby umożliwić swobodniejsze poruszanie się tylnego zawieszenia i wyeliminować blokowanie tulei. Wszystkie części sprzedawane są w parach.
- Regulowane wahacze oferują łatwą regulację rozstawu osi i kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
- Opcje bezpośredniego montażu dla wielu popularnych modeli GM, Ford i Mopars
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
Te wahacze wzdłużne do Chevroleta B-Body z lat 65-67 oferują natychmiastową modernizację zawieszenia. Wszystkie górne rurowe i dolne skrzynkowe wahacze wzdłużne wykorzystują tuleje poliuretanowe na obu końcach, natomiast górne regulowane i dolne rurowe wahacze wzdłużne wykorzystują przegub kulowy lub montaż końcówki drążka na końcu podwozia, aby wyeliminować blokowanie tulei, umożliwiając płynniejsze poruszanie się zawieszenia dla lepszej kontroli. Dzięki temu opony są mocno osadzone na ziemi, co zapewnia lepszą przyczepność i bardziej przewidywalne, lepiej prowadzące się auto. Aby zapewnić długotrwałe wykończenie, rurowe i skrzynkowe wahacze wzdłużne są malowane proszkowo na błyszczącą czerń, natomiast regulowane wahacze są ocynkowane i anodowane. Skrzynkowe wahacze wzdłużne są wykonane z walcowanej na zimno rury stalowej o grubości ścianki 0,120'' dla maksymalnej wytrzymałości i eliminacji ugięć. Te wahacze wzdłużne mają żłobione, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od fabrycznych tulei gumowych. Rurowe wahacze wzdłużne są wykonane z rury stalowej o średnicy 1-1/4'' i grubości ścianki 0,120'', co zapewnia zwiększoną wytrzymałość w porównaniu do innych konstrukcji, ale także ma dodatkową zaletę lżejszej wagi. Te wahacze wzdłużne mają żłobione, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od fabrycznych tulei gumowych. Wytrzymałe regulowane wahacze wzdłużne umożliwiają łatwe regulacje tylnego zawieszenia dla optymalnego prowadzenia i trakcji. Wystarczy poluzować nakrętki kontrujące i wyregulować kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy bez demontażu wahaczy z pojazdu. Zastępują one miękkie tuleje różnicowe OE tulejami poliuretanowymi, a na końcu podwozia wykorzystują przegub kulowy lub montaż końcówki drążka z tulejami polietylenowymi UHMW, aby umożliwić swobodniejsze poruszanie się tylnego zawieszenia i wyeliminować blokowanie tulei. Wszystkie części sprzedawane są w parach.
- Regulowane wahacze oferują łatwą regulację rozstawu osi i kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
- Opcje bezpośredniego montażu dla wielu popularnych modeli GM, Ford i Mopars
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
QA1 65-67 GM B-Body Górne Rurowe Wahacze Wleczone
Cena regularna
$323.99 AUD
Te wahacze wzdłużne do Chevroleta B-Body z lat 65-67 oferują natychmiastową modernizację zawieszenia. Wszystkie górne rurowe i dolne skrzynkowe wahacze wzdłużne wykorzystują tuleje poliuretanowe na obu końcach, natomiast górne regulowane i dolne rurowe wahacze wzdłużne wykorzystują przegub kulowy lub montaż końcówki drążka na końcu podwozia, aby wyeliminować blokowanie tulei, umożliwiając płynniejsze poruszanie się zawieszenia dla lepszej kontroli. Dzięki temu opony są mocno osadzone na ziemi, co zapewnia lepszą przyczepność i bardziej przewidywalne, lepiej prowadzące się auto. Aby zapewnić długotrwałe wykończenie, rurowe i skrzynkowe wahacze wzdłużne są malowane proszkowo na błyszczącą czerń, natomiast regulowane wahacze są ocynkowane i anodowane. Skrzynkowe wahacze wzdłużne są wykonane z walcowanej na zimno rury stalowej o grubości ścianki 0,120'' dla maksymalnej wytrzymałości i eliminacji ugięć. Te wahacze wzdłużne mają żłobione, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od fabrycznych tulei gumowych. Rurowe wahacze wzdłużne są wykonane z rury stalowej o średnicy 1-1/4'' i grubości ścianki 0,120'', co zapewnia zwiększoną wytrzymałość w porównaniu do innych konstrukcji, ale także ma dodatkową zaletę lżejszej wagi. Te wahacze wzdłużne mają żłobione, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od fabrycznych tulei gumowych. Wytrzymałe regulowane wahacze wzdłużne umożliwiają łatwe regulacje tylnego zawieszenia dla optymalnego prowadzenia i trakcji. Wystarczy poluzować nakrętki kontrujące i wyregulować kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy bez demontażu wahaczy z pojazdu. Zastępują one miękkie tuleje różnicowe OE tulejami poliuretanowymi, a na końcu podwozia wykorzystują przegub kulowy lub montaż końcówki drążka z tulejami polietylenowymi UHMW, aby umożliwić swobodniejsze poruszanie się tylnego zawieszenia i wyeliminować blokowanie tulei. Wszystkie części sprzedawane są w parach.
- Regulowane wahacze oferują łatwą regulację rozstawu osi i kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
- Opcje bezpośredniego montażu dla wielu popularnych modeli GM, Ford i Mopars
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
Te wahacze wzdłużne do Chevroleta B-Body z lat 65-67 oferują natychmiastową modernizację zawieszenia. Wszystkie górne rurowe i dolne skrzynkowe wahacze wzdłużne wykorzystują tuleje poliuretanowe na obu końcach, natomiast górne regulowane i dolne rurowe wahacze wzdłużne wykorzystują przegub kulowy lub montaż końcówki drążka na końcu podwozia, aby wyeliminować blokowanie tulei, umożliwiając płynniejsze poruszanie się zawieszenia dla lepszej kontroli. Dzięki temu opony są mocno osadzone na ziemi, co zapewnia lepszą przyczepność i bardziej przewidywalne, lepiej prowadzące się auto. Aby zapewnić długotrwałe wykończenie, rurowe i skrzynkowe wahacze wzdłużne są malowane proszkowo na błyszczącą czerń, natomiast regulowane wahacze są ocynkowane i anodowane. Skrzynkowe wahacze wzdłużne są wykonane z walcowanej na zimno rury stalowej o grubości ścianki 0,120'' dla maksymalnej wytrzymałości i eliminacji ugięć. Te wahacze wzdłużne mają żłobione, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od fabrycznych tulei gumowych. Rurowe wahacze wzdłużne są wykonane z rury stalowej o średnicy 1-1/4'' i grubości ścianki 0,120'', co zapewnia zwiększoną wytrzymałość w porównaniu do innych konstrukcji, ale także ma dodatkową zaletę lżejszej wagi. Te wahacze wzdłużne mają żłobione, smarowalne tuleje poliuretanowe, które są lepsze od fabrycznych tulei gumowych. Wytrzymałe regulowane wahacze wzdłużne umożliwiają łatwe regulacje tylnego zawieszenia dla optymalnego prowadzenia i trakcji. Wystarczy poluzować nakrętki kontrujące i wyregulować kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy bez demontażu wahaczy z pojazdu. Zastępują one miękkie tuleje różnicowe OE tulejami poliuretanowymi, a na końcu podwozia wykorzystują przegub kulowy lub montaż końcówki drążka z tulejami polietylenowymi UHMW, aby umożliwić swobodniejsze poruszanie się tylnego zawieszenia i wyeliminować blokowanie tulei. Wszystkie części sprzedawane są w parach.
- Regulowane wahacze oferują łatwą regulację rozstawu osi i kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
- Opcje bezpośredniego montażu dla wielu popularnych modeli GM, Ford i Mopars
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965-1967 | Chevrolet | Impala | SS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
