Skunk2 01-05 Honda Civic Przeźroczyste anodowane tylne dolne wahacze (zawiera klucz nasadowy)
Cena regularna
$389.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Przezroczyste, anodowane tylne dolne wahacze Skunk2 do Civica z lat 2001-2005 bazują na tej samej technologii, którą firma stosuje w swoich samochodach wyścigowych od ponad dekady i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów, którzy chcą precyzyjnie dostroić zawieszenie w celu uzyskania maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z aluminium kęsowego 2024 lotniczej jakości, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poluuretanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i lepsze wyczucie. Skunk2 wyeliminował również problemy z pękaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych tulei gumowych, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 spełniają oba te warunki. Kształt dwuteownika każdego ramienia i zwężająca się konstrukcja są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne projekty „proste i płaskie” są narażone na wewnętrzne koncentracje naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie i ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełnić zestawami tylnego pochylenia Skunk2, dolnymi drążkami i drążkami rozpórki.
- Poliuretanowe tuleje o niskim ugięciu
- Cynkowane wkładki stalowe
- W zestawie niestandardowy sprzęt
- Kute aluminium 2024
- Przezroczyste anodowane
- Zestaw 2 sztuk
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Honda | Civic | DX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | EX |
| 2005 | Honda | Civic | EX Special Edition |
| 2001-2005 | Honda | Civic | GX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | HX |
| 2003-2005 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2001-2005 | Honda | Civic | LX |
| 2005 | Honda | Civic | LX Special Edition |
| 2002-2005 | Honda | Civic | Si |
| 2004-2005 | Honda | Civic | Value Package |
Przezroczyste, anodowane tylne dolne wahacze Skunk2 do Civica z lat 2001-2005 bazują na tej samej technologii, którą firma stosuje w swoich samochodach wyścigowych od ponad dekady i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów, którzy chcą precyzyjnie dostroić zawieszenie w celu uzyskania maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z aluminium kęsowego 2024 lotniczej jakości, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poluuretanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i lepsze wyczucie. Skunk2 wyeliminował również problemy z pękaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych tulei gumowych, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 spełniają oba te warunki. Kształt dwuteownika każdego ramienia i zwężająca się konstrukcja są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne projekty „proste i płaskie” są narażone na wewnętrzne koncentracje naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie i ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełnić zestawami tylnego pochylenia Skunk2, dolnymi drążkami i drążkami rozpórki.
- Poliuretanowe tuleje o niskim ugięciu
- Cynkowane wkładki stalowe
- W zestawie niestandardowy sprzęt
- Kute aluminium 2024
- Przezroczyste anodowane
- Zestaw 2 sztuk
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Honda | Civic | DX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | EX |
| 2005 | Honda | Civic | EX Special Edition |
| 2001-2005 | Honda | Civic | GX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | HX |
| 2003-2005 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2001-2005 | Honda | Civic | LX |
| 2005 | Honda | Civic | LX Special Edition |
| 2002-2005 | Honda | Civic | Si |
| 2004-2005 | Honda | Civic | Value Package |
Skunk2 01-05 Honda Civic Przeźroczyste anodowane tylne dolne wahacze (zawiera klucz nasadowy)
Cena regularna
$389.99 AUD
Przezroczyste, anodowane tylne dolne wahacze Skunk2 do Civica z lat 2001-2005 bazują na tej samej technologii, którą firma stosuje w swoich samochodach wyścigowych od ponad dekady i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów, którzy chcą precyzyjnie dostroić zawieszenie w celu uzyskania maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z aluminium kęsowego 2024 lotniczej jakości, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poluuretanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i lepsze wyczucie. Skunk2 wyeliminował również problemy z pękaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych tulei gumowych, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 spełniają oba te warunki. Kształt dwuteownika każdego ramienia i zwężająca się konstrukcja są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne projekty „proste i płaskie” są narażone na wewnętrzne koncentracje naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie i ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełnić zestawami tylnego pochylenia Skunk2, dolnymi drążkami i drążkami rozpórki.
- Poliuretanowe tuleje o niskim ugięciu
- Cynkowane wkładki stalowe
- W zestawie niestandardowy sprzęt
- Kute aluminium 2024
- Przezroczyste anodowane
- Zestaw 2 sztuk
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Honda | Civic | DX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | EX |
| 2005 | Honda | Civic | EX Special Edition |
| 2001-2005 | Honda | Civic | GX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | HX |
| 2003-2005 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2001-2005 | Honda | Civic | LX |
| 2005 | Honda | Civic | LX Special Edition |
| 2002-2005 | Honda | Civic | Si |
| 2004-2005 | Honda | Civic | Value Package |
Przezroczyste, anodowane tylne dolne wahacze Skunk2 do Civica z lat 2001-2005 bazują na tej samej technologii, którą firma stosuje w swoich samochodach wyścigowych od ponad dekady i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów, którzy chcą precyzyjnie dostroić zawieszenie w celu uzyskania maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z aluminium kęsowego 2024 lotniczej jakości, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poluuretanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i lepsze wyczucie. Skunk2 wyeliminował również problemy z pękaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych tulei gumowych, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 spełniają oba te warunki. Kształt dwuteownika każdego ramienia i zwężająca się konstrukcja są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne projekty „proste i płaskie” są narażone na wewnętrzne koncentracje naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie i ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełnić zestawami tylnego pochylenia Skunk2, dolnymi drążkami i drążkami rozpórki.
- Poliuretanowe tuleje o niskim ugięciu
- Cynkowane wkładki stalowe
- W zestawie niestandardowy sprzęt
- Kute aluminium 2024
- Przezroczyste anodowane
- Zestaw 2 sztuk
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Honda | Civic | DX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | EX |
| 2005 | Honda | Civic | EX Special Edition |
| 2001-2005 | Honda | Civic | GX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | HX |
| 2003-2005 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2001-2005 | Honda | Civic | LX |
| 2005 | Honda | Civic | LX Special Edition |
| 2002-2005 | Honda | Civic | Si |
| 2004-2005 | Honda | Civic | Value Package |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
