Tylny wahacz Skunk2 do Honda Civic 01-05 (seria czarna) (zawiera klucz nasadowy)
Tylne dolne wahacze Black Series Skunk2 do Civica z lat 01-05 oparte są na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dziesięciu lat i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów, którzy chcą precyzyjnie dostroić swoje zawieszenie dla maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne zarówno do zastosowań ulicznych, jak i wyścigowych. Każde ramię jest kute z aluminium kęsowego 2024 o jakości lotniczej, precyzyjnie obrabiane CNC i jest ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe drążka stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poliburetanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne odczucia. Skunk2 wyeliminowało również problemy z rozrywaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 są i jedno, i drugie. Kształt dźwigara I-beam i zwężana konstrukcja każdego ramienia są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza metodą elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne projekty „proste i płaskie” są nękane wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie ramienia i ostatecznie jego uszkodzenie. Dla maksymalnej wydajności zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 są najlepiej uzupełnione tylnymi zestawami camber Skunk2, dolnymi drążkami poprzecznymi i rozpórkami kielichów.
- Poliuretanowe tuleje o niskim ugięciu
- Cynkowane wkładki stalowe
- Niestandardowe elementy montażowe w zestawie
- Kute aluminium 2024
- Anodowane na czarno
- Zestaw 2 sztuk
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Honda | Civic | DX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | EX |
| 2005 | Honda | Civic | EX Special Edition |
| 2001-2005 | Honda | Civic | GX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | HX |
| 2003-2005 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2001-2005 | Honda | Civic | LX |
| 2005 | Honda | Civic | LX Special Edition |
| 2002-2005 | Honda | Civic | Si |
| 2004-2005 | Honda | Civic | Value Package |
Tylne dolne wahacze Black Series Skunk2 do Civica z lat 01-05 oparte są na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dziesięciu lat i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów, którzy chcą precyzyjnie dostroić swoje zawieszenie dla maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne zarówno do zastosowań ulicznych, jak i wyścigowych. Każde ramię jest kute z aluminium kęsowego 2024 o jakości lotniczej, precyzyjnie obrabiane CNC i jest ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe drążka stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poliburetanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne odczucia. Skunk2 wyeliminowało również problemy z rozrywaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 są i jedno, i drugie. Kształt dźwigara I-beam i zwężana konstrukcja każdego ramienia są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza metodą elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne projekty „proste i płaskie” są nękane wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie ramienia i ostatecznie jego uszkodzenie. Dla maksymalnej wydajności zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 są najlepiej uzupełnione tylnymi zestawami camber Skunk2, dolnymi drążkami poprzecznymi i rozpórkami kielichów.
- Poliuretanowe tuleje o niskim ugięciu
- Cynkowane wkładki stalowe
- Niestandardowe elementy montażowe w zestawie
- Kute aluminium 2024
- Anodowane na czarno
- Zestaw 2 sztuk
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Honda | Civic | DX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | EX |
| 2005 | Honda | Civic | EX Special Edition |
| 2001-2005 | Honda | Civic | GX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | HX |
| 2003-2005 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2001-2005 | Honda | Civic | LX |
| 2005 | Honda | Civic | LX Special Edition |
| 2002-2005 | Honda | Civic | Si |
| 2004-2005 | Honda | Civic | Value Package |
Tylny wahacz Skunk2 do Honda Civic 01-05 (seria czarna) (zawiera klucz nasadowy)
Tylne dolne wahacze Black Series Skunk2 do Civica z lat 01-05 oparte są na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dziesięciu lat i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów, którzy chcą precyzyjnie dostroić swoje zawieszenie dla maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne zarówno do zastosowań ulicznych, jak i wyścigowych. Każde ramię jest kute z aluminium kęsowego 2024 o jakości lotniczej, precyzyjnie obrabiane CNC i jest ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe drążka stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poliburetanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne odczucia. Skunk2 wyeliminowało również problemy z rozrywaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 są i jedno, i drugie. Kształt dźwigara I-beam i zwężana konstrukcja każdego ramienia są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza metodą elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne projekty „proste i płaskie” są nękane wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie ramienia i ostatecznie jego uszkodzenie. Dla maksymalnej wydajności zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 są najlepiej uzupełnione tylnymi zestawami camber Skunk2, dolnymi drążkami poprzecznymi i rozpórkami kielichów.
- Poliuretanowe tuleje o niskim ugięciu
- Cynkowane wkładki stalowe
- Niestandardowe elementy montażowe w zestawie
- Kute aluminium 2024
- Anodowane na czarno
- Zestaw 2 sztuk
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Honda | Civic | DX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | EX |
| 2005 | Honda | Civic | EX Special Edition |
| 2001-2005 | Honda | Civic | GX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | HX |
| 2003-2005 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2001-2005 | Honda | Civic | LX |
| 2005 | Honda | Civic | LX Special Edition |
| 2002-2005 | Honda | Civic | Si |
| 2004-2005 | Honda | Civic | Value Package |
Tylne dolne wahacze Black Series Skunk2 do Civica z lat 01-05 oparte są na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dziesięciu lat i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów, którzy chcą precyzyjnie dostroić swoje zawieszenie dla maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne zarówno do zastosowań ulicznych, jak i wyścigowych. Każde ramię jest kute z aluminium kęsowego 2024 o jakości lotniczej, precyzyjnie obrabiane CNC i jest ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe drążka stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poliburetanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne odczucia. Skunk2 wyeliminowało również problemy z rozrywaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 są i jedno, i drugie. Kształt dźwigara I-beam i zwężana konstrukcja każdego ramienia są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza metodą elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne projekty „proste i płaskie” są nękane wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie ramienia i ostatecznie jego uszkodzenie. Dla maksymalnej wydajności zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 są najlepiej uzupełnione tylnymi zestawami camber Skunk2, dolnymi drążkami poprzecznymi i rozpórkami kielichów.
- Poliuretanowe tuleje o niskim ugięciu
- Cynkowane wkładki stalowe
- Niestandardowe elementy montażowe w zestawie
- Kute aluminium 2024
- Anodowane na czarno
- Zestaw 2 sztuk
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2001-2005 | Honda | Civic | DX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | EX |
| 2005 | Honda | Civic | EX Special Edition |
| 2001-2005 | Honda | Civic | GX |
| 2001-2005 | Honda | Civic | HX |
| 2003-2005 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2001-2005 | Honda | Civic | LX |
| 2005 | Honda | Civic | LX Special Edition |
| 2002-2005 | Honda | Civic | Si |
| 2004-2005 | Honda | Civic | Value Package |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own