Skunk2 02-06 Honda Element/02-06 Acura RSX Anodowane na przezroczysto Tylne Dolne Wahacze (z narzędziem nasadowym)
Cena regularna
$389.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Przejrzyste, anodyzowane tylne dolne wahacze Skunk2 do RSX '02-'06 i Element '03-'08 są oparte na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dekady i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów chcących precyzyjnie dostroić swoje zawieszenie dla maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z lotniczego aluminium 2024, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze od ramion OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe drążka stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poliburetanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne odczucia. Skunk2 wyeliminował również problemy z rozrywaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodne obracanie się ramienia wokół tulei. Prawidłowo zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być przede wszystkim mocne i funkcjonalne, a dopiero w drugiej kolejności estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 są i takie, i takie. Kształt dwuteownika każdego ramienia i zwężana konstrukcja są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne "proste i płaskie" konstrukcje są nękane wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pęknięcie, a ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełniać zestawami tylnych wahaczy Skunk2, dolnymi drążkami poprzecznymi i rozpórkami kielichów.
- Tuleje poliuretanowe o niskim ugięciu
- Wkładki stalowe ocynkowane
- Niestandardowe elementy montażowe w zestawie
- Kute aluminium 2024
- Przejrzyste, anodyzowane
- Komplet 2 szt.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002-2006 | Acura | RSX | Type-S |
| 2003-2004 | Honda | Element | DX |
| 2003-2008 | Honda | Element | EX |
| 2004-2008 | Honda | Element | LX |
| 2007-2008 | Honda | Element | SC |
Przejrzyste, anodyzowane tylne dolne wahacze Skunk2 do RSX '02-'06 i Element '03-'08 są oparte na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dekady i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów chcących precyzyjnie dostroić swoje zawieszenie dla maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z lotniczego aluminium 2024, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze od ramion OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe drążka stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poliburetanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne odczucia. Skunk2 wyeliminował również problemy z rozrywaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodne obracanie się ramienia wokół tulei. Prawidłowo zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być przede wszystkim mocne i funkcjonalne, a dopiero w drugiej kolejności estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 są i takie, i takie. Kształt dwuteownika każdego ramienia i zwężana konstrukcja są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne "proste i płaskie" konstrukcje są nękane wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pęknięcie, a ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełniać zestawami tylnych wahaczy Skunk2, dolnymi drążkami poprzecznymi i rozpórkami kielichów.
- Tuleje poliuretanowe o niskim ugięciu
- Wkładki stalowe ocynkowane
- Niestandardowe elementy montażowe w zestawie
- Kute aluminium 2024
- Przejrzyste, anodyzowane
- Komplet 2 szt.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002-2006 | Acura | RSX | Type-S |
| 2003-2004 | Honda | Element | DX |
| 2003-2008 | Honda | Element | EX |
| 2004-2008 | Honda | Element | LX |
| 2007-2008 | Honda | Element | SC |
Skunk2 02-06 Honda Element/02-06 Acura RSX Anodowane na przezroczysto Tylne Dolne Wahacze (z narzędziem nasadowym)
Cena regularna
$389.99 AUD
Przejrzyste, anodyzowane tylne dolne wahacze Skunk2 do RSX '02-'06 i Element '03-'08 są oparte na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dekady i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów chcących precyzyjnie dostroić swoje zawieszenie dla maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z lotniczego aluminium 2024, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze od ramion OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe drążka stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poliburetanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne odczucia. Skunk2 wyeliminował również problemy z rozrywaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodne obracanie się ramienia wokół tulei. Prawidłowo zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być przede wszystkim mocne i funkcjonalne, a dopiero w drugiej kolejności estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 są i takie, i takie. Kształt dwuteownika każdego ramienia i zwężana konstrukcja są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne "proste i płaskie" konstrukcje są nękane wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pęknięcie, a ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełniać zestawami tylnych wahaczy Skunk2, dolnymi drążkami poprzecznymi i rozpórkami kielichów.
- Tuleje poliuretanowe o niskim ugięciu
- Wkładki stalowe ocynkowane
- Niestandardowe elementy montażowe w zestawie
- Kute aluminium 2024
- Przejrzyste, anodyzowane
- Komplet 2 szt.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002-2006 | Acura | RSX | Type-S |
| 2003-2004 | Honda | Element | DX |
| 2003-2008 | Honda | Element | EX |
| 2004-2008 | Honda | Element | LX |
| 2007-2008 | Honda | Element | SC |
Przejrzyste, anodyzowane tylne dolne wahacze Skunk2 do RSX '02-'06 i Element '03-'08 są oparte na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dekady i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów chcących precyzyjnie dostroić swoje zawieszenie dla maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, zachowują geometrię zawieszenia OEM i są idealne do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z lotniczego aluminium 2024, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze od ramion OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe drążka stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Poliburetanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne odczucia. Skunk2 wyeliminował również problemy z rozrywaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodne obracanie się ramienia wokół tulei. Prawidłowo zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być przede wszystkim mocne i funkcjonalne, a dopiero w drugiej kolejności estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 są i takie, i takie. Kształt dwuteownika każdego ramienia i zwężana konstrukcja są bezpośrednim wynikiem wysiłków mających na celu wyeliminowanie skręcania, zginania i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne "proste i płaskie" konstrukcje są nękane wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Źle zaprojektowane ramię skoncentruje naprężenia w określonych strefach, powodując pęknięcie, a ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełniać zestawami tylnych wahaczy Skunk2, dolnymi drążkami poprzecznymi i rozpórkami kielichów.
- Tuleje poliuretanowe o niskim ugięciu
- Wkładki stalowe ocynkowane
- Niestandardowe elementy montażowe w zestawie
- Kute aluminium 2024
- Przejrzyste, anodyzowane
- Komplet 2 szt.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002-2006 | Acura | RSX | Type-S |
| 2003-2004 | Honda | Element | DX |
| 2003-2008 | Honda | Element | EX |
| 2004-2008 | Honda | Element | LX |
| 2007-2008 | Honda | Element | SC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
