Skunk2 02-06 Honda Element/02-06 Acura RSX pozłacane anodowane dolne tylne wahacze (w zestawie klucz nasadowy)
Złote anodowane tylne dolne wahacze Skunk2 do RSX '02-'06 i Element '03-'08 bazują na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dziesięciu lat i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów chcących precyzyjnie dostroić zawieszenie w celu uzyskania maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, utrzymują geometrię zawieszenia OEM i idealnie nadają się do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z wysokiej jakości aluminium 2024, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Polibutanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne wrażenia. Skunk2 wyeliminował również problemy z pękaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 spełniają oba te warunki. Kształt dwuteownika i zwężająca się konstrukcja każdego ramienia są bezpośrednim rezultatem starań o wyeliminowanie skręcania, gięcia i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne konstrukcje „proste i płaskie” są obciążone wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Zle zaprojektowane ramię będzie koncentrować naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie i ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełnić zestawami Skunk2 Rear Camber Kits, Lower Arm Bars i Strut Tower Bars.
- Poliuretanowe Tuleje o Niskim Ugięciu
- Cynkowane Wkładki Stalowe
- Niestandardowy osprzęt w zestawie
- Kute Aluminium 2024
- Złoty Anodowany
- Zestaw 2 szt.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002-2006 | Acura | RSX | Type-S |
| 2003-2004 | Honda | Element | DX |
| 2003-2008 | Honda | Element | EX |
| 2004-2008 | Honda | Element | LX |
| 2007-2008 | Honda | Element | SC |
Złote anodowane tylne dolne wahacze Skunk2 do RSX '02-'06 i Element '03-'08 bazują na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dziesięciu lat i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów chcących precyzyjnie dostroić zawieszenie w celu uzyskania maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, utrzymują geometrię zawieszenia OEM i idealnie nadają się do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z wysokiej jakości aluminium 2024, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Polibutanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne wrażenia. Skunk2 wyeliminował również problemy z pękaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 spełniają oba te warunki. Kształt dwuteownika i zwężająca się konstrukcja każdego ramienia są bezpośrednim rezultatem starań o wyeliminowanie skręcania, gięcia i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne konstrukcje „proste i płaskie” są obciążone wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Zle zaprojektowane ramię będzie koncentrować naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie i ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełnić zestawami Skunk2 Rear Camber Kits, Lower Arm Bars i Strut Tower Bars.
- Poliuretanowe Tuleje o Niskim Ugięciu
- Cynkowane Wkładki Stalowe
- Niestandardowy osprzęt w zestawie
- Kute Aluminium 2024
- Złoty Anodowany
- Zestaw 2 szt.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002-2006 | Acura | RSX | Type-S |
| 2003-2004 | Honda | Element | DX |
| 2003-2008 | Honda | Element | EX |
| 2004-2008 | Honda | Element | LX |
| 2007-2008 | Honda | Element | SC |
Skunk2 02-06 Honda Element/02-06 Acura RSX pozłacane anodowane dolne tylne wahacze (w zestawie klucz nasadowy)
Złote anodowane tylne dolne wahacze Skunk2 do RSX '02-'06 i Element '03-'08 bazują na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dziesięciu lat i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów chcących precyzyjnie dostroić zawieszenie w celu uzyskania maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, utrzymują geometrię zawieszenia OEM i idealnie nadają się do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z wysokiej jakości aluminium 2024, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Polibutanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne wrażenia. Skunk2 wyeliminował również problemy z pękaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 spełniają oba te warunki. Kształt dwuteownika i zwężająca się konstrukcja każdego ramienia są bezpośrednim rezultatem starań o wyeliminowanie skręcania, gięcia i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne konstrukcje „proste i płaskie” są obciążone wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Zle zaprojektowane ramię będzie koncentrować naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie i ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełnić zestawami Skunk2 Rear Camber Kits, Lower Arm Bars i Strut Tower Bars.
- Poliuretanowe Tuleje o Niskim Ugięciu
- Cynkowane Wkładki Stalowe
- Niestandardowy osprzęt w zestawie
- Kute Aluminium 2024
- Złoty Anodowany
- Zestaw 2 szt.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002-2006 | Acura | RSX | Type-S |
| 2003-2004 | Honda | Element | DX |
| 2003-2008 | Honda | Element | EX |
| 2004-2008 | Honda | Element | LX |
| 2007-2008 | Honda | Element | SC |
Złote anodowane tylne dolne wahacze Skunk2 do RSX '02-'06 i Element '03-'08 bazują na tej samej technologii, której firma używa w swoich samochodach wyścigowych od ponad dziesięciu lat i są obowiązkowym elementem dla entuzjastów chcących precyzyjnie dostroić zawieszenie w celu uzyskania maksymalnej wydajności prowadzenia. Tylne dolne wahacze Skunk2 są bezpośrednimi zamiennikami, utrzymują geometrię zawieszenia OEM i idealnie nadają się do zastosowań ulicznych i wyścigowych. Każde ramię jest kute z wysokiej jakości aluminium 2024, precyzyjnie obrabiane CNC i jest o ponad 25 procent lżejsze niż ramiona OEM. Tylne dolne wahacze Skunk2 posiadają również regulowane otwory montażowe stabilizatora dla zaawansowanego strojenia zawieszenia i optymalnego wyważenia. Polibutanowe tuleje o niskim ugięciu działają jak łożyska, zapewniając szybszą reakcję i bardziej pozytywne wrażenia. Skunk2 wyeliminował również problemy z pękaniem i wysuwaniem się, typowe dla innych stałych gumowych tulei, umożliwiając swobodny obrót ramienia wokół tulei. Odpowiednio zaprojektowane elementy zawieszenia muszą być najpierw mocne i funkcjonalne, a dopiero potem estetyczne. Tylne dolne wahacze Skunk2 spełniają oba te warunki. Kształt dwuteownika i zwężająca się konstrukcja każdego ramienia są bezpośrednim rezultatem starań o wyeliminowanie skręcania, gięcia i koncentracji naprężeń. Obszerne testy FEA (analiza elementów skończonych) wykazały, że konwencjonalne konstrukcje „proste i płaskie” są obciążone wewnętrznymi koncentracjami naprężeń. Zle zaprojektowane ramię będzie koncentrować naprężenia w określonych strefach, powodując pękanie i ostatecznie awarię ramienia. Aby uzyskać maksymalną wydajność zawieszenia, tylne dolne wahacze Skunk2 najlepiej uzupełnić zestawami Skunk2 Rear Camber Kits, Lower Arm Bars i Strut Tower Bars.
- Poliuretanowe Tuleje o Niskim Ugięciu
- Cynkowane Wkładki Stalowe
- Niestandardowy osprzęt w zestawie
- Kute Aluminium 2024
- Złoty Anodowany
- Zestaw 2 szt.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002-2006 | Acura | RSX | Type-S |
| 2003-2004 | Honda | Element | DX |
| 2003-2008 | Honda | Element | EX |
| 2004-2008 | Honda | Element | LX |
| 2007-2008 | Honda | Element | SC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own