Mishimoto 1,3 Bar Korek Chłodnicy Duże Samochody Amerykańskie
MISMMRC-13L
Cena promocyjna
$48.41 AUD
Cena regularna $46.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Aby jak najlepiej wykorzystać swoje części zwiększające wydajność, należy zwrócić uwagę na szczegóły. W trudnych warunkach jazdy układ chłodzenia pojazdu jest poddawany dużemu ciśnieniu. Standardowe korki chłodnicy nie są przystosowane do pracy pod wyższym ciśnieniem, co powoduje wyciek płynu do zbiornika wyrównawczego. Korek chłodnicy Mishimoto jest przystosowany do wyższego ciśnienia i utrzymuje płyn chłodzący tam, gdzie powinien być – krążący w układzie. Ciśnienie znamionowe 1,3 bara (19 funtów). Pasuje do większości pojazdów krajowych.
Aby jak najlepiej wykorzystać swoje części zwiększające wydajność, należy zwrócić uwagę na szczegóły. W trudnych warunkach jazdy układ chłodzenia pojazdu jest poddawany dużemu ciśnieniu. Standardowe korki chłodnicy nie są przystosowane do pracy pod wyższym ciśnieniem, co powoduje wyciek płynu do zbiornika wyrównawczego. Korek chłodnicy Mishimoto jest przystosowany do wyższego ciśnienia i utrzymuje płyn chłodzący tam, gdzie powinien być – krążący w układzie. Ciśnienie znamionowe 1,3 bara (19 funtów). Pasuje do większości pojazdów krajowych.
Mishimoto 1,3 Bar Korek Chłodnicy Duże Samochody Amerykańskie
MISMMRC-13L
Cena promocyjna
$48.41 AUD
Cena regularna $46.99 AUD
Aby jak najlepiej wykorzystać swoje części zwiększające wydajność, należy zwrócić uwagę na szczegóły. W trudnych warunkach jazdy układ chłodzenia pojazdu jest poddawany dużemu ciśnieniu. Standardowe korki chłodnicy nie są przystosowane do pracy pod wyższym ciśnieniem, co powoduje wyciek płynu do zbiornika wyrównawczego. Korek chłodnicy Mishimoto jest przystosowany do wyższego ciśnienia i utrzymuje płyn chłodzący tam, gdzie powinien być – krążący w układzie. Ciśnienie znamionowe 1,3 bara (19 funtów). Pasuje do większości pojazdów krajowych.
Aby jak najlepiej wykorzystać swoje części zwiększające wydajność, należy zwrócić uwagę na szczegóły. W trudnych warunkach jazdy układ chłodzenia pojazdu jest poddawany dużemu ciśnieniu. Standardowe korki chłodnicy nie są przystosowane do pracy pod wyższym ciśnieniem, co powoduje wyciek płynu do zbiornika wyrównawczego. Korek chłodnicy Mishimoto jest przystosowany do wyższego ciśnienia i utrzymuje płyn chłodzący tam, gdzie powinien być – krążący w układzie. Ciśnienie znamionowe 1,3 bara (19 funtów). Pasuje do większości pojazdów krajowych.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
