Zestaw zaworu obejściowego termicznego Mishimoto do Dodge Ram 6.7L Cummins 2013+
Cena promocyjna
$208.42 AUD
Cena regularna $179.99 AUD
12 in stock — ready to ship
Skrzynia biegów jest podstawą Twojego Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018. Odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego do 930 lb-ft z silnika na koła. Taka moc generuje dużo ciepła, a jeśli to ciepło nie zostanie rozproszone, może zniszczyć Twoją skrzynię biegów. Chłodnica skrzyni biegów dobrze radzi sobie z utrzymywaniem temperatury płynu w skrzyni biegów w ryzach, ale tylko wtedy, gdy płyn może do niej dotrzeć. Seryjny układ chłodzenia zarówno 68-RFE, jak i Aisin AS69RC wykorzystuje wbudowany termiczny zawór obejściowy, który kontroluje przepływ płynu do chłodnicy skrzyni biegów. Celem tego zaworu jest zapobieganie przepływowi płynu do chłodnicy do momentu osiągnięcia temperatury roboczej. Termostat wewnątrz tego zaworu jest jednak podatny na awarie, a kiedy tak się dzieje, płyn nigdy nie dociera do chłodnicy, a skrzynia biegów może się przegrzać. Dlatego Mishimoto opracowało ulepszony, termiczny zawór obejściowy o pełnym przepływie do Twojego Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018. Nasz obrabiany maszynowo numerycznie aluminiowy termiczny zawór obejściowy nie tylko wygląda lepiej niż seryjny, ale także działa lepiej. Ten termiczny zawór obejściowy Mishimoto eliminuje wewnętrzny termostat, zapewniając pełny przepływ płynu do chłodnicy skrzyni biegów we wszystkich warunkach pracy. To rozwiązanie jest idealne dla właścicieli pojazdów w ciepłych klimatach, tych, którzy intensywnie holują, oraz ciężarówek wymagających najlepszej możliwej wydajności chłodzenia skrzyni biegów. Termiczny zawór obejściowy Mishimoto o pełnym przepływie posiada strategicznie obrobione wewnętrzne kanały, zapewniające lepszy przepływ niż seryjny zawór, co przekłada się na skuteczniejsze chłodzenie. Dodatkowo, żeberka chłodzące obrobione w korpusie zaworu zwiększają jeszcze bardziej rozpraszanie ciepła. Ten zestaw termicznego zaworu obejściowego o pełnym przepływie do Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018 jest zbudowany, aby służyć przez całe życie, dzięki trwałej srebrnej anodowanej powłoce i naszej dożywotniej gwarancji Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Big Horn |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Laramie |
| 2014-2015 | Ram | 2500 | Laramie Limited |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Laramie Longhorn |
| 2016-2018 | Ram | 2500 | Limited |
| 2013-2015 | Ram | 2500 | Lone Star |
| 2013-2016 | Ram | 2500 | Outdoorsman |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Power Wagon |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | SLT |
| 2013 | Ram | 2500 | ST |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Tradesman |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Big Horn |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Laramie |
| 2014-2015 | Ram | 3500 | Laramie Limited |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Laramie Longhorn |
| 2016-2018 | Ram | 3500 | Limited |
| 2013-2015,2017 | Ram | 3500 | Lone Star |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | SLT |
| 2013 | Ram | 3500 | ST |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Tradesman |
Skrzynia biegów jest podstawą Twojego Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018. Odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego do 930 lb-ft z silnika na koła. Taka moc generuje dużo ciepła, a jeśli to ciepło nie zostanie rozproszone, może zniszczyć Twoją skrzynię biegów. Chłodnica skrzyni biegów dobrze radzi sobie z utrzymywaniem temperatury płynu w skrzyni biegów w ryzach, ale tylko wtedy, gdy płyn może do niej dotrzeć. Seryjny układ chłodzenia zarówno 68-RFE, jak i Aisin AS69RC wykorzystuje wbudowany termiczny zawór obejściowy, który kontroluje przepływ płynu do chłodnicy skrzyni biegów. Celem tego zaworu jest zapobieganie przepływowi płynu do chłodnicy do momentu osiągnięcia temperatury roboczej. Termostat wewnątrz tego zaworu jest jednak podatny na awarie, a kiedy tak się dzieje, płyn nigdy nie dociera do chłodnicy, a skrzynia biegów może się przegrzać. Dlatego Mishimoto opracowało ulepszony, termiczny zawór obejściowy o pełnym przepływie do Twojego Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018. Nasz obrabiany maszynowo numerycznie aluminiowy termiczny zawór obejściowy nie tylko wygląda lepiej niż seryjny, ale także działa lepiej. Ten termiczny zawór obejściowy Mishimoto eliminuje wewnętrzny termostat, zapewniając pełny przepływ płynu do chłodnicy skrzyni biegów we wszystkich warunkach pracy. To rozwiązanie jest idealne dla właścicieli pojazdów w ciepłych klimatach, tych, którzy intensywnie holują, oraz ciężarówek wymagających najlepszej możliwej wydajności chłodzenia skrzyni biegów. Termiczny zawór obejściowy Mishimoto o pełnym przepływie posiada strategicznie obrobione wewnętrzne kanały, zapewniające lepszy przepływ niż seryjny zawór, co przekłada się na skuteczniejsze chłodzenie. Dodatkowo, żeberka chłodzące obrobione w korpusie zaworu zwiększają jeszcze bardziej rozpraszanie ciepła. Ten zestaw termicznego zaworu obejściowego o pełnym przepływie do Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018 jest zbudowany, aby służyć przez całe życie, dzięki trwałej srebrnej anodowanej powłoce i naszej dożywotniej gwarancji Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Big Horn |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Laramie |
| 2014-2015 | Ram | 2500 | Laramie Limited |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Laramie Longhorn |
| 2016-2018 | Ram | 2500 | Limited |
| 2013-2015 | Ram | 2500 | Lone Star |
| 2013-2016 | Ram | 2500 | Outdoorsman |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Power Wagon |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | SLT |
| 2013 | Ram | 2500 | ST |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Tradesman |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Big Horn |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Laramie |
| 2014-2015 | Ram | 3500 | Laramie Limited |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Laramie Longhorn |
| 2016-2018 | Ram | 3500 | Limited |
| 2013-2015,2017 | Ram | 3500 | Lone Star |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | SLT |
| 2013 | Ram | 3500 | ST |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Tradesman |
Zestaw zaworu obejściowego termicznego Mishimoto do Dodge Ram 6.7L Cummins 2013+
Cena promocyjna
$208.42 AUD
Cena regularna $179.99 AUD
Skrzynia biegów jest podstawą Twojego Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018. Odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego do 930 lb-ft z silnika na koła. Taka moc generuje dużo ciepła, a jeśli to ciepło nie zostanie rozproszone, może zniszczyć Twoją skrzynię biegów. Chłodnica skrzyni biegów dobrze radzi sobie z utrzymywaniem temperatury płynu w skrzyni biegów w ryzach, ale tylko wtedy, gdy płyn może do niej dotrzeć. Seryjny układ chłodzenia zarówno 68-RFE, jak i Aisin AS69RC wykorzystuje wbudowany termiczny zawór obejściowy, który kontroluje przepływ płynu do chłodnicy skrzyni biegów. Celem tego zaworu jest zapobieganie przepływowi płynu do chłodnicy do momentu osiągnięcia temperatury roboczej. Termostat wewnątrz tego zaworu jest jednak podatny na awarie, a kiedy tak się dzieje, płyn nigdy nie dociera do chłodnicy, a skrzynia biegów może się przegrzać. Dlatego Mishimoto opracowało ulepszony, termiczny zawór obejściowy o pełnym przepływie do Twojego Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018. Nasz obrabiany maszynowo numerycznie aluminiowy termiczny zawór obejściowy nie tylko wygląda lepiej niż seryjny, ale także działa lepiej. Ten termiczny zawór obejściowy Mishimoto eliminuje wewnętrzny termostat, zapewniając pełny przepływ płynu do chłodnicy skrzyni biegów we wszystkich warunkach pracy. To rozwiązanie jest idealne dla właścicieli pojazdów w ciepłych klimatach, tych, którzy intensywnie holują, oraz ciężarówek wymagających najlepszej możliwej wydajności chłodzenia skrzyni biegów. Termiczny zawór obejściowy Mishimoto o pełnym przepływie posiada strategicznie obrobione wewnętrzne kanały, zapewniające lepszy przepływ niż seryjny zawór, co przekłada się na skuteczniejsze chłodzenie. Dodatkowo, żeberka chłodzące obrobione w korpusie zaworu zwiększają jeszcze bardziej rozpraszanie ciepła. Ten zestaw termicznego zaworu obejściowego o pełnym przepływie do Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018 jest zbudowany, aby służyć przez całe życie, dzięki trwałej srebrnej anodowanej powłoce i naszej dożywotniej gwarancji Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Big Horn |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Laramie |
| 2014-2015 | Ram | 2500 | Laramie Limited |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Laramie Longhorn |
| 2016-2018 | Ram | 2500 | Limited |
| 2013-2015 | Ram | 2500 | Lone Star |
| 2013-2016 | Ram | 2500 | Outdoorsman |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Power Wagon |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | SLT |
| 2013 | Ram | 2500 | ST |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Tradesman |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Big Horn |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Laramie |
| 2014-2015 | Ram | 3500 | Laramie Limited |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Laramie Longhorn |
| 2016-2018 | Ram | 3500 | Limited |
| 2013-2015,2017 | Ram | 3500 | Lone Star |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | SLT |
| 2013 | Ram | 3500 | ST |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Tradesman |
Skrzynia biegów jest podstawą Twojego Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018. Odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego do 930 lb-ft z silnika na koła. Taka moc generuje dużo ciepła, a jeśli to ciepło nie zostanie rozproszone, może zniszczyć Twoją skrzynię biegów. Chłodnica skrzyni biegów dobrze radzi sobie z utrzymywaniem temperatury płynu w skrzyni biegów w ryzach, ale tylko wtedy, gdy płyn może do niej dotrzeć. Seryjny układ chłodzenia zarówno 68-RFE, jak i Aisin AS69RC wykorzystuje wbudowany termiczny zawór obejściowy, który kontroluje przepływ płynu do chłodnicy skrzyni biegów. Celem tego zaworu jest zapobieganie przepływowi płynu do chłodnicy do momentu osiągnięcia temperatury roboczej. Termostat wewnątrz tego zaworu jest jednak podatny na awarie, a kiedy tak się dzieje, płyn nigdy nie dociera do chłodnicy, a skrzynia biegów może się przegrzać. Dlatego Mishimoto opracowało ulepszony, termiczny zawór obejściowy o pełnym przepływie do Twojego Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018. Nasz obrabiany maszynowo numerycznie aluminiowy termiczny zawór obejściowy nie tylko wygląda lepiej niż seryjny, ale także działa lepiej. Ten termiczny zawór obejściowy Mishimoto eliminuje wewnętrzny termostat, zapewniając pełny przepływ płynu do chłodnicy skrzyni biegów we wszystkich warunkach pracy. To rozwiązanie jest idealne dla właścicieli pojazdów w ciepłych klimatach, tych, którzy intensywnie holują, oraz ciężarówek wymagających najlepszej możliwej wydajności chłodzenia skrzyni biegów. Termiczny zawór obejściowy Mishimoto o pełnym przepływie posiada strategicznie obrobione wewnętrzne kanały, zapewniające lepszy przepływ niż seryjny zawór, co przekłada się na skuteczniejsze chłodzenie. Dodatkowo, żeberka chłodzące obrobione w korpusie zaworu zwiększają jeszcze bardziej rozpraszanie ciepła. Ten zestaw termicznego zaworu obejściowego o pełnym przepływie do Dodge'a Ram 6.7L Cummins z lat 2013-2018 jest zbudowany, aby służyć przez całe życie, dzięki trwałej srebrnej anodowanej powłoce i naszej dożywotniej gwarancji Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Big Horn |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Laramie |
| 2014-2015 | Ram | 2500 | Laramie Limited |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Laramie Longhorn |
| 2016-2018 | Ram | 2500 | Limited |
| 2013-2015 | Ram | 2500 | Lone Star |
| 2013-2016 | Ram | 2500 | Outdoorsman |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Power Wagon |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | SLT |
| 2013 | Ram | 2500 | ST |
| 2013-2018 | Ram | 2500 | Tradesman |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Big Horn |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Laramie |
| 2014-2015 | Ram | 3500 | Laramie Limited |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Laramie Longhorn |
| 2016-2018 | Ram | 3500 | Limited |
| 2013-2015,2017 | Ram | 3500 | Lone Star |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | SLT |
| 2013 | Ram | 3500 | ST |
| 2013-2018 | Ram | 3500 | Tradesman |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own