BMR 93-97 4. generacji F-Body belka poprzeczna do relokacji drążka reakcyjnego 4L60E LT1 – czerwona
Cena regularna
$427.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zmiana skrzyni biegów, zmniejszenie masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1993-1997 jest łatwe dzięki poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów z zawieszenia BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji oznacza znalezienie odpowiedniej poprzecznicy skrzyni biegów lub modyfikację tej, którą aktualnie posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzecznicy oraz ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną, tłoczoną stalową poprzecznicę mocną rurową poprzecznicą, która przykręca się w fabrycznym miejscu i ma odpowiednie mocowanie dla Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR dla Camaro (TCC012) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z wycinanej laserowo i formowanej CNC blachy stalowej o grubości 3/16 cala. Pozwala to na zamontowanie skrzyni biegów 4L60E w Twoim F-body z silnikiem LT1 z lat 1993-1997. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC012 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach wymagających precyzyjnego prowadzenia. Użycie poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzecznica skrzyni biegów jest zaprojektowana dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne jej użycie z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1993-1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Zmiana skrzyni biegów, zmniejszenie masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1993-1997 jest łatwe dzięki poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów z zawieszenia BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji oznacza znalezienie odpowiedniej poprzecznicy skrzyni biegów lub modyfikację tej, którą aktualnie posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzecznicy oraz ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną, tłoczoną stalową poprzecznicę mocną rurową poprzecznicą, która przykręca się w fabrycznym miejscu i ma odpowiednie mocowanie dla Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR dla Camaro (TCC012) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z wycinanej laserowo i formowanej CNC blachy stalowej o grubości 3/16 cala. Pozwala to na zamontowanie skrzyni biegów 4L60E w Twoim F-body z silnikiem LT1 z lat 1993-1997. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC012 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach wymagających precyzyjnego prowadzenia. Użycie poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzecznica skrzyni biegów jest zaprojektowana dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne jej użycie z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1993-1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
BMR 93-97 4. generacji F-Body belka poprzeczna do relokacji drążka reakcyjnego 4L60E LT1 – czerwona
Cena regularna
$427.99 AUD
Zmiana skrzyni biegów, zmniejszenie masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1993-1997 jest łatwe dzięki poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów z zawieszenia BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji oznacza znalezienie odpowiedniej poprzecznicy skrzyni biegów lub modyfikację tej, którą aktualnie posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzecznicy oraz ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną, tłoczoną stalową poprzecznicę mocną rurową poprzecznicą, która przykręca się w fabrycznym miejscu i ma odpowiednie mocowanie dla Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR dla Camaro (TCC012) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z wycinanej laserowo i formowanej CNC blachy stalowej o grubości 3/16 cala. Pozwala to na zamontowanie skrzyni biegów 4L60E w Twoim F-body z silnikiem LT1 z lat 1993-1997. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC012 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach wymagających precyzyjnego prowadzenia. Użycie poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzecznica skrzyni biegów jest zaprojektowana dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne jej użycie z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1993-1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Zmiana skrzyni biegów, zmniejszenie masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1993-1997 jest łatwe dzięki poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów z zawieszenia BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji oznacza znalezienie odpowiedniej poprzecznicy skrzyni biegów lub modyfikację tej, którą aktualnie posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzecznicy oraz ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną, tłoczoną stalową poprzecznicę mocną rurową poprzecznicą, która przykręca się w fabrycznym miejscu i ma odpowiednie mocowanie dla Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR dla Camaro (TCC012) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z wycinanej laserowo i formowanej CNC blachy stalowej o grubości 3/16 cala. Pozwala to na zamontowanie skrzyni biegów 4L60E w Twoim F-body z silnikiem LT1 z lat 1993-1997. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC012 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach wymagających precyzyjnego prowadzenia. Użycie poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzecznica skrzyni biegów jest zaprojektowana dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne jej użycie z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1993-1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
