BMR 93-97 4. generacji F-Body belka poprzeczna do relokacji drążka reakcyjnego 4L60E LT1 – czerwona

Zmiana skrzyni biegów, zmniejszenie masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1993-1997 jest łatwe dzięki poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów z zawieszenia BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji oznacza znalezienie odpowiedniej poprzecznicy skrzyni biegów lub modyfikację tej, którą aktualnie posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzecznicy oraz ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną, tłoczoną stalową poprzecznicę mocną rurową poprzecznicą, która przykręca się w fabrycznym miejscu i ma odpowiednie mocowanie dla Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR dla Camaro (TCC012) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z wycinanej laserowo i formowanej CNC blachy stalowej o grubości 3/16 cala. Pozwala to na zamontowanie skrzyni biegów 4L60E w Twoim F-body z silnikiem LT1 z lat 1993-1997. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC012 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach wymagających precyzyjnego prowadzenia. Użycie poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzecznica skrzyni biegów jest zaprojektowana dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne jej użycie z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
1993	Chevrolet	Camaro	Indianapolis 500 Pace Car
1993-1997	Chevrolet	Camaro	Z28
1993-1997	Pontiac	Firebird	Formula
1993-1997	Pontiac	Firebird	Trans Am
1994	Pontiac	Firebird	Trans Am GT