Dystrybutor Edelbrock Max-Fire Chevy 262-502 V8 ze złączem Slip Collar

Aparat zapłonowy Edelbrock #22751 Max-Fire Slip Collar do silników Chevy V-8 (z wyjątkiem 348/409) jest gotowy do użycia od razu po wyjęciu z pudełka i stanowi doskonałe ulepszenie systemu zapłonowego. Idealnie nadaje się do wymiany lub ulepszenia aparatu zapłonowego ze stykami. Charakteryzuje się precyzyjną obróbką zapewniającą idealne dopasowanie, a także prostym trójprzewodowym podłączeniem, które ułatwia instalację bez potrzeby stosowania zewnętrznego modułu sterowania zapłonem. Wał szlifowany bezkłowo wykorzystuje górne uszczelnione łożysko wałeczkowe z bardzo długim dolnym brązowym łożyskiem ślizgowym Oil-Lite, co zapewnia płynną pracę. Magnetyczny czujnik o wysokiej wydajności i duży reluktor łopatkowy zapewniają silny sygnał wyzwalający przy wysokich obrotach, co zapewnia maksymalną wydajność. Wszystkie te cechy sprawiają, że aparaty zapłonowe Max-Fire zapewniają niezrównane napięcie do cewki, zapewniając maksymalną wydajność silnika. Aby uzyskać maksymalne napięcie wyjściowe, zalecamy nową cewkę Max-Fire, która zapewni maksymalną wydajność wysokoobrotowego silnika. Każdy aparat zapłonowy zawiera kopułkę, palec, zatrzask i zestaw krzywki mechanicznego wyprzedzenia. CECHY I ZALETY: - Obrabiane CNC z aluminium 6061-T6 z rowkami na O-ringi do zastosowania w w pełni obrobionym bloku silnika - Kopułka i palec są formowane z wysokiej jakości poliestru wypełnionego 30% szkłem, co zapewnia trwałość i odporność na śledzenie węgla - Posiada mosiężne styki i sprężynę wirnika ze stali nierdzewnej, co zapewnia maksymalną przewodność - Hartowana żelazna przekładnia napędowa zapewnia długą żywotność - W pełni regulowane mechaniczne i podciśnieniowe wyprzedzenie dla zwiększenia potencjału przebiegu

• Regulowane mechaniczne i podciśnieniowe wyprzedzenie dla zwiększenia potencjału przebiegu

Ta część pasuje do: