aFe Twisted Steel 3 cale. Downpipe z katalizatorem serii 304 SS 16-18 Ford Focus RS I4-2.3L (t)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Dodaj sprawdzonej mocy do swojego Forda Focusa RS dzięki tej rurze spustowej Twisted Steel, która wygenerowała do +10 koni mechanicznych i +14 funtów x ft. momentu obrotowego maksymalnych przyrostów, zmierzonych na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. Rura ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cali, wygięta na giętarce trzpieniowej, oraz wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI poprawiają przepływ spalin, zwiększając moc i moment obrotowy. Ta bezpośrednio przykręcana rura spustowa nie wymaga cięcia ani wiercenia, co zapewnia bezproblemową instalację. Zyski wydajności: Wewnętrzne testy dynamometryczne wykazały wzrosty do +10 koni mechanicznych i +14 funtów x ft. momentu obrotowego. Zawiera 3. otwór na sondę O?: Ta rura spustowa zawiera 3. otwór na sondę O? i zaślepkę do szerokopasmowego miernika O? lub pomocniczych instrumentów. Konstrukcja ze stali nierdzewnej 304: Ta rura spustowa jest wykonana z rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cali, wygiętej na giętarce trzpieniowej, co zapewnia maksymalny przepływ i odporność na korozję. Wysokoprzepływowy katalizator: System wykorzystuje wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI (ogniw na cal kwadratowy), co zapewnia maksymalny przepływ. Kołnierze cięte laserowo: Wysokiej jakości kołnierze cięte laserowo mocują się bezpośrednio do fabrycznych miejsc montażowych, zapewniając szczelne uszczelnienie. 6-calowe elastyczne rury blokujące: Ta jednostka wykorzystuje wytrzymałe 6-calowe elastyczne rury z wewnętrznymi wkładkami blokującymi. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości. Dodatkowa moc: Połącz z wydechem cat-back (49-33104), aby uzyskać przyrosty do +19 koni mechanicznych i +25 funtów x ft. momentu obrotowego. Legalność; Jest to produkt „Tylko do wyścigów” używany wyłącznie w zawodach. Jego użycie jest ograniczone do wyścigów na zamkniętych i otwartych torach, które są formalnie zatwierdzone przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie terenowe, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy. Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w jakimkolwiek pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicle.
- Zawiera 3. zaślepkę do szerokopasmowego wskaźnika O2 lub oprzyrządowania pomocniczego
- Wytrzymałe 6-calowe elastyczne rury dla maksymalnej wytrzymałości/trwałości
- 100% ręcznie spawane metodą TIG dla wytrzymałości/trwałości
- 3-calowa rura ze stali nierdzewnej 304, gięta na trzpieniu
- Wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI
- +14 funtów x ft. momentu obrotowego i +10 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Dodaj sprawdzonej mocy do swojego Forda Focusa RS dzięki tej rurze spustowej Twisted Steel, która wygenerowała do +10 koni mechanicznych i +14 funtów x ft. momentu obrotowego maksymalnych przyrostów, zmierzonych na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. Rura ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cali, wygięta na giętarce trzpieniowej, oraz wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI poprawiają przepływ spalin, zwiększając moc i moment obrotowy. Ta bezpośrednio przykręcana rura spustowa nie wymaga cięcia ani wiercenia, co zapewnia bezproblemową instalację. Zyski wydajności: Wewnętrzne testy dynamometryczne wykazały wzrosty do +10 koni mechanicznych i +14 funtów x ft. momentu obrotowego. Zawiera 3. otwór na sondę O?: Ta rura spustowa zawiera 3. otwór na sondę O? i zaślepkę do szerokopasmowego miernika O? lub pomocniczych instrumentów. Konstrukcja ze stali nierdzewnej 304: Ta rura spustowa jest wykonana z rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cali, wygiętej na giętarce trzpieniowej, co zapewnia maksymalny przepływ i odporność na korozję. Wysokoprzepływowy katalizator: System wykorzystuje wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI (ogniw na cal kwadratowy), co zapewnia maksymalny przepływ. Kołnierze cięte laserowo: Wysokiej jakości kołnierze cięte laserowo mocują się bezpośrednio do fabrycznych miejsc montażowych, zapewniając szczelne uszczelnienie. 6-calowe elastyczne rury blokujące: Ta jednostka wykorzystuje wytrzymałe 6-calowe elastyczne rury z wewnętrznymi wkładkami blokującymi. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości. Dodatkowa moc: Połącz z wydechem cat-back (49-33104), aby uzyskać przyrosty do +19 koni mechanicznych i +25 funtów x ft. momentu obrotowego. Legalność; Jest to produkt „Tylko do wyścigów” używany wyłącznie w zawodach. Jego użycie jest ograniczone do wyścigów na zamkniętych i otwartych torach, które są formalnie zatwierdzone przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie terenowe, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy. Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w jakimkolwiek pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicle.
- Zawiera 3. zaślepkę do szerokopasmowego wskaźnika O2 lub oprzyrządowania pomocniczego
- Wytrzymałe 6-calowe elastyczne rury dla maksymalnej wytrzymałości/trwałości
- 100% ręcznie spawane metodą TIG dla wytrzymałości/trwałości
- 3-calowa rura ze stali nierdzewnej 304, gięta na trzpieniu
- Wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI
- +14 funtów x ft. momentu obrotowego i +10 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
aFe Twisted Steel 3 cale. Downpipe z katalizatorem serii 304 SS 16-18 Ford Focus RS I4-2.3L (t)
Dodaj sprawdzonej mocy do swojego Forda Focusa RS dzięki tej rurze spustowej Twisted Steel, która wygenerowała do +10 koni mechanicznych i +14 funtów x ft. momentu obrotowego maksymalnych przyrostów, zmierzonych na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. Rura ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cali, wygięta na giętarce trzpieniowej, oraz wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI poprawiają przepływ spalin, zwiększając moc i moment obrotowy. Ta bezpośrednio przykręcana rura spustowa nie wymaga cięcia ani wiercenia, co zapewnia bezproblemową instalację. Zyski wydajności: Wewnętrzne testy dynamometryczne wykazały wzrosty do +10 koni mechanicznych i +14 funtów x ft. momentu obrotowego. Zawiera 3. otwór na sondę O?: Ta rura spustowa zawiera 3. otwór na sondę O? i zaślepkę do szerokopasmowego miernika O? lub pomocniczych instrumentów. Konstrukcja ze stali nierdzewnej 304: Ta rura spustowa jest wykonana z rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cali, wygiętej na giętarce trzpieniowej, co zapewnia maksymalny przepływ i odporność na korozję. Wysokoprzepływowy katalizator: System wykorzystuje wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI (ogniw na cal kwadratowy), co zapewnia maksymalny przepływ. Kołnierze cięte laserowo: Wysokiej jakości kołnierze cięte laserowo mocują się bezpośrednio do fabrycznych miejsc montażowych, zapewniając szczelne uszczelnienie. 6-calowe elastyczne rury blokujące: Ta jednostka wykorzystuje wytrzymałe 6-calowe elastyczne rury z wewnętrznymi wkładkami blokującymi. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości. Dodatkowa moc: Połącz z wydechem cat-back (49-33104), aby uzyskać przyrosty do +19 koni mechanicznych i +25 funtów x ft. momentu obrotowego. Legalność; Jest to produkt „Tylko do wyścigów” używany wyłącznie w zawodach. Jego użycie jest ograniczone do wyścigów na zamkniętych i otwartych torach, które są formalnie zatwierdzone przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie terenowe, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy. Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w jakimkolwiek pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicle.
- Zawiera 3. zaślepkę do szerokopasmowego wskaźnika O2 lub oprzyrządowania pomocniczego
- Wytrzymałe 6-calowe elastyczne rury dla maksymalnej wytrzymałości/trwałości
- 100% ręcznie spawane metodą TIG dla wytrzymałości/trwałości
- 3-calowa rura ze stali nierdzewnej 304, gięta na trzpieniu
- Wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI
- +14 funtów x ft. momentu obrotowego i +10 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Dodaj sprawdzonej mocy do swojego Forda Focusa RS dzięki tej rurze spustowej Twisted Steel, która wygenerowała do +10 koni mechanicznych i +14 funtów x ft. momentu obrotowego maksymalnych przyrostów, zmierzonych na naszym wewnętrznym stanowisku dynamometrycznym. Rura ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cali, wygięta na giętarce trzpieniowej, oraz wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI poprawiają przepływ spalin, zwiększając moc i moment obrotowy. Ta bezpośrednio przykręcana rura spustowa nie wymaga cięcia ani wiercenia, co zapewnia bezproblemową instalację. Zyski wydajności: Wewnętrzne testy dynamometryczne wykazały wzrosty do +10 koni mechanicznych i +14 funtów x ft. momentu obrotowego. Zawiera 3. otwór na sondę O?: Ta rura spustowa zawiera 3. otwór na sondę O? i zaślepkę do szerokopasmowego miernika O? lub pomocniczych instrumentów. Konstrukcja ze stali nierdzewnej 304: Ta rura spustowa jest wykonana z rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cali, wygiętej na giętarce trzpieniowej, co zapewnia maksymalny przepływ i odporność na korozję. Wysokoprzepływowy katalizator: System wykorzystuje wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI (ogniw na cal kwadratowy), co zapewnia maksymalny przepływ. Kołnierze cięte laserowo: Wysokiej jakości kołnierze cięte laserowo mocują się bezpośrednio do fabrycznych miejsc montażowych, zapewniając szczelne uszczelnienie. 6-calowe elastyczne rury blokujące: Ta jednostka wykorzystuje wytrzymałe 6-calowe elastyczne rury z wewnętrznymi wkładkami blokującymi. Spawane metodą TIG: 100% spawane metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości. Dodatkowa moc: Połącz z wydechem cat-back (49-33104), aby uzyskać przyrosty do +19 koni mechanicznych i +25 funtów x ft. momentu obrotowego. Legalność; Jest to produkt „Tylko do wyścigów” używany wyłącznie w zawodach. Jego użycie jest ograniczone do wyścigów na zamkniętych i otwartych torach, które są formalnie zatwierdzone przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie terenowe, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy. Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w jakimkolwiek pojeździe zarejestrowanym w California Department of Motor Vehicle.
- Zawiera 3. zaślepkę do szerokopasmowego wskaźnika O2 lub oprzyrządowania pomocniczego
- Wytrzymałe 6-calowe elastyczne rury dla maksymalnej wytrzymałości/trwałości
- 100% ręcznie spawane metodą TIG dla wytrzymałości/trwałości
- 3-calowa rura ze stali nierdzewnej 304, gięta na trzpieniu
- Wysokoprzepływowy katalizator 400 CPSI
- +14 funtów x ft. momentu obrotowego i +10 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own