aFe Twisted Steel Down-Pipe Catted 13-16 Cadillac ATS L4-2.0L (t)
Cena regularna
$2,541.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
W 100% spawane metodą TIG przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spoiny, redukując pęknięcia naprężeniowe. Połączone przeciwnie ułożone cylindry o równej, specjalnie dostrojonej długości kolektora pierwotnego maksymalizują opróżnianie i zwiększają moment obrotowy w całym zakresie mocy. Wysokogatunkowa rura ze stali nierdzewnej o jednolitym szczotkowanym wykończeniu zapewnia piękny wygląd i wysoką odporność na korozję. aFe zaprojektowało ten system tak, aby zachować wszystkie fabryczne czujniki, co ułatwia instalację. W zestawie znajdują się również przedłużenia do prostej instalacji typu plug & play. Wysokiej jakości, wycinane laserowo kołnierze kolektora zapewniają doskonałe uszczelnienie na powierzchni głowicy. Obrobione kołnierze i wyprodukowane w USA obejmy V-band ze stali nierdzewnej zapewniają łatwe w montażu, szczelne połączenie między kolektorami a rurą X. System bezpośrednio przykręcany, który nie wymaga cięcia ani wiercenia, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten system jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wydajność, odporność na korozję i wytrzymałość, eliminując pękanie. System ten zawiera podwójne, wysokoprzepływowe, 200 CPSI, katalityczne konwertery ze stali nierdzewnej dla maksymalnego przepływu i wydajności. Kolektory i rury X aFe serii PFADT są projektowane i produkowane w naszym zakładzie produkcyjnym w Corona w Kalifornii. Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Elastyczna rura HD z wkładką blokującą dla zwiększonej trwałości
- Trwała, gięta trzpieniowo, szczotkowana stal nierdzewna
- Kołnierze 3/8 w stylu OE dla szczelnego uszczelnienia
- Wzrost o 8 KM/ 7 funtów momentu obrotowego
- Konwerter legalny w 48 stanach
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2013-2019 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2013-2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2013-2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | LT |
W 100% spawane metodą TIG przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spoiny, redukując pęknięcia naprężeniowe. Połączone przeciwnie ułożone cylindry o równej, specjalnie dostrojonej długości kolektora pierwotnego maksymalizują opróżnianie i zwiększają moment obrotowy w całym zakresie mocy. Wysokogatunkowa rura ze stali nierdzewnej o jednolitym szczotkowanym wykończeniu zapewnia piękny wygląd i wysoką odporność na korozję. aFe zaprojektowało ten system tak, aby zachować wszystkie fabryczne czujniki, co ułatwia instalację. W zestawie znajdują się również przedłużenia do prostej instalacji typu plug & play. Wysokiej jakości, wycinane laserowo kołnierze kolektora zapewniają doskonałe uszczelnienie na powierzchni głowicy. Obrobione kołnierze i wyprodukowane w USA obejmy V-band ze stali nierdzewnej zapewniają łatwe w montażu, szczelne połączenie między kolektorami a rurą X. System bezpośrednio przykręcany, który nie wymaga cięcia ani wiercenia, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten system jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wydajność, odporność na korozję i wytrzymałość, eliminując pękanie. System ten zawiera podwójne, wysokoprzepływowe, 200 CPSI, katalityczne konwertery ze stali nierdzewnej dla maksymalnego przepływu i wydajności. Kolektory i rury X aFe serii PFADT są projektowane i produkowane w naszym zakładzie produkcyjnym w Corona w Kalifornii. Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Elastyczna rura HD z wkładką blokującą dla zwiększonej trwałości
- Trwała, gięta trzpieniowo, szczotkowana stal nierdzewna
- Kołnierze 3/8 w stylu OE dla szczelnego uszczelnienia
- Wzrost o 8 KM/ 7 funtów momentu obrotowego
- Konwerter legalny w 48 stanach
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2013-2019 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2013-2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2013-2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | LT |
aFe Twisted Steel Down-Pipe Catted 13-16 Cadillac ATS L4-2.0L (t)
Cena regularna
$2,541.99 AUD
W 100% spawane metodą TIG przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spoiny, redukując pęknięcia naprężeniowe. Połączone przeciwnie ułożone cylindry o równej, specjalnie dostrojonej długości kolektora pierwotnego maksymalizują opróżnianie i zwiększają moment obrotowy w całym zakresie mocy. Wysokogatunkowa rura ze stali nierdzewnej o jednolitym szczotkowanym wykończeniu zapewnia piękny wygląd i wysoką odporność na korozję. aFe zaprojektowało ten system tak, aby zachować wszystkie fabryczne czujniki, co ułatwia instalację. W zestawie znajdują się również przedłużenia do prostej instalacji typu plug & play. Wysokiej jakości, wycinane laserowo kołnierze kolektora zapewniają doskonałe uszczelnienie na powierzchni głowicy. Obrobione kołnierze i wyprodukowane w USA obejmy V-band ze stali nierdzewnej zapewniają łatwe w montażu, szczelne połączenie między kolektorami a rurą X. System bezpośrednio przykręcany, który nie wymaga cięcia ani wiercenia, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten system jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wydajność, odporność na korozję i wytrzymałość, eliminując pękanie. System ten zawiera podwójne, wysokoprzepływowe, 200 CPSI, katalityczne konwertery ze stali nierdzewnej dla maksymalnego przepływu i wydajności. Kolektory i rury X aFe serii PFADT są projektowane i produkowane w naszym zakładzie produkcyjnym w Corona w Kalifornii. Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Elastyczna rura HD z wkładką blokującą dla zwiększonej trwałości
- Trwała, gięta trzpieniowo, szczotkowana stal nierdzewna
- Kołnierze 3/8 w stylu OE dla szczelnego uszczelnienia
- Wzrost o 8 KM/ 7 funtów momentu obrotowego
- Konwerter legalny w 48 stanach
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2013-2019 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2013-2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2013-2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | LT |
W 100% spawane metodą TIG przez certyfikowanych rzemieślników, co zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach. Spawanie metodą TIG zapewnia najmocniejsze spoiny, redukując pęknięcia naprężeniowe. Połączone przeciwnie ułożone cylindry o równej, specjalnie dostrojonej długości kolektora pierwotnego maksymalizują opróżnianie i zwiększają moment obrotowy w całym zakresie mocy. Wysokogatunkowa rura ze stali nierdzewnej o jednolitym szczotkowanym wykończeniu zapewnia piękny wygląd i wysoką odporność na korozję. aFe zaprojektowało ten system tak, aby zachować wszystkie fabryczne czujniki, co ułatwia instalację. W zestawie znajdują się również przedłużenia do prostej instalacji typu plug & play. Wysokiej jakości, wycinane laserowo kołnierze kolektora zapewniają doskonałe uszczelnienie na powierzchni głowicy. Obrobione kołnierze i wyprodukowane w USA obejmy V-band ze stali nierdzewnej zapewniają łatwe w montażu, szczelne połączenie między kolektorami a rurą X. System bezpośrednio przykręcany, który nie wymaga cięcia ani wiercenia, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten system jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wydajność, odporność na korozję i wytrzymałość, eliminując pękanie. System ten zawiera podwójne, wysokoprzepływowe, 200 CPSI, katalityczne konwertery ze stali nierdzewnej dla maksymalnego przepływu i wydajności. Kolektory i rury X aFe serii PFADT są projektowane i produkowane w naszym zakładzie produkcyjnym w Corona w Kalifornii. Ten system nie jest obecnie zwolniony z CARB i nie jest dostępny w sprzedaży w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Elastyczna rura HD z wkładką blokującą dla zwiększonej trwałości
- Trwała, gięta trzpieniowo, szczotkowana stal nierdzewna
- Kołnierze 3/8 w stylu OE dla szczelnego uszczelnienia
- Wzrost o 8 KM/ 7 funtów momentu obrotowego
- Konwerter legalny w 48 stanach
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2013-2019 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2013-2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2013-2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | LT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
