BMR 08-17 Challenger Przedni Wał Napędowy Szlufka Bezpieczeństwa - Czerwona
Cena regularna
$213.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Chroń swojego Dodge’a Challengera z rocznika 2015 i nowszych, wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów A8 (z wyjątkiem samochodów wyposażonych w skrzynię 8HP90), zachowując zgodność z przepisami bezpieczeństwa NHRA, dzięki pętli bezpieczeństwa wału napędowego od zawieszenia BMR. Jeśli ścigasz się swoim Challengerem, prawdopodobnie potrzebujesz pętli bezpieczeństwa wału napędowego, aby spełnić wymogi NHRA. Wykonana z wycinanej laserowo, formowanej CNC blachy stalowej o grubości 1/4 cala, pętla bezpieczeństwa wału napędowego BMR DSL110 jest przykręcana za pomocą fabrycznych otworów montażowych z fabrycznej poprzeczki skrzyni biegów. Taka konstrukcja zapewnia solidnie zamocowaną pętlę, która pozostanie na miejscu w przypadku awarii wału napędowego lub skrzyni biegów. Zawieszenie BMR zaprojektowało pętlę bezpieczeństwa wału napędowego tak, aby zabezpieczyć wał napędowy, zapobiegając jego wyrwaniu przez podłogę lub wkopaniu się w tor w przypadku awarii. Mocuje się ją po prostu do fabrycznej poprzeczki skrzyni biegów za pomocą dostarczonych śrub klasy 8. Pętle wału napędowego innych firm mocuje się do skrzyni biegów i mogą one nie zabezpieczyć wału napędowego w przypadku awarii skrzyni biegów. BMR zaprojektował DSL110 do zastosowań ulicznych, wyścigów drag i aplikacji o wysokiej prędkości. Pętla bezpieczeństwa wału napędowego to tanie ubezpieczenie, które chroni Twoją inwestycję i zapewnia spokój ducha, niezależnie od tego, czy jesteś na torze, czy na ulicy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Przykręcana pętla bezpieczeństwa wału napędowego BMR DSL110 jest dostępna w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego malowania proszkowego, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu to około 1 godzina. Z dumą wyprodukowano w USA!
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Chroń swojego Dodge’a Challengera z rocznika 2015 i nowszych, wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów A8 (z wyjątkiem samochodów wyposażonych w skrzynię 8HP90), zachowując zgodność z przepisami bezpieczeństwa NHRA, dzięki pętli bezpieczeństwa wału napędowego od zawieszenia BMR. Jeśli ścigasz się swoim Challengerem, prawdopodobnie potrzebujesz pętli bezpieczeństwa wału napędowego, aby spełnić wymogi NHRA. Wykonana z wycinanej laserowo, formowanej CNC blachy stalowej o grubości 1/4 cala, pętla bezpieczeństwa wału napędowego BMR DSL110 jest przykręcana za pomocą fabrycznych otworów montażowych z fabrycznej poprzeczki skrzyni biegów. Taka konstrukcja zapewnia solidnie zamocowaną pętlę, która pozostanie na miejscu w przypadku awarii wału napędowego lub skrzyni biegów. Zawieszenie BMR zaprojektowało pętlę bezpieczeństwa wału napędowego tak, aby zabezpieczyć wał napędowy, zapobiegając jego wyrwaniu przez podłogę lub wkopaniu się w tor w przypadku awarii. Mocuje się ją po prostu do fabrycznej poprzeczki skrzyni biegów za pomocą dostarczonych śrub klasy 8. Pętle wału napędowego innych firm mocuje się do skrzyni biegów i mogą one nie zabezpieczyć wału napędowego w przypadku awarii skrzyni biegów. BMR zaprojektował DSL110 do zastosowań ulicznych, wyścigów drag i aplikacji o wysokiej prędkości. Pętla bezpieczeństwa wału napędowego to tanie ubezpieczenie, które chroni Twoją inwestycję i zapewnia spokój ducha, niezależnie od tego, czy jesteś na torze, czy na ulicy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Przykręcana pętla bezpieczeństwa wału napędowego BMR DSL110 jest dostępna w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego malowania proszkowego, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu to około 1 godzina. Z dumą wyprodukowano w USA!
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
BMR 08-17 Challenger Przedni Wał Napędowy Szlufka Bezpieczeństwa - Czerwona
Cena regularna
$213.99 AUD
Chroń swojego Dodge’a Challengera z rocznika 2015 i nowszych, wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów A8 (z wyjątkiem samochodów wyposażonych w skrzynię 8HP90), zachowując zgodność z przepisami bezpieczeństwa NHRA, dzięki pętli bezpieczeństwa wału napędowego od zawieszenia BMR. Jeśli ścigasz się swoim Challengerem, prawdopodobnie potrzebujesz pętli bezpieczeństwa wału napędowego, aby spełnić wymogi NHRA. Wykonana z wycinanej laserowo, formowanej CNC blachy stalowej o grubości 1/4 cala, pętla bezpieczeństwa wału napędowego BMR DSL110 jest przykręcana za pomocą fabrycznych otworów montażowych z fabrycznej poprzeczki skrzyni biegów. Taka konstrukcja zapewnia solidnie zamocowaną pętlę, która pozostanie na miejscu w przypadku awarii wału napędowego lub skrzyni biegów. Zawieszenie BMR zaprojektowało pętlę bezpieczeństwa wału napędowego tak, aby zabezpieczyć wał napędowy, zapobiegając jego wyrwaniu przez podłogę lub wkopaniu się w tor w przypadku awarii. Mocuje się ją po prostu do fabrycznej poprzeczki skrzyni biegów za pomocą dostarczonych śrub klasy 8. Pętle wału napędowego innych firm mocuje się do skrzyni biegów i mogą one nie zabezpieczyć wału napędowego w przypadku awarii skrzyni biegów. BMR zaprojektował DSL110 do zastosowań ulicznych, wyścigów drag i aplikacji o wysokiej prędkości. Pętla bezpieczeństwa wału napędowego to tanie ubezpieczenie, które chroni Twoją inwestycję i zapewnia spokój ducha, niezależnie od tego, czy jesteś na torze, czy na ulicy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Przykręcana pętla bezpieczeństwa wału napędowego BMR DSL110 jest dostępna w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego malowania proszkowego, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu to około 1 godzina. Z dumą wyprodukowano w USA!
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Chroń swojego Dodge’a Challengera z rocznika 2015 i nowszych, wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów A8 (z wyjątkiem samochodów wyposażonych w skrzynię 8HP90), zachowując zgodność z przepisami bezpieczeństwa NHRA, dzięki pętli bezpieczeństwa wału napędowego od zawieszenia BMR. Jeśli ścigasz się swoim Challengerem, prawdopodobnie potrzebujesz pętli bezpieczeństwa wału napędowego, aby spełnić wymogi NHRA. Wykonana z wycinanej laserowo, formowanej CNC blachy stalowej o grubości 1/4 cala, pętla bezpieczeństwa wału napędowego BMR DSL110 jest przykręcana za pomocą fabrycznych otworów montażowych z fabrycznej poprzeczki skrzyni biegów. Taka konstrukcja zapewnia solidnie zamocowaną pętlę, która pozostanie na miejscu w przypadku awarii wału napędowego lub skrzyni biegów. Zawieszenie BMR zaprojektowało pętlę bezpieczeństwa wału napędowego tak, aby zabezpieczyć wał napędowy, zapobiegając jego wyrwaniu przez podłogę lub wkopaniu się w tor w przypadku awarii. Mocuje się ją po prostu do fabrycznej poprzeczki skrzyni biegów za pomocą dostarczonych śrub klasy 8. Pętle wału napędowego innych firm mocuje się do skrzyni biegów i mogą one nie zabezpieczyć wału napędowego w przypadku awarii skrzyni biegów. BMR zaprojektował DSL110 do zastosowań ulicznych, wyścigów drag i aplikacji o wysokiej prędkości. Pętla bezpieczeństwa wału napędowego to tanie ubezpieczenie, które chroni Twoją inwestycję i zapewnia spokój ducha, niezależnie od tego, czy jesteś na torze, czy na ulicy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Przykręcana pętla bezpieczeństwa wału napędowego BMR DSL110 jest dostępna w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego malowania proszkowego, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu to około 1 godzina. Z dumą wyprodukowano w USA!
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
