Clutch Masters 02-04 Porsche 996 3.6L Carrera FX350 Zestaw sprzęgła z tłumioną tarczą
CLM20202-HDFF-D
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje tarczę dociskową Power Plus I, o wysokiej dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindrów, taką jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz żywotności i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | 911 | 40th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2002 | Porsche | 911 | Targa |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje tarczę dociskową Power Plus I, o wysokiej dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindrów, taką jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz żywotności i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | 911 | 40th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2002 | Porsche | 911 | Targa |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Clutch Masters 02-04 Porsche 996 3.6L Carrera FX350 Zestaw sprzęgła z tłumioną tarczą
CLM20202-HDFF-D
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje tarczę dociskową Power Plus I, o wysokiej dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindrów, taką jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz żywotności i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | 911 | 40th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2002 | Porsche | 911 | Targa |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Wzrost nośności o 110% - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje tarczę dociskową Power Plus I, o wysokiej dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez pracę z głowicą cylindrów, taką jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz żywotności i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | 911 | 40th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2002 | Porsche | 911 | Targa |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
