Clutch Masters 02-05 Lexus IS300 3.0L FX400 Zestaw sprzęgła 6-łopatkowego
CLM16083-HDC6
Cena regularna
$955.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, o dużym przełożeniu, w połączeniu z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. Wersja 6-segmentowa jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, co czyni ją znacznie bardziej przyjazną dla ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, doskonałej pojemności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona 4- lub 6-segmentowa lub segmentowa 8-segmentowa tarcza ceramiczna
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcella
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Base |
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Sportcross |
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, o dużym przełożeniu, w połączeniu z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. Wersja 6-segmentowa jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, co czyni ją znacznie bardziej przyjazną dla ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, doskonałej pojemności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona 4- lub 6-segmentowa lub segmentowa 8-segmentowa tarcza ceramiczna
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcella
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Base |
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Sportcross |
Clutch Masters 02-05 Lexus IS300 3.0L FX400 Zestaw sprzęgła 6-łopatkowego
CLM16083-HDC6
Cena regularna
$955.99 AUD
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, o dużym przełożeniu, w połączeniu z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. Wersja 6-segmentowa jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, co czyni ją znacznie bardziej przyjazną dla ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, doskonałej pojemności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona 4- lub 6-segmentowa lub segmentowa 8-segmentowa tarcza ceramiczna
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcella
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Base |
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Sportcross |
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, o dużym przełożeniu, w połączeniu z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. Wersja 6-segmentowa jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, co czyni ją znacznie bardziej przyjazną dla ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, doskonałej pojemności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona 4- lub 6-segmentowa lub segmentowa 8-segmentowa tarcza ceramiczna
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcella
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Base |
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Sportcross |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
