Clutch Masters 02-05 Subaru WRX 2.0L 242mm (2600#) zestaw sprzęgła ceramicznego FX400 z okładzinami i stalowym kołem zamachowym
CLM15106-HDCL-SK
Cena regularna
$2,136.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
170% wzrost siły docisku - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, o wysokiej dźwigni, o dużej wytrzymałości, z niestandardową i niezwykle trwałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. Wersja 6-klockowa jest bardziej agresywna, a 8-klockowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej sile docisku i szybkim rozpraszaniu ciepła.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Subaru | Baja | Turbo |
| 2004-2005 | Subaru | Forester | XT |
| 2005 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2002-2005 | Subaru | Impreza | WRX |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
170% wzrost siły docisku - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, o wysokiej dźwigni, o dużej wytrzymałości, z niestandardową i niezwykle trwałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. Wersja 6-klockowa jest bardziej agresywna, a 8-klockowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej sile docisku i szybkim rozpraszaniu ciepła.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Subaru | Baja | Turbo |
| 2004-2005 | Subaru | Forester | XT |
| 2005 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2002-2005 | Subaru | Impreza | WRX |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
Clutch Masters 02-05 Subaru WRX 2.0L 242mm (2600#) zestaw sprzęgła ceramicznego FX400 z okładzinami i stalowym kołem zamachowym
CLM15106-HDCL-SK
Cena regularna
$2,136.99 AUD
170% wzrost siły docisku - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, o wysokiej dźwigni, o dużej wytrzymałości, z niestandardową i niezwykle trwałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. Wersja 6-klockowa jest bardziej agresywna, a 8-klockowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej sile docisku i szybkim rozpraszaniu ciepła.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Subaru | Baja | Turbo |
| 2004-2005 | Subaru | Forester | XT |
| 2005 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2002-2005 | Subaru | Impreza | WRX |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
170% wzrost siły docisku - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, o wysokiej dźwigni, o dużej wytrzymałości, z niestandardową i niezwykle trwałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. Wersja 6-klockowa jest bardziej agresywna, a 8-klockowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej sile docisku i szybkim rozpraszaniu ciepła.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Subaru | Baja | Turbo |
| 2004-2005 | Subaru | Forester | XT |
| 2005 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2002-2005 | Subaru | Impreza | WRX |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
