Clutch Masters 04-05 BMW 525 2.5L/530 3.0L E60 6-biegowa tarcza sprzęgła sztywnego FX350
CLM03051-HDFF-R
Cena regularna
$1,104.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje płytę dociskową Power Plus I, o wysokim współczynniku dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco agresywniejszym załączaniem i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który sporadycznie spędza weekendy na torze i posiada wolnossący samochód, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu), lub wyposażony w turbosprężarkę o średnim doładowaniu, lub doładowany kompresorem, lub wyposażony w układ NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zredukowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2006 | BMW | 325Ci | Base |
| 2001-2005 | BMW | 325i | Base |
| 2001-2006 | BMW | 325xi | Base |
| 2004-2005 | BMW | 330Ci | Base |
| 2003-2006 | BMW | 330i | Base |
| 2004-2005 | BMW | 330xi | Base |
| 2001-2005 | BMW | 525i | Base |
| 2004-2005 | BMW | 530i | Base |
| 2004-2005 | BMW | X3 | 2.5i |
| 2004-2006 | BMW | X3 | 3.0i |
| 2003-2005 | BMW | Z4 | 2.5i |
| 2003-2005 | BMW | Z4 | 3.0i |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Coupe |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Roadster |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | Roadster 3.0si |
| 2009-2011 | BMW | Z4 | sDrive30i |
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje płytę dociskową Power Plus I, o wysokim współczynniku dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco agresywniejszym załączaniem i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który sporadycznie spędza weekendy na torze i posiada wolnossący samochód, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu), lub wyposażony w turbosprężarkę o średnim doładowaniu, lub doładowany kompresorem, lub wyposażony w układ NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zredukowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2006 | BMW | 325Ci | Base |
| 2001-2005 | BMW | 325i | Base |
| 2001-2006 | BMW | 325xi | Base |
| 2004-2005 | BMW | 330Ci | Base |
| 2003-2006 | BMW | 330i | Base |
| 2004-2005 | BMW | 330xi | Base |
| 2001-2005 | BMW | 525i | Base |
| 2004-2005 | BMW | 530i | Base |
| 2004-2005 | BMW | X3 | 2.5i |
| 2004-2006 | BMW | X3 | 3.0i |
| 2003-2005 | BMW | Z4 | 2.5i |
| 2003-2005 | BMW | Z4 | 3.0i |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Coupe |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Roadster |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | Roadster 3.0si |
| 2009-2011 | BMW | Z4 | sDrive30i |
Clutch Masters 04-05 BMW 525 2.5L/530 3.0L E60 6-biegowa tarcza sprzęgła sztywnego FX350
CLM03051-HDFF-R
Cena regularna
$1,104.99 AUD
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje płytę dociskową Power Plus I, o wysokim współczynniku dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco agresywniejszym załączaniem i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który sporadycznie spędza weekendy na torze i posiada wolnossący samochód, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu), lub wyposażony w turbosprężarkę o średnim doładowaniu, lub doładowany kompresorem, lub wyposażony w układ NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zredukowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2006 | BMW | 325Ci | Base |
| 2001-2005 | BMW | 325i | Base |
| 2001-2006 | BMW | 325xi | Base |
| 2004-2005 | BMW | 330Ci | Base |
| 2003-2006 | BMW | 330i | Base |
| 2004-2005 | BMW | 330xi | Base |
| 2001-2005 | BMW | 525i | Base |
| 2004-2005 | BMW | 530i | Base |
| 2004-2005 | BMW | X3 | 2.5i |
| 2004-2006 | BMW | X3 | 3.0i |
| 2003-2005 | BMW | Z4 | 2.5i |
| 2003-2005 | BMW | Z4 | 3.0i |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Coupe |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Roadster |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | Roadster 3.0si |
| 2009-2011 | BMW | Z4 | sDrive30i |
Wzrost pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje płytę dociskową Power Plus I, o wysokim współczynniku dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco agresywniejszym załączaniem i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który sporadycznie spędza weekendy na torze i posiada wolnossący samochód, który został mocno zmodyfikowany (np. głowica cylindrów z nowymi wałkami rozrządu), lub wyposażony w turbosprężarkę o średnim doładowaniu, lub doładowany kompresorem, lub wyposażony w układ NO2 o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zredukowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2006 | BMW | 325Ci | Base |
| 2001-2005 | BMW | 325i | Base |
| 2001-2006 | BMW | 325xi | Base |
| 2004-2005 | BMW | 330Ci | Base |
| 2003-2006 | BMW | 330i | Base |
| 2004-2005 | BMW | 330xi | Base |
| 2001-2005 | BMW | 525i | Base |
| 2004-2005 | BMW | 530i | Base |
| 2004-2005 | BMW | X3 | 2.5i |
| 2004-2006 | BMW | X3 | 3.0i |
| 2003-2005 | BMW | Z4 | 2.5i |
| 2003-2005 | BMW | Z4 | 3.0i |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Coupe |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Roadster |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | Roadster 3.0si |
| 2009-2011 | BMW | Z4 | sDrive30i |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own