Zestaw sprzęgła Clutch Masters 19-22 Toyota Corolla 2.0L 6-biegów FX350 ze stalowym kołem zamachowym

Zwiększenie pojemności o 110% - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje docisk Power Plus I, o wysokim współczynniku dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystujący nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy również mogą spędzić weekend na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany pod kątem głowicy cylindrów, np. z wałkami rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem mechanicznym, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz żywotności i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami. Wytrzymała segmentowa tarcza Fiber-Tough Stalowo wzmocniony segmentowy materiał cierny Fiber-Tough Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy) Sprężyna Marcela NIE ZAWIERA SIĘ CYLINDRA POMOCNICZEGO Narzędzie do centrowania Karta instrukcji Naklejki Zestawy sprzęgła organicznego/kevlarowego/Fiber-Tough są oczekiwane i mają tendencję do dłuższej żywotności niż OEM, jednak nie jest to gwarantowane. Nieprawidłowa instalacja, styl jazdy, ulepszenia wydajności, procedura docierania i lekkie koła zamachowe wpłyną i odegrają rolę w określeniu żywotności zestawu sprzęgła.

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
2020-2022	Toyota	Corolla	Hybrid LE
2019-2022	Toyota	Corolla	L
2019-2022	Toyota	Corolla	LE
2019	Toyota	Corolla	LE Eco
2019-2022	Toyota	Corolla	SE
2021-2022	Toyota	Corolla	SE Apex
2020-2022	Toyota	Corolla	SE Nightshade
2019-2022	Toyota	Corolla	XLE
2019-2022	Toyota	Corolla	XSE
2021-2022	Toyota	Corolla	XSE Apex