Clutch Masters 2015 Porsche Cayman GT4 6-biegowa ceramiczna tarcza sprzęgła FX400 8-łopatkowa z tłumieniem drgań
CLM20981-HDCL-X
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty z wykonaną na zamówienie i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. 6-segmentowa wersja jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej. Konstrukcja piasty sprężynowej zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu ulicznym niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza z 4 lub 6 segmentami lub segmentowa tarcza ceramiczna z 8 segmentami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak tarczy Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Porsche | Cayman | GT4 |
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty z wykonaną na zamówienie i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. 6-segmentowa wersja jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej. Konstrukcja piasty sprężynowej zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu ulicznym niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza z 4 lub 6 segmentami lub segmentowa tarcza ceramiczna z 8 segmentami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak tarczy Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Porsche | Cayman | GT4 |
Clutch Masters 2015 Porsche Cayman GT4 6-biegowa ceramiczna tarcza sprzęgła FX400 8-łopatkowa z tłumieniem drgań
CLM20981-HDCL-X
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty z wykonaną na zamówienie i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. 6-segmentowa wersja jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej. Konstrukcja piasty sprężynowej zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu ulicznym niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza z 4 lub 6 segmentami lub segmentowa tarcza ceramiczna z 8 segmentami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak tarczy Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Porsche | Cayman | GT4 |
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty z wykonaną na zamówienie i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi segmentami. 6-segmentowa wersja jest bardziej agresywna, a 8-segmentowa mniej. Konstrukcja piasty sprężynowej zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu ulicznym niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza z 4 lub 6 segmentami lub segmentowa tarcza ceramiczna z 8 segmentami
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak tarczy Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Porsche | Cayman | GT4 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
