Clutch Masters 21-23 BMW M3/M4 3.0L S58 Fabrycznie Dopasowane Sprzęgło Dwutarczowe FX250 z Aluminiowym Kołem Zamachowym
CLM03240-HD0F-DLX
Cena regularna
$3,833.99 AUD
Available for preorder
Zestaw dwutarczowy Clutch Masters Factory Fit FX250 Series do BMW G80 M3 i G82 M4 z rocznika 2021+ z niesamowitym silnikiem S58 i 6-biegową manualną skrzynią biegów został opracowany, aby wypełnić lukę między wymianą komfortowego dwutarczowego sprzęgła, które było montowane fabrycznie w tych samochodach, a jednym z naszych bardziej zorientowanych na wyścigi zestawów dwutarczowych serii 725, 850 lub 1000. Ponieważ producenci samochodów OE nadal dążą do uzyskania coraz większej mocy, zazwyczaj wyposażają samochody, które mają szczęście być wyposażone w manualną skrzynię biegów, w dwutarczowe sprzęgło. Ale co się dzieje, gdy fabryczne sprzęgło zaczyna się zużywać lub ślizgać, ponieważ zmodyfikowałeś i dostroiłeś samochód? Wielu właścicieli tych wysokiej klasy, mocnych samochodów nadal chce utrzymać samochód, który jest łatwy w prowadzeniu na ulicy, a jednocześnie niezawodnie znosić nadużycia, które nieuchronnie chcą mu zafundować. Większość nie chce całkowicie przerabiać samochodu na wyścigowy i instalować dwutarczowego sprzęgła przeznaczonego do takiego użytku, musi istnieć kompromis.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | BMW | M2 | Base |
| 2021-2023 | BMW | M3 | Base |
| 2022-2023 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2023 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2021-2023 | BMW | M4 | Base |
| 2023 | BMW | M4 | Competition |
| 2023 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |
Zestaw dwutarczowy Clutch Masters Factory Fit FX250 Series do BMW G80 M3 i G82 M4 z rocznika 2021+ z niesamowitym silnikiem S58 i 6-biegową manualną skrzynią biegów został opracowany, aby wypełnić lukę między wymianą komfortowego dwutarczowego sprzęgła, które było montowane fabrycznie w tych samochodach, a jednym z naszych bardziej zorientowanych na wyścigi zestawów dwutarczowych serii 725, 850 lub 1000. Ponieważ producenci samochodów OE nadal dążą do uzyskania coraz większej mocy, zazwyczaj wyposażają samochody, które mają szczęście być wyposażone w manualną skrzynię biegów, w dwutarczowe sprzęgło. Ale co się dzieje, gdy fabryczne sprzęgło zaczyna się zużywać lub ślizgać, ponieważ zmodyfikowałeś i dostroiłeś samochód? Wielu właścicieli tych wysokiej klasy, mocnych samochodów nadal chce utrzymać samochód, który jest łatwy w prowadzeniu na ulicy, a jednocześnie niezawodnie znosić nadużycia, które nieuchronnie chcą mu zafundować. Większość nie chce całkowicie przerabiać samochodu na wyścigowy i instalować dwutarczowego sprzęgła przeznaczonego do takiego użytku, musi istnieć kompromis.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | BMW | M2 | Base |
| 2021-2023 | BMW | M3 | Base |
| 2022-2023 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2023 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2021-2023 | BMW | M4 | Base |
| 2023 | BMW | M4 | Competition |
| 2023 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |
Clutch Masters 21-23 BMW M3/M4 3.0L S58 Fabrycznie Dopasowane Sprzęgło Dwutarczowe FX250 z Aluminiowym Kołem Zamachowym
CLM03240-HD0F-DLX
Cena regularna
$3,833.99 AUD
Zestaw dwutarczowy Clutch Masters Factory Fit FX250 Series do BMW G80 M3 i G82 M4 z rocznika 2021+ z niesamowitym silnikiem S58 i 6-biegową manualną skrzynią biegów został opracowany, aby wypełnić lukę między wymianą komfortowego dwutarczowego sprzęgła, które było montowane fabrycznie w tych samochodach, a jednym z naszych bardziej zorientowanych na wyścigi zestawów dwutarczowych serii 725, 850 lub 1000. Ponieważ producenci samochodów OE nadal dążą do uzyskania coraz większej mocy, zazwyczaj wyposażają samochody, które mają szczęście być wyposażone w manualną skrzynię biegów, w dwutarczowe sprzęgło. Ale co się dzieje, gdy fabryczne sprzęgło zaczyna się zużywać lub ślizgać, ponieważ zmodyfikowałeś i dostroiłeś samochód? Wielu właścicieli tych wysokiej klasy, mocnych samochodów nadal chce utrzymać samochód, który jest łatwy w prowadzeniu na ulicy, a jednocześnie niezawodnie znosić nadużycia, które nieuchronnie chcą mu zafundować. Większość nie chce całkowicie przerabiać samochodu na wyścigowy i instalować dwutarczowego sprzęgła przeznaczonego do takiego użytku, musi istnieć kompromis.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | BMW | M2 | Base |
| 2021-2023 | BMW | M3 | Base |
| 2022-2023 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2023 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2021-2023 | BMW | M4 | Base |
| 2023 | BMW | M4 | Competition |
| 2023 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |
Zestaw dwutarczowy Clutch Masters Factory Fit FX250 Series do BMW G80 M3 i G82 M4 z rocznika 2021+ z niesamowitym silnikiem S58 i 6-biegową manualną skrzynią biegów został opracowany, aby wypełnić lukę między wymianą komfortowego dwutarczowego sprzęgła, które było montowane fabrycznie w tych samochodach, a jednym z naszych bardziej zorientowanych na wyścigi zestawów dwutarczowych serii 725, 850 lub 1000. Ponieważ producenci samochodów OE nadal dążą do uzyskania coraz większej mocy, zazwyczaj wyposażają samochody, które mają szczęście być wyposażone w manualną skrzynię biegów, w dwutarczowe sprzęgło. Ale co się dzieje, gdy fabryczne sprzęgło zaczyna się zużywać lub ślizgać, ponieważ zmodyfikowałeś i dostroiłeś samochód? Wielu właścicieli tych wysokiej klasy, mocnych samochodów nadal chce utrzymać samochód, który jest łatwy w prowadzeniu na ulicy, a jednocześnie niezawodnie znosić nadużycia, które nieuchronnie chcą mu zafundować. Większość nie chce całkowicie przerabiać samochodu na wyścigowy i instalować dwutarczowego sprzęgła przeznaczonego do takiego użytku, musi istnieć kompromis.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | BMW | M2 | Base |
| 2021-2023 | BMW | M3 | Base |
| 2022-2023 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2023 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2021-2023 | BMW | M4 | Base |
| 2023 | BMW | M4 | Competition |
| 2023 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
